Dans l'après-midi du 9 janvier, le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté à la conférence visant à déployer le plan de production et d'affaires 2024 de la Société des chemins de fer du Vietnam .
Il convient de souligner que le Premier ministre a pris l'initiative de participer à cette conférence, ayant constaté les évolutions positives du secteur ferroviaire au cours de l'année écoulée. Cependant, malgré plus de 140 ans d'histoire et de développement, le secteur ferroviaire n'occupe toujours pas la place qu'il mérite et qui correspond aux attentes de la population.
Le chef du gouvernement a déclaré avoir éprouvé de nombreuses impressions, émotions et préoccupations concernant le secteur ferroviaire depuis sa prise de fonctions, avec la volonté de le relancer et de contribuer ainsi au développement global du secteur des transports. Le secteur ferroviaire a connu de nombreux modèles de gestion et de développement, et doit poursuivre ses efforts de recherche, de synthèse et d'amélioration afin de résoudre le problème de la rentabilité, de la préservation et du développement des actifs, des ressources financières et surtout des ressources humaines.
Venu à la gare de Hanoï pour « découvrir les nouveautés », le Premier ministre s'est entretenu directement avec les cheminots et les voyageurs. Il a été informé des innovations du secteur, telles que de nouveaux bâtiments ferroviaires plus esthétiques, des gares plus spacieuses et plus propres, un système d'achat de billets plus rapide et plus pratique, et une meilleure qualité de service. « Les voyageurs m'ont confié que prendre le train est désormais très agréable. Les cheminots ont quant à eux déclaré que leurs salaires et leurs revenus sont suffisants », a-t-il partagé chaleureusement avec l'assemblée.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence (Photo : VGP).
Le Premier ministre a reconnu, salué et hautement apprécié les résultats obtenus et les nombreuses avancées réalisées en 2023 par la Société, notamment la restructuration des actifs, du personnel et des méthodes de travail, et a déclaré : « Ces trois dernières années ont été radicalement différentes. » Les transformations du secteur ferroviaire démontrent que l’essentiel est de vouloir agir, d’oser et de disposer d’une méthode pour gérer et résoudre les difficultés, les défis, les obstacles et les problèmes en suspens.
« Avec les mêmes actifs, le même effectif, et le même mécanisme politique, les choses n'ont pas beaucoup changé. Mais grâce à de nouvelles méthodes, une nouvelle approche, une restructuration des sources de financement, de la gestion, des ressources humaines et du leadership, la qualité, l'efficacité et la prise de conscience ont évolué, passant de la perte au profit. Nous ne nous reposons pas sur nos lauriers, nous ne sommes ni satisfaits des résultats obtenus, ni négligents ou subjectifs face à la situation. C'est dans cet esprit que nous sommes plus déterminés, que nous redoublons d'efforts et que nous agissons avec plus de fermeté. Nous obtiendrons ainsi assurément de meilleurs résultats, supérieurs à ceux de 2023 », a déclaré le Premier ministre.
À cette occasion, le Premier ministre a également reconnu et salué les efforts et les résultats du Comité de gestion des capitaux de l'État au sein des entreprises, qui a su gérer et éliminer les difficultés, les obstacles et les problèmes en suspens dans de nombreux projets fragiles, déficitaires et de longue durée.
Outre ces résultats, la Railway Corporation présente encore certaines lacunes et limitations, telles qu'un faible niveau de mécanisation, des infrastructures obsolètes, et des locomotives et wagons existants incapables de répondre à la demande si la vitesse des trains dépasse les 100 km/h...
Créer une nouvelle dynamique grâce aux avancées du chemin de fer à grande vitesse
Le Premier ministre a souligné la nécessité d'une nouvelle réflexion, d'une nouvelle détermination, d'un nouvel esprit, d'une nouvelle motivation et de nouvelles victoires, créant ainsi des percées dans le développement de l'industrie ferroviaire grâce à la mise en œuvre de la résolution du 13e Congrès national du Parti et de la conclusion n° 49-KL/TW du 28 février 2023 du Bureau politique sur l'orientation du développement du transport ferroviaire vietnamien à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, ainsi que de la résolution n° 178/NQ-CP du gouvernement relative au programme d'action pour la mise en œuvre de la conclusion n° 49 du Bureau politique.
En particulier, en ce qui concerne la politique de construction et de développement des lignes ferroviaires à grande vitesse, la conclusion 49 exige que d’ici 2025, nous nous efforcions de finaliser l’approbation de la politique d’investissement pour le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud et de terminer l’intégralité du tracé de la ligne ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud avant 2045.
