Le dilemme de Microsoft

Microsoft a dépensé des milliards de dollars pour inciter des personnes comme Tyson Jominy à utiliser Copilot, un assistant personnel IA conçu pour faciliter la navigation. Mais les moments où Copilot apparaît sur l'écran de Jominy sont souvent le fruit d'un « accident », résultant d'une pression involontaire sur une touche de contrôle classique.

Selon Bloomberg , Jominy utilise souvent ChatGPT sur son smartphone, ou Grok, un chatbot qui l'aide à rattraper son retard sur les publications rapides sur X. Au travail, Jominy, qui gère des équipes travaillant sur les données et l'analyse, utilise toujours Copilot, mais il dit qu'il n'a aucun intérêt à l'utiliser en dehors des heures de travail.

Microsoft est laissé pour compte

Bloomberg a rapporté que lors d'une réunion à l'échelle de l'entreprise en mai, le PDG Satya Nadella a déclaré aux employés que l'objectif était que des centaines de millions de personnes utilisent la suite d'IA de Microsoft.

Cependant, alors que Copilot n'a été téléchargé que 79 millions de fois, ChatGPT, un chatbot pionnier créé par le partenaire Microsoft OpenAI, a récemment dépassé les 900 millions de téléchargements, selon le cabinet de recherche Sensor Tower.

Malgré des dépenses importantes consacrées à l'intelligence artificielle et aux infrastructures associées au cours des dernières années, le plus grand fabricant de logiciels au monde a toujours du mal à dépasser ChatGPT et une multitude d'autres assistants IA.

L'action Microsoft a progressé d'environ 20 % d'ici 2025, principalement grâce aux attentes de Wall Street selon lesquelles le pari de l'entreprise sur l'IA contribuerait à assurer son avenir. Mais certains investisseurs commencent à perdre patience.

Copilot n'a été téléchargé que 79 millions de fois, tandis que ChatGPT, un chatbot pionnier créé par OpenAI, partenaire de Microsoft, a récemment dépassé les 900 millions de téléchargements. Photo : Bloomberg.

« Ils doivent gagner ce combat. S'ils n'y parviennent pas, quelqu'un d'autre le fera », a déclaré Gil Luria, analyste chez DA Davidson.

Pour l'instant, Microsoft mise son avenir sur trois produits sous la marque Copilot : un assistant de programmation pour les développeurs, un assistant de productivité intégré à Outlook et Word, et un assistant personnel conçu pour aider les gens comme Jominy dans leur vie quotidienne.

En fait, Microsoft intègre l'IA à ses produits depuis deux ans. Son moteur de recherche Bing a été repensé pour devenir un assistant IA pour la navigation web. Les utilisateurs Windows se voient également promettre un chatbot capable de « personnaliser et de naviguer à leur place ».

Cependant, en coulisses, les ingénieurs du géant du logiciel peinaient à répondre aux exigences de ses dirigeants. Quel que soit l'avantage que Microsoft tirait de sa relation étroite avec OpenAI, il ne se traduisait pas par les gains de parts de marché escomptés sur des produits comme Bing.

Une ambition farfelue

Frustré par la lenteur des progrès, Nadella a recruté Mustafa Suleyman il y a 15 mois pour diriger les activités d'IA grand public de Microsoft. Il est également le fondateur de deux startups d'IA réputées, DeepMind et Inflection, et possède un don pour recruter et motiver les meilleurs ingénieurs.

Tout comme lorsqu'il dirigeait de grandes équipes chez Alphabet, Google, Suleyman admet ouvertement avoir fait des erreurs en fixant des « attentes tout à fait déraisonnables ».

En plus de diriger les équipes centrées sur l'utilisateur travaillant sur Copilot, Suleyman est responsable d'un certain nombre de produits existants, notamment le navigateur Edge, le site d'actualités MSN et le moteur de recherche Bing, qui comptent tous des millions d'utilisateurs mais peu de valeur pour la culture pop.

Peu de temps après son arrivée chez Microsoft, Suleyman a séparé la version grand public de Copilot de la version professionnelle, reflétant son désir que les utilisateurs utilisent des outils d'IA distincts selon qu'ils sont au travail ou à la maison, selon Bloomberg.

Malgré des milliards de dollars d'investissement, Copilot peine encore à s'imposer sur le marché des chatbots. Photo : Bloomberg.

Mais cette ambition impliquait également que la version grand public de Copilot, construite sur les mêmes modèles d'IA que la version entreprise, devait être entièrement reconstruite. La transition fut difficile.

Les utilisateurs habitués à utiliser Copilot d'une simple pression sur un bouton sur leurs appareils Android devront désormais s'habituer à utiliser une application pour interagir avec le logiciel. Bien que Microsoft ait tenté de réintroduire certaines fonctionnalités, les plaintes concernant des bugs, comme des conversations se terminant de manière inattendue ou des cas où Copilot supprimait des conversations dont il aurait dû se souvenir, persistent sans solution.

En regardant les publicités Copilot de Microsoft, on imagine facilement les nombreuses tâches basiques qu'un assistant IA pourrait effectuer, de la planification de rendez-vous à l'identification des programmes qui épuisent la batterie. Après tout, Microsoft a tracé une voie similaire il y a dix ans avec son assistant vocal Cortana.

En comparaison, en 2015, Cortana pouvait accéder au calendrier d'un utilisateur pour planifier un rendez-vous, rédiger un e-mail ou définir un rappel pour son arrivée à un endroit précis. Cependant, l'application Copilot installée aujourd'hui sur Windows ne permet même pas d'augmenter le volume ni d'ouvrir Outlook.

Source : https://znews.vn/the-kho-cua-microsoft-post1569539.html