Prix de l'acier dans le Nord
Selon SteelOnline.vn, la marque d'acier Hoa Phat , avec une ligne d'acier laminé CB240 à 14 090 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 440 VND/kg.
Ligne de bobines d'acier CB240 de marque Viet Y à 14 240 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 340 VND/kg.
Viet Duc Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 14 240 VND/kg, la barre d'acier nervurée D10 CB300 est au prix de 14 590 VND/kg.
Viet Sing Steel, avec l'acier en bobine CB240 au prix de 14 010 VND/kg, l'acier nervuré D10 CB300 reste à 14 210 VND/kg.
VAS Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 14 310 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 310 VND/kg.
Prix de l'acier dans la région centrale
Hoa Phat Steel, avec une ligne de bobines d'acier CB240 à 14 140 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 440 VND/kg.
Viet Duc Steel, actuellement l'acier en bobine CB240 est à 14 750 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 15 000 VND/kg.
VAS Steel, actuellement l'acier en bobine CB240 est à 14 410 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 260 VND/kg.
Acier Pomina, avec ligne de bobines d'acier CB240 à 14 940 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 15 200 VND/kg.
Prix de l'acier dans le Sud
Hoa Phat Steel, acier laminé CB240 à 14 140 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 440 VND/kg.
Acier VAS, ligne de bobines d'acier CB240 à 14 310 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 coûte 14 210 VND/kg.
Acier Pomina, ligne de bobines d'acier CB240 à 14 790 VND/kg ; L'acier d'armature D10 CB300 est vendu au prix de 14 990 VND/kg.
Prix de l'acier en bourse
Le prix du pétrole à terme de Shanghai (SHFE) pour livraison en février 2025 a augmenté de 9 yuans pour atteindre 3 682 yuans/tonne.
Les prix du minerai de fer en Chine, principal pays consommateur, devraient probablement chuter à 95-105 dollars la tonne au cours du second semestre de cette année en raison d'une offre excédentaire. Le prix des matières premières pour la production d'acier a diminué de 25% par rapport au début de l'année, pour atteindre 106,9 USD/tonne.
« L'offre a été forte jusqu'à présent cette année, les stocks portuaires atteignant des niveaux élevés tandis que la demande est toujours confrontée à des vents contraires du secteur immobilier », ont déclaré les analystes de China International Capital Corporation (CICC) dans un rapport de recherche, ajoutant que la croissance des investissements dans les infrastructures ralentira à 7,7 % cette année contre 8,2 % en 2023.
« La consommation d'acier, tirée par l'immobilier, n'a peut-être pas encore atteint son point bas, car les diverses mesures de relance annoncées contribueront davantage à réduire les stocks et il faudra du temps pour qu'elle entre dans une période de stabilisation ou de croissance », a déclaré le CICC.
Pendant ce temps, Citi prévoyait la semaine dernière que les prix du minerai de fer chuteraient à 95 dollars la tonne dans les trois prochains mois.
Pékin a mis en place une série de mesures de relance pour stimuler la faible demande immobilière, notamment la réduction des acomptes minimums pour les acheteurs de maisons, la baisse des taux d'intérêt hypothécaires et l'assouplissement de certaines restrictions à l'achat de maisons.
Alors que la demande d'acier liée à la fabrication reste stable, des inquiétudes sous-jacentes quant à sa durabilité émergent avec des signes de faiblesse observés en mai, a ajouté le CICC.
La demande des secteurs manufacturier et des infrastructures, ainsi que les fortes exportations d’acier, ont contribué à compenser en partie la baisse de la demande du marché immobilier l’année dernière.
Le CICC prévoit que la consommation réelle d'acier dans le secteur des infrastructures augmentera de 1,3 % en glissement annuel en 2024, ralentissant par rapport à une augmentation de 4,7 % en 2023. Les exportations d'acier pourraient rester élevées cette année, mais il est peu probable qu'elles connaissent une croissance significative, ajoutant que le monde ne manque pas de capacités sidérurgiques.
Les exportations d'acier de la Chine ont atteint un sommet de sept ans de 90,26 millions de tonnes en 2023, certains analystes prédisant que les exportations de 2024 atteindront 100 millions de tonnes après que les volumes des cinq premiers mois de l'année aient dépassé les attentes.
Source : https://kinhtedothi.vn/gia-thep-hom-nay-ngay-17-6-tiep-tuc-tang-tren-san-giao-dich.html
Comment (0)