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| Équipage d'hélicoptère en formation pour le défilé célébrant le 50e anniversaire de la Libération du Sud et de la Réunification nationale. Photo : DAI DUONG |
Chaque jour, les escadrilles décollent de l'aéroport de Bien Hoa ( Dong Nai ), s'entraînant initialement principalement à Dong Nai et dans les provinces voisines. Un jour de fin mars, les habitants de Hô-Chi-Minh-Ville entendirent soudain le bruit d'avions qui frémissaient dans le ciel. Tous se précipitèrent sur les balcons, regardèrent par la fenêtre, montèrent même sur la terrasse ou sortirent en courant dans la rue, levèrent la tête et applaudirent avec enthousiasme en voyant les escadrilles de dizaines d'avions de différents types s'entraîner en formation, réalisant des performances impressionnantes. Nombreux furent ceux qui utilisèrent leurs appareils personnels pour immortaliser ces instants et, quelques minutes plus tard, ces images firent le tour des réseaux sociaux.
Puis, les journaux ont publié des images saisissantes du centre-ville d'Hô-Chi-Minh-Ville. Ces images, prises par des journalistes en formation à bord d'hélicoptères, ont permis à chacun d'observer la ville sous un angle différent. Vue d'en haut, Hô-Chi-Minh-Ville apparaissait sous un nouveau jour, animé et moderne, avec ses gratte-ciels rapprochés, parfois groupés, parfois s'étendant à perte de vue. La ville poétique, avec ses gratte-ciel se fondant dans les nuages oniriques du petit matin, s'embellissant encore à la lumière du jour.
2. La rivière de Saïgon est un véritable trésor vert au cœur d'une ville animée. La municipalité d'Hô-Chi-Minh-Ville prévoit d'exploiter ses atouts pour le développement économique et commercial. Avec la création du superport de Can Gio, la rivière deviendra la voie de circulation et de marchandises la plus importante au monde. Le projet, qui devrait représenter un investissement total de plus de 50 000 milliards de dongs (VND), devrait démarrer en 2025 et être opérationnel deux ans plus tard. Ce port de transit international pourrait atteindre 16,9 millions d'EVP d'ici 2047 et devrait contribuer au budget de 34 000 à 40 000 milliards de dongs (VND) chaque année lorsqu'il fonctionnera à pleine capacité. Le superport de Can Gio, avec le port de Cai Mep (Ba Ria - Vung Tau), positionnera les ports maritimes vietnamiens sur la scène internationale.
Le long des deux rives de la rivière Saïgon, une série de villes satellites et de vastes zones de divertissement se forment. Parallèlement, la ville réalise progressivement son rêve de devenir un centre financier, scientifique et technologique international.
Les voies fluviales, routières et ferroviaires reliant le centre-ville aux villes satellites et aux zones économiques, notamment à l'aéroport international de Long Thanh, bénéficient d'investissements accélérés. Les projets des Ring Roads 3 et 4, notamment, sont progressivement fermés, créant ainsi de nouveaux espaces de développement pour Hô-Chi-Minh-Ville et toute la région. Outre la ligne de métro 1 reliant le centre-ville à la porte Est, qui vient d'être mise en service, Hô-Chi-Minh-Ville déploie d'urgence des lignes vers les portes Nord et Sud, ainsi que sur de nombreuses autres lignes, créant ainsi un réseau de métro complet, capable de répondre aux besoins de déplacement de la population. Le nombre de ponts reliant les deux rives de la rivière de Saïgon est également en augmentation. La construction d'un pont piétonnier en forme de feuille de cocotier, destiné à améliorer l'expérience touristique des deux côtés de la rivière et du centre-ville, vient de débuter.
Non seulement la rivière Saïgon est un véritable poumon économique, mais elle recèle également les vestiges historiques et culturels d'une ville qui a connu de nombreux hauts et bas. Ces valeurs sont exploitées et promues par le gouvernement et la population. De nombreuses activités touristiques liées à cette rivière ont été créées et font actuellement l'objet d'investissements importants pour devenir un pôle de croissance de l'industrie sans fumée et un pilier de l'économie verte de la ville et du pays tout entier.
