Le 2 septembre dernier, jour férié, le chantier de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Ha Tinh était encore en pleine effervescence, résonnant du bruit des engins de chantier. Profitant des dernières journées sèches de l'été avant la saison des pluies, les entreprises de construction ont repris les travaux simultanément afin d'accélérer le processus.
Dans le cadre du lot XL12 du projet Ham Nghi - Vung Ang, l'entreprise de construction Xuan Truong a réalisé les travaux. Sur le tronçon principal, elle a posé 8 km de couche d'asphalte alvéolaire C25 et 8 km de couche d'asphalte C19.
L'ouvrier Tran The Quang, qui travaille à la construction de la section en béton bitumineux creux sur la route, a déclaré que le beau temps permettait à son équipe d'accélérer les travaux. Chaque jour, trois équipes se relaient du matin au soir. À midi, les ouvriers font une pause pour déjeuner et se reposer, puis reprennent le travail sur le chantier.
L'ouvrier Nguyen Cong An a déclaré : « Tout le monde souhaite rentrer chez soi pendant les vacances, mais le projet est mené tambour battant et nous devons travailler jour et nuit pour respecter les délais. Pendant les congés, l'entreprise nous verse une prime pour nous encourager. »
Selon le comité de gestion du projet Ham Nghi - Vung Ang, 53 équipes de construction, disposant d'un total de 750 motos et engins, sont déployées sur le chantier afin de maintenir le rythme de production. À ce jour, le chantier est réalisé à environ 55 % de la valeur du contrat, avec une production hebdomadaire moyenne d'environ 80 milliards de VND, ce qui correspond globalement aux objectifs fixés.
Le projet d'autoroute Nord-Sud à l'Est, via Ha Tinh, a une longueur totale de 107,32 km et comprend 4 projets composants : la section Dien Chau - Bai Vot sur la période 2017-2020 et les sections Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Vung Ang - Bung sur la période 2021-2025.
Le grondement des engins résonne sur le chantier de l'autoroute Ham Nghi - Vung Ang. Il s'agit de la dernière étape des travaux de revêtement de la chaussée avant la saison des pluies. Parallèlement, l'entrepreneur réalise les voies de desserte, les voies de retour et le système de sécurité routière.
Sur le chantier de construction de l'intersection de la route nationale 12C dans le district de Ky Anh, l'entrepreneur du projet, Construction Joint Stock Company 368, termine les derniers éléments en vue du pavage en béton asphalté.
Selon les dirigeants de Vinaconex, l'unité a entrepris la construction de plus de 22 km de route principale, de 15 ponts et de 2 échangeurs dans le cadre du lot 11XL du projet Bai Vot - Ham Nghi. À ce jour, sa production a atteint 58 % de la valeur du contrat, soit 5 % plus rapidement que prévu par le contrat signé.
 « Afin d'inciter le personnel et les ouvriers à rester sur le chantier pendant les fêtes, l'entreprise a mis en place un système de salaires et de primes pour les motiver. Notre objectif est de réaliser environ 70 % de la surface totale de la route en enrobé bitumineux d'ici fin 2024 », a déclaré un responsable de Vinaconex. 
Source : https://www.baogiaothong.vn/tet-doc-lap-khong-nghi-tren-cong-truong-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-192240902174453556.htm

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