Hô Chi Minh-Ville fusionne les conseils de gestion des projets de transport.

Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de la ville d'Hô Chi Minh agit en tant qu'investisseur pour les projets de construction d'infrastructures de transport urbain ; projets utilisant des fonds budgétaires, des fonds d'État non budgétaires et d'autres projets assignés par le Comité populaire de la ville d'Hô Chi Minh.

Le 27 janvier après-midi, le bureau du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a annoncé que ce dernier avait pris la décision de créer le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction des transports de Hô Chi Minh-Ville (ci-après dénommé le Conseil des transports), suite à la consolidation, la fusion et le transfert des fonctions de plusieurs conseils de gestion de projets, dans le but de rationaliser l'organisation et d'améliorer l'efficacité de la gestion des investissements et de la construction dans le secteur des transports.

Conformément à la décision, le Conseil des transports a été formé par la fusion du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports de Ho Chi Minh-Ville, du Conseil de gestion des projets spécialisés de transport et de génie civil de Ba Ria - Vung Tau et du Conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction des transports de Binh Duong ; simultanément, la Section de gestion des réparations des constructions de transport de Binh Duong (relevant du Département de la construction) a été intégrée au nouveau conseil.

Par ailleurs, le ministère des Transports a repris les fonctions de gestion des transports régionaux auparavant assurées par le Conseil de gestion du projet régional de transport et d'agriculture de Ba Ria-Vung Tau. Les fonctions relevant du génie civil ont été transférées au Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction civile et industrielle de Hô Chi Minh-Ville.

Le ministère des Transports est un organisme de service public relevant directement du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, fonctionnant selon un mécanisme d'autonomie financière et d'autofinancement des dépenses courantes ; il possède la personnalité juridique, son propre sceau et est autorisé à ouvrir des comptes auprès du Trésor public et des banques commerciales conformément à la réglementation.

Ce service joue le rôle d'investisseur pour les projets de construction d'infrastructures de transport urbain, qu'ils soient financés par des fonds publics, des fonds publics non budgétaires ou d'autres projets désignés par le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville. Par ailleurs, le Département des transports assure également la gestion de projets, fournit des services de conseil en gestion de projet, supervise les travaux et peut participer à des investissements via des dispositifs de socialisation ou des partenariats public-privé (PPP) lorsque les conditions le permettent.

La structure organisationnelle du Département des transports comprend un directeur, des directeurs adjoints, au maximum cinq services spécialisés et des comités de pilotage de projets. Dans un premier temps, le nombre de directeurs adjoints peut être supérieur au nombre prescrit, mais le service doit se conformer à la norme générale dans un délai maximal de cinq ans.

La décision prend effet le 1er février 2026. Le transfert de la structure organisationnelle, du personnel, des finances, des actifs, des projets et le changement de sceau doivent être effectués dans un délai de 90 jours à compter de cette date. Pendant la période transitoire, les entités antérieures à la fusion continueront leurs activités, en utilisant l'ancien sceau pour finaliser les paiements et les règlements, et veiller à la continuité des chantiers.

QUOC HUNG

Source : https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-nhat-cac-ban-quan-ly-du-an-giao-thong-post835561.html