(NLDO) - L'ouverture du terminal passagers T3 devrait réduire la pression sur le terminal T1, qui dessert actuellement un grand nombre de passagers.
Le terminal passagers T3 sera officiellement opérationnel après le 30 avril 2025 et accueillera les vols intérieurs de deux compagnies aériennes , Vietnam Airlines et Vietjet Air. L'aéroport international de Tan Son Nhat vient d'annoncer cette information.
Afin de garantir un fonctionnement fluide, le terminal a subi deux phases de tests sur le terrain pour tester de manière exhaustive son infrastructure, son équipement, ses procédures d'exploitation et ses capacités de service aux passagers.
Le terminal T3 de l'aéroport de Tan Son Nhat est en cours d'achèvement - Photo : LAM GIANG
Selon le plan, la première phase de tests aura lieu le 24 avril 2025 à 4h00 du matin sur la ligne Tan Son Nhat – Van Don – Tan Son Nhat (SGN-VDO-SGN), opérée par Vietnam Airlines et Vietjet Air. Ensuite, à partir du 28 avril 2025 à 4h00 du matin, le Terminal T3 poursuivra les tests sur la ligne Tan Son Nhat – Noi Bai – Tan Son Nhat (SGN-HAN-SGN).
Il s'agit de lignes clés avec un grand nombre de passagers, ce qui permet de vérifier la capacité opérationnelle réelle du nouveau terminal avant son exploitation officielle.
Le 30 avril 2025, le terminal passagers T3 a été officiellement mis en service.
L'ouverture du terminal passagers T3 devrait réduire la pression sur le terminal T1, qui doit accueillir un nombre croissant de passagers nationaux.
Selon la nouvelle répartition, à compter du 30 avril 2025, le terminal T1 sera dédié aux vols intérieurs de quatre compagnies aériennes : Vasco, Bamboo Airways, Vietravel Airlines et Pacific Airlines. Parallèlement, tous les vols intérieurs de Vietnam Airlines et Vietjet Air seront opérés au terminal T3.
Plus précisément, à partir de 4 heures du matin le 5 mai 2025, tous les vols intérieurs de Vietnam Airlines et Vietjet Air fonctionneront officiellement.
L'aéroport international de Tan Son Nhat a souligné que pour garantir la sécurité et l'efficacité pendant la transition, les compagnies aériennes, les unités de services au sol, les prestataires de services aéronautiques et non aéronautiques doivent informer de manière proactive tout leur personnel du nouveau plan d'exploitation.
Parallèlement, les unités concernées doivent procéder à un examen complet du système d'équipement et des procédures de travail, préparer les ressources humaines adéquates et organiser la formation et l'éducation pour garantir le bon fonctionnement de l'entreprise. De plus, des plans de gestion des situations inhabituelles doivent être soigneusement élaborés afin de pouvoir réagir rapidement en cas d'incident.
Perspective du terminal T3 après achèvement
Le port exige également une étroite coordination des unités afin de mettre à jour régulièrement les informations et de déployer des scénarios opérationnels adaptés. La diffusion d'informations aux passagers et aux agents de bord est également essentielle pour aider les passagers à comprendre la nouvelle réglementation et éviter toute confusion pendant le voyage. Les passagers doivent notamment veiller à choisir le bon terminal pour s'enregistrer, afin d'éviter de se tromper de terminal, ce qui pourrait entraîner des retards de vol et nuire à la qualité du service ainsi qu'à l'image des compagnies aériennes et de l'aéroport international de Tan Son Nhat.
De plus, en cas de difficultés ou de problèmes pendant le processus de conversion, les unités concernées doivent collaborer activement avec le centre des opérations de l'aéroport de Tan Son Nhat pour obtenir une assistance et une résolution rapides. Une préparation minutieuse et une mise en œuvre méthodique contribueront à assurer le bon fonctionnement du terminal T3 et à répondre aux besoins croissants des passagers nationaux.
Source : https://nld.com.vn/thong-tin-moi-nhat-thoi-diem-nha-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-hoat-dong-196250314133036253.htm
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