La Toyota Corolla 2026 a été officiellement lancée et intègre une série de technologies améliorées.
Au salon automobile de Guangzhou 2025, Toyota a soudainement présenté une mise à jour de mi-vie (restylage) pour la berline Corolla de 12e génération avec une série de technologies.
Báo Khoa học và Đời sống•22/11/2025
La version restylée de la Toyota Corolla 2026 n'a pas bénéficié du même engouement que le modèle lui-même. Son principal atout, dévoilée au Salon de l'automobile de Guangzhou 2025, réside dans ses lignes plus modernes et raffinées. Côté extérieur, le principal atout réside dans la face avant entièrement repensée, inspirée du design moderne « tête de marteau » déjà utilisé sur les Prius et Camry. Les phares à LED en forme de C, caractéristiques du modèle, associés au pare-chocs avant angulaire en forme de L intégrant des feux antibrouillard, lui confèrent une allure beaucoup plus dynamique.
Les nouvelles jantes en alliage multibranches de 17 pouces rappellent le design de la Lexus ES restylée de 2015, tandis qu'à l'arrière, un bandeau LED rouge relie les feux arrière en forme de L inversé, créant un effet harmonieux et haut de gamme. Un petit détail subtil : le triangle noir à l'extrémité de la lunette arrière contribue à allonger visuellement la silhouette de la voiture. À l'intérieur, la Corolla 2026 se métamorphose grâce à un tableau de bord redessiné, des bouches d'aération sur toute la largeur et une nouvelle rangée de bouches centrales. La console centrale agrandie intègre deux supports pour téléphone, dont l'un est compatible avec la recharge sans fil Qi. Autre changement notable : l’écran central flottant de 12,9 pouces – une taille « immense » pour Toyota – équipé du processeur Snapdragon 8155. En revanche, le système de commande de climatisation traditionnel a disparu, remplacé par des touches tactiles sur l’écran – un détail qui pourrait susciter la controverse chez les clients habitués aux boutons physiques.
En termes de fonctionnement, Toyota a complètement éliminé les anciens moteurs 1,2 L et 1,5 L utilisés en Chine, les remplaçant par un moteur 2,0 L atmosphérique codé M20E-FTS d'une puissance de 171 chevaux, associé à une boîte de vitesses CVT. Par ailleurs, la voiture existe aussi en version hybride, équipée d'un moteur Atkinson 1,8 L de 98 chevaux associé à deux moteurs électriques et une nouvelle batterie NMC. Toyota annonce une consommation de 4,13 litres aux 100 km et une autonomie allant jusqu'à 1 041 km pour cette version. Au Vietnam, la Toyota Corolla Altis (autre nom de la Corolla) enregistre actuellement des ventes assez faibles, avec seulement 29 voitures vendues en octobre 2025, loin derrière ses concurrentes du même segment telles que la Mazda3, la Kia K3 ou la Honda Civic.
Dans un contexte de parts de marché en constante diminution, l'arrivée de la Corolla 2026, dotée d'un design et d'une technologie fortement améliorés, si elle était commercialisée au Vietnam, pourrait être l'occasion pour ce modèle d'améliorer ses ventes et de regagner en popularité sur ce segment. Vidéo : Lancement en Chine de la Toyota Corolla 2026 restylée.
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