Le président américain menace de « représailles » contre la Chine sur la question du soja

Le 14 octobre, le président américain Donald Trump a de nouveau critiqué la Chine, affirmant que le pays n'achetait pas « intentionnellement » de soja américain et qu'il envisageait des mesures de « représailles ».

Des agriculteurs récoltent du soja dans l'Iowa, aux États-Unis. Photo : EPA-EFE/TTXVN

Sur les réseaux sociaux, le président Trump a écrit que les États-Unis envisageaient de mettre fin à leurs échanges commerciaux avec la Chine concernant l'huile de cuisson et d'autres éléments du commerce, en guise de réponse. Il a affirmé que les États-Unis pouvaient facilement produire de l'huile de cuisson sans avoir à l'acheter à la Chine.

Ces commentaires interviennent alors que les deux pays prévoient toujours une rencontre entre lui et le président chinois Xi Jinping, malgré une escalade soudaine des tensions commerciales bilatérales.

Début octobre, M. Trump a déclaré que la suspension par la Chine des achats de soja américain serait la principale question à l'ordre du jour de sa prochaine rencontre avec M. Xi Jinping en Corée du Sud, plus tard ce mois-ci.

Les producteurs américains de soja ont été durement touchés par la guerre commerciale avec la Chine, le plus grand importateur mondial de cette denrée.

La Chine importait autrefois plus de la moitié du soja américain, mais s'est récemment tournée vers des fournisseurs sud-américains comme le Brésil et l'Argentine, sans que la stratégie tarifaire agressive de M. Trump ne semble près de prendre fin.

« Les guerres commerciales nuisent à tout le monde, et les récents développements sont profondément décevants à un moment où les producteurs de soja sont confrontés à une crise financière croissante », a déclaré Caleb Ragland, président de l'American Soybean Association.

Le 14 octobre également, le ministère chinois des Transports a publié les « Mesures d’application des redevances portuaires spéciales pour les navires américains ». La perception de ces redevances débutera le 14 octobre 2025.

Le ministère chinois des Transports a affirmé que la mise en œuvre de la « taxe portuaire spéciale pour les navires américains » est une mesure légitime visant à protéger les droits et intérêts légitimes des industries et entreprises chinoises, et à maintenir un environnement concurrentiel équitable dans le domaine du transport maritime international.

Cette mesure a été prise dans le contexte de l'annonce par les États-Unis, le 17 avril 2025, des résultats de l'enquête menée en vertu de l'article 301 sur les industries maritimes, logistiques et de construction navale de la Chine et de la déclaration qu'à partir du 14 octobre 2025, ils imposeront des frais de service portuaire supplémentaires sur les navires appartenant à, exploités ou construits en Chine par des entreprises chinoises, ainsi que sur les navires de nationalité chinoise.

Source : https://baotintuc.vn/kinh-te/tong-thong-my-doa-dap-tra-trung-quoc-ve-van-de-dau-tuong-20251015090903745.htm