Le Premier ministre a souligné que, pour atteindre ces objectifs, il est indispensable de faire preuve d'innovation, d'avoir une vision stratégique, une détermination sans faille, des efforts considérables et des actions à la fois radicales et efficaces. Il faut absolument mettre en œuvre toutes les solutions efficaces, confier les tâches aux personnes compétentes et, dès que possible, passer à l'action. Les préoccupations et les inquiétudes concernant le réseau ferroviaire doivent se traduire en actions concrètes, en produits, en programmes, en plans et en projets spécifiques, afin d'engendrer des changements et des résultats tangibles.
Le Premier ministre a également affirmé que le développement des lignes ferroviaires à grande vitesse « doit être réalisé, il doit être réalisé avec détermination et il le sera. Car le secteur ferroviaire doit être en mouvement et se développer, avec pour devise « suivre les retardataires, mais prendre de l'avance », en profitant de l'expérience acquise, pour aller plus vite et de manière plus durable. »
En conséquence, le chef du gouvernement a demandé au Comité de gestion des capitaux de l'État auprès des entreprises, au ministère des Transports, à la Société des chemins de fer du Vietnam et aux organismes concernés de soumettre résolument le projet de ligne ferroviaire à grande vitesse à l'approbation des autorités compétentes.
Afin de mobiliser les ressources, le Premier ministre a demandé la poursuite du perfectionnement des institutions, des mécanismes et des politiques, en fonction des exigences du développement, des tendances actuelles et des technologies modernes. Il a notamment souligné que les ressources proviennent de la réflexion, la motivation de l'innovation et la force du peuple. Il est donc nécessaire de mobiliser la coopération public-privé, de s'inspirer des expériences d'autres pays, d'exploiter pleinement les ressources humaines (22 000 personnes), les quelque 300 gares, les ressources foncières et le potentiel touristique de ce qui est considéré comme l'un des plus beaux réseaux ferroviaires au monde, et de promouvoir l'application des sciences et des technologies, ainsi que l'innovation.
Avant d'assister à la Conférence, le Premier ministre Pham Minh Chinh a visité et inspecté la gare ferroviaire de Hanoï et le train de voyageurs de haute qualité de la Société des chemins de fer du Vietnam (Photo : VGP).
Le Premier ministre a également souligné la nécessité de consolider et de promouvoir la solidarité, l'unité et la détermination au sein de la Corporation, dans le secteur ferroviaire, ainsi que le courage et la responsabilité des dirigeants ; sous l'égide du Parti, la direction de l'État, et avec la coordination et le soutien de tous les niveaux, secteurs et organismes, une coopération synchrone, étroite et efficace avec des partenaires tels que le Groupe Chimie, les entreprises touristiques...
Le Premier ministre a demandé qu'il soit nécessaire de se concentrer sur la promotion du potentiel et des atouts de l'industrie et sur le développement de nouveaux moteurs de croissance tels que la transformation numérique, l'économie verte, l'économie circulaire, etc. ; de promouvoir la décentralisation, la délégation de pouvoir, le renforcement des responsabilités à tous les niveaux et des capacités d'exécution des subordonnés, de réduire les procédures administratives et de supprimer absolument tout mécanisme de demande d'autorisation...
« Nous devons promouvoir l’esprit d’autonomie, d’amélioration personnelle et de progrès par nos propres moyens et par notre propre esprit, en transformant le néant en quelque chose, le difficile en facile et l’impossible en possible », a déclaré le Premier ministre.
Outre les tâches confiées à la Société des chemins de fer du Vietnam, le Premier ministre a également demandé au ministère des Transports, au Comité de gestion des capitaux de l'État auprès des entreprises, ainsi qu'aux ministères, aux branches et aux collectivités locales de mener à bien leurs missions et de résoudre les difficultés dans un esprit de résolution des problèmes là où ils se posent, et en les résolvant conformément à l'autorité de chaque niveau.
Avec un sens aigu des responsabilités, un esprit inébranlable et une foi inébranlable dans la longue histoire et la tradition héroïque de l'industrie ferroviaire, le Premier ministre a demandé aux dirigeants et aux employés de la Société des chemins de fer de redoubler de détermination, de redoubler d'efforts, de surmonter toutes les difficultés et tous les défis pour mener à bien leurs missions et obtenir de meilleurs résultats en 2024 qu'en 2023 .
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