Le Bureau du Gouvernement vient d'annoncer les conclusions du Comité Permanent du Gouvernement concernant la mise en œuvre des investissements dans l'autoroute reliant la ville de Ca Mau à Dat Mui.
Selon le Comité permanent du gouvernement, il s'agit d'une entreprise extrêmement nécessaire, menée par le secrétaire général, visant à relier sans interruption l'autoroute Nord-Sud Est au port de Dat Mui et de Hon Khoai dans la province de Ca Mau, contribuant ainsi à promouvoir le développement socio -économique et à assurer la défense et la sécurité nationales dans la région du delta du Mékong ainsi que dans l'ensemble du pays.
Récemment, le Premier ministre a demandé à la province de Ca Mau et aux ministères et agences concernés d'étudier d'urgence les options d'investissement pour le projet routier, dans le but de démarrer les travaux en 2025. Cependant, la mise en œuvre est lente et aucun consensus n'a encore été trouvé sur l'agence responsable de l'investissement dans la route.

Photo d'illustration : VGP.
Afin d'accélérer les investissements dans ce projet, le Comité permanent du gouvernement a approuvé le principe de charger le ministère de la Défense nationale d'investir dans l'autoroute reliant Ca Mau à Dat Mui, conformément à la loi sur les investissements publics et aux réglementations juridiques pertinentes.
Le ministère des Finances est chargé de diriger et de coordonner avec le ministère de la Construction, le ministère de la Défense nationale, le Comité populaire de la province de Ca Mau et d'autres organismes compétents afin de compléter le dossier et les procédures conformément à la loi, et de le soumettre au Premier ministre pour examen et décision.
Le Comité permanent du gouvernement a demandé au gouvernement provincial de Ca Mau de prendre en charge la construction du projet et le déblaiement des terrains afin d'assurer le démarrage du projet de construction de l'autoroute avant le 2 septembre.
Le ministère des Finances a été chargé par le Comité permanent du gouvernement d'équilibrer les capitaux d'investissement pour les projets du plan d'investissement public à moyen terme 2026-2030 ; les capitaux préparatoires aux investissements de 2025 proviendront d'ajustements provenant d'autres projets non affectés et de l'augmentation des recettes de 2024. Cette question doit, comme il se doit, être signalée à l'autorité compétente pour examen et décision.
Selon le plan de réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, approuvé par le Premier ministre, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui devrait avoir une longueur d'environ 90 km et comporter 4 voies, les investissements étant prévus avant 2030.
Le plan prévoit clairement que la voie rapide Ca Mau - Dat Mui longera la route nationale 1 et l'autoroute Hô Chi Minh jusqu'à la ville de Rach Goc, puis jusqu'à Dat Mui (district de Ngoc Hien). Cette orientation stratégique vise à tirer parti du potentiel de développement futur et efficace du port intégré de Hon Khoai.
Parallèlement aux axes routiers est-ouest, l'autoroute Ca Mau - Dat Mui constituera un pilier du développement de l'économie maritime, exploitant le potentiel et les atouts du point le plus méridional du pays et garantissant la défense et la sécurité nationales.
Dantri.com.vn
Source : https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm










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