Le Bureau du gouvernement vient d'annoncer les conclusions du Premier ministre Pham Minh Chinh lors de sa visite de travail auprès des ministères et des collectivités locales sur l'investissement dans les infrastructures de transport dans la région du delta du Mékong, les 20 et 21 avril.
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Chantier de construction du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, la section passant par Can Tho. |
Selon l'annonce, le gouvernement continue de s'efforcer de disposer de 3 000 km d'autoroutes à l'échelle nationale cette année, dont environ 600 km dans la région du delta du Mékong d'ici 2026, afin de promouvoir un développement rapide et durable dans le delta du Mékong et dans l'ensemble du pays.
Pour atteindre les objectifs susmentionnés, le Premier ministre a demandé aux provinces disposant de ressources matérielles (terre, sable, pierre) de s'attaquer immédiatement aux obstacles et problèmes qui se présentent, afin d'éviter tout retard susceptible d'affecter l'avancement des projets clés dans leurs régions, et de finaliser les procédures d'octroi des permis d'exploitation minière d'ici avril 2025. Les investisseurs (y compris le Comité populaire de la province de Soc Trang) devraient examiner et décider de manière proactive de la mise en œuvre à titre expérimental de l'utilisation du sable marin comme matériau de digue, conformément aux directives du ministère de la Construction et du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement ( MARD), afin de réduire la pression sur les ressources en sable fluvial.
Le Premier ministre a chargé le ministère de l'Agriculture et de l'Environnement de procéder rapidement à la réévaluation des réserves et de la qualité des ressources en sable fluvial et marin dans la région du delta du Mékong, afin d'octroyer des permis d'exploitation pour les projets futurs.
Sur la base des directives du ministère de la Construction et du ministère de l'Agriculture et de l'Environnement, le Comité populaire de la province de Soc Trang est chargé d'exploiter et de fournir de manière proactive du sable marin pour le projet , afin de garantir que celui-ci ne prenne pas de retard comme par le passé.
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Le Premier ministre Pham Minh Chinh a inspecté le chantier de l'autoroute Can Tho - Ca Mau le 20 avril. |
Le Premier ministre a demandé aux ministères, aux secteurs et aux collectivités locales d'enjoindre les investisseurs et les entrepreneurs à suivre de près l'avancement des travaux et à trouver des solutions pour compenser les retards, notamment pour les projets dont l'achèvement était prévu cette année.
Le projet de composante 1 de l'autoroute Cao Lanh - An Huu accusant actuellement du retard, le Premier ministre a demandé que des solutions soient trouvées pour accélérer sa progression et garantir son achèvement en 2025 comme prévu.
Pour le projet de pont Rach Mieu 2, le ministère de la Construction a demandé à l'investisseur et à l'entrepreneur d'accélérer les travaux, en s'efforçant de terminer et d'ouvrir l'ensemble du pont à la circulation avant la fête nationale du 2 septembre 2025 (en raccourcissant le calendrier de 4 mois).
Concernant le projet Can Tho - Ca Mau, le ministère de la Construction a demandé au comité de gestion du projet My Thuan d'accélérer les travaux et de s'efforcer de les achever avant le 19 décembre 2025.
Concernant le projet Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, le Premier ministre a demandé à Can Tho, An Giang, Hau Giang et Soc Trang d'enjoindre les investisseurs et les entrepreneurs à revoir le calendrier et à trouver des solutions aux problèmes techniques, de main-d'œuvre, de machines et de matériaux... afin d'accélérer les progrès et d'assurer l'achèvement avant juillet 2026.
Source : https://tienphong.vn/thu-tuong-chi-dao-thi-diem-dung-cat-bien-thi-cong-cao-toc-post1737394.tpo








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