Le modèle a de nombreuses significations
En participant à une réunion entre l'équipe d'autogestion des bateaux sûrs du quartier 2 de la ville de Cua Viet et les officiers du poste de garde-frontière du port de Cua Viet, garde-frontière provincial de Quang Tri , sur la mise en œuvre des mesures de sécurité lors de la pêche en mer, nous pouvons comprendre le travail significatif de ce modèle.
L'équipe d'autogestion des bateaux sécurisés contribue à améliorer la qualité et l'efficacité de la pêche des pêcheurs de la ville de Cua Viet - Photo : Huy Nam
L'équipe d'autogestion des bateaux sûrs a pour fonction et tâche de pêcher et de fournir des informations à tout poste de garde-frontière le plus proche de la zone de pêche sur la situation en mer, en particulier sur la situation des navires étrangers entrant illégalement dans les eaux vietnamiennes ; Soutenir les gardes-frontières dans la recherche et le sauvetage d’autres navires en détresse en mer. Partager et s'entraider pour exploiter et préserver les produits de la mer, prévenir les catastrophes naturelles et les aléas en mer, protéger les navires ancrés à terre...
Participant depuis le début, l'équipe d'autogestion pour les bateaux sécuritaires du quartier 2 a été créée en 2010 avec 10 propriétaires de bateaux de pêche comme membres. Jusqu'à présent, l'équipe s'est agrandie à 17 membres. Le chef d’équipe Ho Van Thu conserve toujours le même enthousiasme et le même sens des responsabilités dans son travail.
« Aujourd'hui, nous nous sommes réunis pour évaluer les actions menées et les échecs passés, puis discuter des projets d'avenir. Avec le soutien des gardes-frontières et des autorités locales, nos équipes se rappellent régulièrement mutuellement leurs responsabilités. Par exemple, cette année, pendant la saison de pêche au Vietnam, nous devons prêter davantage attention à la détection des infractions en mer afin d'informer les autorités et de nous entraider dans la pêche », a déclaré M. Thu.
Pour le pêcheur Nguyen Thanh Thuy, participer à l'équipe d'autogestion des bateaux sûrs du quartier 2 pendant près de 10 ans lui a apporté, ainsi qu'à de nombreux autres pêcheurs, des avantages pratiques.
« Pendant la saison des pluies et des tempêtes, les membres du groupe se soutiennent mutuellement, mais aussi aident les gens à ancrer leurs bateaux en toute sécurité et à protéger leurs biens. Lors des sorties en mer, les membres du groupe restent toujours solidaires et se soutiennent mutuellement en cas d'accident ou de danger en mer », a déclaré M. Thuy.
Selon le président du Comité populaire de la ville de Cua Viet, Tran Dinh Cam, la localité dispose actuellement de 8 équipes d'autogestion pour les bateaux de sécurité, et ces équipes fonctionnent très efficacement. Notamment, en plus de soutenir conjointement l'augmentation de la capacité de production et de maintenir la sécurité et l'ordre en mer, les membres des groupes fournissent également des centaines de sources d'informations précieuses, contribuant à aider les forces de garde-frontières et les localités à maintenir la souveraineté, l'ordre social et la sécurité, ainsi que la sécurité politique en mer comme sur terre, favorisant ainsi le développement socio-économique.
C'est également le résultat des activités de 5 groupes d'autogestion pour des bateaux sûrs dans la commune de Gio Hai et de 4 groupes d'autogestion pour des bateaux sûrs dans la commune de Trung Giang.
Le district de Gio Linh possède un littoral de 15,85 km de long traversant les communes de Trung Giang, Gio Hai et la ville de Cua Viet. Pour assurer la gestion de la zone et mobiliser la force de toute la population pour participer à la protection de la souveraineté territoriale et de la sécurité des frontières nationales, le poste de garde-frontière du port de Cua Viet a mis en œuvre de nombreuses solutions, en se concentrant sur la création et l'expansion d'équipes d'autogestion pour des bateaux sûrs.
Les gardes-frontières sensibilisent les membres de l'équipe d'autogestion des bateaux de pêche du quartier 2 de la ville de Cua Viet aux lois sur l'exploitation des produits de la mer. - Photo : HN
« Pour mettre en œuvre ce plan, l'unité travaille en étroite collaboration avec les comités et les autorités locales du Parti pour mener des enquêtes, élaborer des plans et comprendre les souhaits des pêcheurs... afin de créer des groupes autogérés pour des bateaux sûrs.
Après notre entrée en activité, nous continuons à soutenir et à aider les groupes à construire des systèmes organisationnels, des réglementations et des contenus d’autogestion ; Parallèlement, diffuser et mettre à jour les directives et les politiques du Parti, les politiques et les lois de l'État, en particulier celles relatives à la souveraineté, à la protection de la souveraineté maritime et insulaire, à la sécurité et à l'ordre en mer, aux zones frontalières maritimes et à la pêche en mer.
A cela s'ajoute la diffusion et l'orientation des méthodes et des compétences en matière de recherche et de sauvetage, de gestion des situations imprévues en mer et des moyens de saisir et de traiter les informations liées à la sécurité et à l'ordre à fournir aux gardes-frontières.
« On peut voir que l'équipe d'autogestion pour les bateaux sûrs n'est pas seulement une expression vivante et efficace de la construction d'une défense nationale forte des frontières, mais aussi une base pour unir et rassembler les pêcheurs afin de travailler et de produire de mieux en mieux », a déclaré le major Nguyen Van Anh, commissaire politique du poste de garde-frontière du port de Cua Viet.
Selon le président du Comité populaire de la commune de Trung Giang, Nguyen Duc Phoi, dans le processus de construction et d'expansion du modèle d'autogestion des bateaux sûrs dans la région, la force de garde-frontière joue toujours un rôle essentiel. Les agents du poste de garde-frontière du port de Cua Viet assistent périodiquement aux réunions et aux consultations des groupes pour évaluer les résultats et orienter les plans d'action.
Parallèlement, il faut intégrer les annonces et la propagande sur la sécurité et l’ordre en mer et sur terre, ainsi que les réglementations et les règles des zones frontalières, la souveraineté et la sécurité des zones maritimes. De là, il contribue à sensibiliser et à responsabiliser les membres de l'équipe d'autogestion sur la tâche de protéger la souveraineté et la sécurité des zones maritimes de la province ainsi qu'à améliorer la capacité de pêche des pêcheurs pour avoir une vie plus prospère.
« Grâce à l'efficacité de 17 équipes d'autogestion de bateaux sûrs avec 448 bateaux et 1 200 membres, dans les temps à venir, l'unité se coordonnera étroitement avec les comités et autorités locaux du Parti pour continuer à construire et à étendre les équipes d'autogestion de bateaux sûrs afin de contribuer à la construction d'une défense populaire des frontières de plus en plus forte », a ajouté le major Nguyen Van Anh.
Huy Nam
Source : https://baoquangtri.vn/to-tu-quan-tau-thuyen-an-toan-gop-phan-giu-binh-yen-bien-gioi-bien-193275.htm
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