3. Il y a exactement 30 ans, j'ai quitté ma ville natale de Quang Ngai et j'ai pris le train Thong Nhat pour Ho Chi Minh-Ville pour commencer une carrière, juste au moment où la ville était en effervescence et animée pour célébrer le 20e anniversaire de la réunification du pays.
Depuis, la ville s'est remarquablement développée à tous égards, et j'ai pleinement vécu au cœur de la ville. Grâce à cela, je comprends mieux que nulle part ailleurs qu'Hô-Chi-Minh-Ville possède toutes les qualités d'une ville civilisée et bienveillante envers le pays tout entier. C'est aussi une ville généreuse, tolérante et toujours prête à accueillir et à prendre soin de tous les habitants du monde entier, venus y vivre et y faire des affaires. Chacun peut y trouver son avenir et ses opportunités.
Parmi ces personnes venues du monde entier, on compte de nombreux Quang Ngai. Travailleurs et créatifs, les Quang Ngaiiens ont travaillé et étudié sans relâche, obtenant ainsi de nombreux succès, créant ainsi une base solide. Ils ont eux-mêmes activement contribué, à leur manière, à changer la vie et l'image de leur pays.
Véritable locomotive économique, Hô-Chi-Minh-Ville contribue toujours à environ un tiers des recettes budgétaires nationales, créant ainsi des millions d'emplois. De plus, en cas de difficulté ou d'incertitude dans le pays, le gouvernement et la population sont toujours prêts à apporter leur aide et à partager.
4. Comme des millions d'habitants de Hô-Chi-Minh-Ville, je vis actuellement l'effervescence du 50e anniversaire de la réunification du pays. Partout dans la ville, l'excitation et l'effervescence règnent en prévision de ce grand événement. Des événements économiques, culturels et sportifs se succèdent sans interruption et des projets de construction majeurs sont menés à terme dans l'urgence. Des touristes du monde entier se préparent également à affluer vers la ville pour s'immerger dans l'ambiance joyeuse de la fête nationale. Les transports se réchauffent de jour en jour, les hôtels, les restaurants et les lieux de divertissement tournent à plein régime… Ce sont aussi des signes de reprise du secteur touristique après des mois moroses dus à l'impact de l'épidémie.
Au cours du dernier demi-siècle, le Vietnam est passé de l'ère de l'indépendance nationale à celle de la rénovation, laissant derrière lui de brillantes réalisations. Après quatre décennies de rénovation, le Vietnam a accompli de grandes avancées dans de nombreux domaines, de la politique à la diplomatie, en passant par l'économie, la défense nationale et la sécurité… L'économie vietnamienne a maintenant été multipliée par cent environ par rapport à 1986, année du début de la rénovation. Le Vietnam figure parmi les 35 plus grandes économies mondiales et parmi les 20 premières économies en termes de commerce et d'attraction d'investissements étrangers ; il entretient des relations diplomatiques avec 193 pays membres des Nations Unies ; il établit des partenariats, une coopération stratégique et des partenariats stratégiques globaux avec toutes les grandes puissances mondiales… Ce n'est pas un hasard si le regretté secrétaire général Nguyen Phu Trong a affirmé : « Notre pays n'a jamais eu une telle assise, un tel potentiel, une telle position et un tel prestige international. »
Le secrétaire général To Lam a également affirmé que c'était le moment de faire converger tous les avantages et toutes les forces pour amener le pays dans une nouvelle ère de développement - l'ère de la croissance nationale.
Hô-Chi-Minh-Ville entre dans une ère de croissance. Le pays tout entier est animé d'un nouvel état d'esprit, résolu, proactif et confiant. Tous partagent le même désir de prospérité.
Article et photos : OCEAN
Source : https://baoquangngai.vn/xa-hoi/202504/thanh-pho-tien-phong-hao-hiep-4190202/
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