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Approbation du plan de développement du port maritime de Ha Tinh avec une vision jusqu'en 2050

(Baohatinh.vn) - Le Conseil d'évaluation du ministère de la Construction a voté l'approbation du Plan détaillé pour le développement des terres et des eaux portuaires au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, de quatre provinces, dont Ha Tinh.

Báo Hà TĩnhBáo Hà Tĩnh30/05/2025

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Le vice-ministre de la Construction Nguyen Xuan Sang a présidé une réunion en ligne à Ha Tinh avec les provinces de Quang Tri, Binh Dinh et Binh Thuan.

Dans l'après-midi du 30 mai, à Ha Tinh, le vice-ministre de la Construction Nguyen Xuan Sang a présidé une réunion en ligne sur l'évaluation de la planification détaillée du développement des terres et des eaux portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, des provinces de Ha Tinh, Quang Tri, Binh Dinh et Binh Thuan .

Étaient présents à la réunion : le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Bao Ha ; Membre du Conseil d'évaluation de la planification détaillée du développement des zones terrestres et portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 ; représentants des dirigeants locaux concernés.

Lors de la réunion, les unités ont entendu un rapport sur le projet de planification détaillée pour le développement des terres et des eaux portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, des provinces de Quang Tri, Ha Tinh , Binh Dinh et Binh Thuan.

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L'unité de consultation a présenté le projet de planification détaillée pour le développement des eaux terrestres et portuaires au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 dans la province de Ha Tinh.

Selon le projet de planification, le port maritime de Ha Tinh comprend la zone du quai de Vung Ang ; Zone du quai de Son Duong ; les ports de Xuan Hai et de Xuan Pho ; Port de Cua Sot; Port pétrolier de Xuan Giang ; bouées, mouillages, zones de transbordement et abris anti-tempête.

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Les navires déchargent des marchandises au port maritime de Ha Tinh.

D’ici 2030, l’objectif est que les marchandises transitant par les ports maritimes de Ha Tinh passent de 46,3 millions de tonnes à 83,5 millions de tonnes ; L'infrastructure compte au total 13 ports dont 36 à 44 quais d'une longueur totale de 7 509 m à 9 653 m ; Déterminer l’étendue des zones terrestres et maritimes adaptées à l’échelle du port et répondre aux besoins de débit de marchandises.

D'ici 2050, le système portuaire de Ha Tinh répondra à la demande de marchandises avec un taux de croissance moyen d'environ 3,6 %/an à 4,5 %/an.

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M. Nguyen Nhat, ancien vice-ministre des Transports et membre du Conseil d'évaluation, a apporté ses commentaires sur le projet.

La demande totale d’utilisation des terres selon la planification jusqu’en 2030 est d’environ 241 hectares ; La demande totale en eau de surface est d’environ 29 536 hectares. La demande de capitaux d'investissement pour le système portuaire maritime d'ici 2030 est d'environ 14 007 milliards de VND.

Les projets d’investissement prioritaires concernent les infrastructures maritimes publiques, notamment la rénovation et la modernisation du chenal de navigation de Vung Ang pour les navires jusqu’à 50 000 DWT et le système de brise-lames (phase 2) ; Infrastructures servant à assurer la sécurité maritime telles que : zones de mouillage, abris anti-tempête, systèmes de surveillance et de coordination du trafic maritime ; investir dans la construction de ports et d’installations de service public pour répondre aux tâches spécialisées de gestion de l’État ; investir dans les ports de Vung Ang et dans les zones portuaires de Son Duong.

Lors de la réunion, les opinions ont été discutées et de nombreuses idées ont été apportées pour compléter le projet de planification.

Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Bao Ha, a affirmé : « Ces dernières années, Ha Tinh a trouvé des solutions pour améliorer l'efficacité de l'exploitation des infrastructures portuaires, contribuant positivement à attirer le chargement et le déchargement de marchandises, ainsi qu'à augmenter la capacité de recevoir des navires d'un tonnage de plus en plus important. »

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Le vice-président du Comité populaire provincial, Tran Bao Ha, a donné son avis lors de la réunion.

La planification détaillée du développement des eaux portuaires terrestres et maritimes au cours de la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, créera une base pour la gestion, l'attraction et la sélection des investisseurs pour mettre en œuvre des projets d'investissement portuaires, au service du développement économique de Ha Tinh.

Lors de cette réunion, les membres du Conseil d'évaluation ont également voté. En conséquence, la planification détaillée du développement des terres et des eaux portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, des provinces de Quang Tri, Ha Tinh, Binh Dinh et Binh Thuan a été officiellement approuvée.

En conclusion de la réunion, le vice-ministre de la Construction Nguyen Xuan Sang a félicité l'Administration maritime du Vietnam pour sa coordination avec l'unité de conseil et les localités dans l'élaboration du projet de Plan détaillé pour le développement des eaux terrestres et portuaires pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050 pour les provinces de Quang Tri, Ha Tinh, Binh Dinh et Binh Thuan, qui est assez complet, détaillé et répond fondamentalement aux exigences.

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Le vice-ministre de la Construction, Nguyen Xuan Sang, a conclu la réunion.

Le vice-ministre de la Construction a demandé à l'Administration maritime et des voies navigables du Vietnam, l'unité de conseil, d'absorber et de synthétiser les opinions des délégués pour achever et soumettre prochainement au ministère de la Construction pour approbation le Plan détaillé pour le développement des eaux terrestres et portuaires dans la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, des provinces de Quang Tri, Ha Tinh, Binh Dinh et Binh Thuan.

Source : https://baohatinh.vn/thong-qua-quy-hoach-phat-trien-cang-bien-ha-tinh-tam-nhin-den-nam-2050-post288917.html


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