Le 17 juin au matin, la première phase du projet de construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang a officiellement débuté. Il s'agit d'un projet national majeur, la première autoroute horizontale du delta du Mékong, reliant la région au réseau autoroutier national.
La cérémonie s'est déroulée en personne combinée à une connexion en ligne à 4 points : An Giang, Can Tho, Soc Trang et Hau Giang . Le Premier ministre Pham Minh Chinh était présent et a donné l'ordre de démarrer le projet au point d'An Giang.
S'exprimant lors de la cérémonie, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que l'investissement dans l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang est une étape pour concrétiser la résolution du 13e Congrès national du Parti, les orientations et les politiques du Parti et de l'État sur le développement des infrastructures et le développement socio -économique, assurant la défense et la sécurité nationales dans le delta du Mékong - une région avec une tradition révolutionnaire héroïque et un grand potentiel de développement mais des infrastructures de transport très limitées.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la cérémonie (Photo : VGP).
Avec une grande capacité, une vitesse élevée et une sécurité accrue, le projet contribuera à répondre aux besoins de transport, à créer des retombées, une motivation et un espace pour le développement socio-économique régional ; à exploiter efficacement les routes verticales, à créer des conditions favorables pour relier les centres économiques de la région, les ports maritimes et les portes frontalières internationales, à promouvoir la circulation des marchandises et à développer les zones économiques et les parcs industriels de la région ; à former progressivement un axe de connexion, de commerce et de développement socio-économique entre le Vietnam et les pays de la sous-région du Mékong.
Le Premier ministre a hautement apprécié et salué les efforts et le sens des responsabilités du ministère des Transports, des comités populaires des provinces et des villes d'An Giang, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang et des ministères, secteurs, conseils de gestion de projet et unités de conseil concernés pour leurs efforts et leur détermination à réaliser un travail énorme pour démarrer le projet.
Afin que le projet soit achevé en toute sécurité, avec qualité, dans le respect du calendrier et de l'efficacité des investissements, le Premier ministre a demandé aux comités populaires des provinces et des villes d'An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang de se concentrer sur la direction et l'exigence du comité de gestion du projet, des consultants de supervision et des entrepreneurs pour promouvoir le plus haut sens des responsabilités, élaborer un plan et une méthode de construction scientifiques, détaillés et appropriés, garantissant l'efficacité, la qualité de la construction et l'organisation d'une circulation sûre et fluide.
Dans le même temps, il est nécessaire de mobiliser des ressources humaines et des machines et équipements modernes pour la construction ; de respecter strictement les exigences techniques et les réglementations légales liées à la construction, à l’environnement, à la sécurité et de prévenir la corruption, la négativité et le gaspillage qui entraînent la perte des biens de l’État.
En particulier, les localités doivent exercer correctement l’autorité et la responsabilité du décideur d’investissement conformément à la réglementation en vigueur dans l’organisation de la mise en œuvre des projets de composantes décentralisées, en garantissant la qualité et le progrès.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués ont appuyé sur le bouton pour démarrer le projet (Photo : VGP).
Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports, au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et aux ministères et branches concernés de se coordonner étroitement avec les comités populaires des quatre provinces et villes pour continuer à créer des conditions favorables, éliminer rapidement les difficultés et les obstacles et assurer la sécurité et l'ordre afin que le conseil de gestion du projet et les entrepreneurs puissent assurer le progrès et l'efficacité.
La province d'An Giang et les autres provinces disposant de mines de matériaux de construction devront prioriser activement l'approvisionnement en sable pour le projet. Les comités populaires des provinces et des villes devront finaliser rapidement les procédures d'octroi de licences d'exploitation de mines de matériaux de construction aux entrepreneurs du projet, de manière rapide, pratique et légale.
Les comités populaires des quatre provinces et villes traversées par le projet accélèrent d'urgence les travaux d'indemnisation, d'accompagnement, de réinstallation et de relocalisation des infrastructures techniques restantes afin de répondre aux exigences du chantier. Dans un avenir proche, 70 % de la superficie des lots de construction sera livrée ; le reste du projet devra être achevé et livré avant le 31 décembre 2023.
Le Premier ministre a souligné la nécessité de prêter attention à l'indemnisation, à la réinstallation et au soutien à la stabilisation de la production afin que les gens aient de nouveaux logements et de nouveaux emplois qui soient au moins égaux et meilleurs que leurs anciens logements ; et a demandé que la population soutienne pleinement la politique du Parti et de l'État sur la construction de l'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang et remette rapidement les terrains pour faciliter la construction du projet.
Le Premier ministre a demandé de revoir et d'ajuster d'urgence les plans de développement socio-économique, de lier la planification des zones économiques, des parcs industriels, des zones urbaines et résidentielles, etc. aux autoroutes, et d'exploiter efficacement l'utilisation des terres des deux côtés de l'autoroute pour servir le développement socio-économique local.
Le Premier ministre a chargé le ministère des Transports de coordonner avec le Conseil d'inspection des travaux d'acceptation pour organiser les inspections et superviser la mise en œuvre des investisseurs, en garantissant le respect des normes de construction, en garantissant la qualité et l'avancement comme requis ; coordonner avec les localités pour guider le processus de mise en œuvre du projet afin d'assurer une mise en œuvre synchrone et unifiée ; fournir un soutien technique, coordonner pour éliminer les difficultés et les obstacles liés aux questions techniques spécialisées (réglementations, normes, solutions techniques...).
Le Premier ministre a chargé la province d'An Giang d'étudier et de mettre en œuvre le projet d'une route de Chau Doc à la porte frontière de Tinh Bien (An Giang) pour relier la frontière au port maritime dans l'esprit de l'itinéraire le plus direct et le plus court possible.
Le Premier ministre a affirmé que le gouvernement prêtera toujours attention et donnera une orientation forte pour achever ce projet ainsi que d'autres projets d'investissement dans le développement des infrastructures dans les délais et avec qualité, répondant aux besoins de développement socio-économique et améliorant la vie des populations.
Le vice-Premier ministre Le Minh Khai et les délégués ont appuyé sur le bouton pour lancer le projet au pont de Soc Trang (Photo : VGP).
La phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Soc Trang - Can Tho s'étend sur 188,2 km et traverse quatre provinces et villes : An Giang, Can Tho, Hau Giang et Soc Trang. Le point de départ rejoint la route nationale 91 à Chau Doc, dans la province d'An Giang. Le point d'arrivée croise la route nationale Nam Song Hau, qui rejoint la route d'accès au port de Tran De (Soc Trang).
Le projet bénéficie d'un investissement total de 44 691 milliards de VND, financé par les budgets central et local. Dans sa première phase, le projet sera doté de quatre voies, avec une vitesse de pointe de 100 km/h. Dans sa phase finale, le projet sera doté de six voies.
Conformément à la résolution de l'Assemblée nationale sur la politique d'investissement du projet, la phase 1 du projet d'autoroute Chau Doc - Can Tho - Soc Trang achèvera essentiellement certaines sections à fort volume de trafic en 2025, achèvera essentiellement l'ensemble du tracé en 2026 et achèvera et mettra l'ensemble du projet en service synchrone en 2027.
Le projet est divisé en 4 projets composants gérés par 4 localités traversées par le projet .
Source
![[Photo] Le président de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, rend visite à la mère héroïque vietnamienne, Ta Thi Tran](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/20/765c0bd057dd44ad83ab89fe0255b783)
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