Vue panoramique d'un super cargo, quatre fois plus grand qu'un terrain de football et pouvant transporter plus de 24 000 conteneurs
Vendredi 16 février 2024 20h29 (GMT+7)
Avec une capacité de 24 116 EVP (conteneurs standards de 6 mètres), le MSC China est l'un des plus grands porte-conteneurs au monde , surpassant l'Ever Alot, un navire d'une capacité de 24 004 EVP.
Le MSC China a été construit par Hudong Zhonghua Shipyard (HZS), une filiale de China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Selon CGTN/China Daily.
Le MSC China mesure 399,99 m de long, 61,5 m de large et 33,2 m de haut, avec un pont aussi large qu'environ 4 terrains de football standard. Selon CGTN/China Daily.
Pendant ce temps, le Titanic ne mesurait que 269 m de long tandis que le plus grand porte-avions du monde, l'USS Gerald R. Ford, mesurait 335 m de long. Selon CGTN/China Daily.
Le nombre maximal de conteneurs empilés peut atteindre 25 étages, soit l'équivalent de la hauteur d'un immeuble de 22 étages. Selon CGTN/China Daily.
Le MSC China peut transporter plus de 240 000 tonnes de fret, soit l'équivalent de 24 000 conteneurs standards, soit l'équivalent de 336 Airbus A380. Selon CGTN/China Daily.
MSC China est équipé d'équipements de haute technologie respectueux de l'environnement, tels que des tours de désulfuration. Selon CGTN/China Daily.
Le navire est doté d'une petite proue en forme de poire, d'hélices de grand diamètre et de tuyaux économes en énergie. Selon CGTN/China Daily.
Le navire utilise un système de réduction de la traînée à bulles et un système de moteur à générateur coaxial, permettant au navire de transporter plus de marchandises tout en consommant moins de carburant et en émettant moins de CO2. Selon CGTN/China Daily.
Grâce à un indice d'efficacité énergétique optimisé (EEDI) et à une consommation de carburant optimisée, le navire peut réduire d'environ 6 000 tonnes les émissions par an. Selon CGTN/China Daily.
PV (Selon ANTĐ)
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