L'Hyperloop miniature achève son plus long test

L’École polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL), la Haute École de Commerce et d’Ingénierie de Vaud (HEIG-VD) et Swisspod Technologies ont mis en œuvre le projet LIMITLESS.

L'équipe du projet a réalisé 82 essais pour simuler le trajet de l'Hyperloop dans un environnement contrôlé à basse pression (50 millibars). L'essai le plus long a consisté en un trajet de 11,8 km à une vitesse maximale de 40,7 km/h, soit l'équivalent de 141,6 km et 488,2 km/h à l'échelle réelle. Il s'agit d'une étape importante dans le développement de ce type de train à sustentation magnétique à grande vitesse circulant dans un tube sous vide.

Lors de l'essai, la capsule a fonctionné de manière autonome, utilisant une source d'énergie embarquée pour se propulser et s'élever le long du tube à vide. L'équipe a également évalué les systèmes clés en termes de consommation d'énergie, de poussée et de maniabilité à différentes vitesses.

La piste d'essai de l'EPFL est circulaire, ce qui permet de tester et de développer rapidement les technologies nécessaires à l'Hyperloop. La structure mesure 40 cm de diamètre et 125,6 m de circonférence. Elle est considérée comme une version miniature à l'échelle 1/12 de la technologie Hyperloop.

Selon l'équipe de recherche, le succès de ce test est important pour le domaine des transports à grande vitesse car il contribue à démontrer le principe de base et les capacités de la technologie Hyperloop en matière de transport rapide et écologique à l'avenir.

Outre l'étude des possibilités et des limites pratiques, des essais supplémentaires menés à l'EPFL viseront à développer une version plus performante du système de propulsion et de sustentation de l'Hyperloop. Ces essais fourniront également des données importantes pour accélérer son lancement commercial.

D'après l'équipe de recherche, les innovations du projet LIMITLESS pourraient révolutionner les secteurs de l'automobile, du ferroviaire, de l'aérospatiale et même du métro. « Nous allons bientôt commencer à tester le premier prototype de transport de marchandises Hyperloop dans une installation de plus grande envergure que nous construisons aux États-Unis. Il s'agit d'une étape importante vers la réalisation d'un Hyperloop pour passagers, qui transformera notre façon de nous déplacer, de travailler et de vivre », a déclaré Denis Tudor, PDG de Swisspod Technologies.

Source : https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913