Découvrez la technologie de réalité mixte directement sur le pare-brise de votre voiture

Google vient d'investir 11,1 millions de dollars dans une startup finlandaise pour développer une technologie qui transforme n'importe quelle surface transparente en un écran de réalité mixte.

Pour profiter de la réalité mixte, les utilisateurs doivent encore porter des appareils encombrants comme celui-ci. (Source : Unreal Engine)

Distance Technologies, une startup récemment financée, vise à apporter la technologie de réalité mixte à n'importe quel pare-brise de voiture ou cockpit d'avion, permettant aux utilisateurs de visualiser des objets numériques 3D juste au-dessus du tableau de bord.

Actuellement, pour profiter de la réalité augmentée, les utilisateurs sont contraints d'utiliser des appareils encombrants tels que des casques et des lunettes. La technologie de Distance, quant à elle, ne nécessite pas de tels appareils.

« L'un des principaux obstacles à la réalité mixte est de trouver une solution performante en termes d'appareils », a déclaré à CNBC Urho Konttori, PDG et cofondateur de Distance. Konttori était auparavant directeur technique de Varjo, une autre entreprise de réalité mixte basée à Helsinki.

La prochaine génération d'interfaces utilisateur

GV, anciennement connu sous le nom de Google Ventures, est également un investisseur dans Distance, affirmant avoir été attiré par le « potentiel de construction de la prochaine génération d'interfaces utilisateur ».

« Nous sommes particulièrement enthousiasmés par la manière dont certaines des voies de commercialisation à court terme de cette technologie dans les secteurs de l’automobile et de l’aérospatiale permettront aux utilisateurs d’avoir accès à cette technologie », a déclaré Roni Hiranand, directeur de GV.

Commercialiser la réalité mixte n'est pas chose aisée. Pour commencer, les casques de réalité mixte restent chers. Le Vision Pro d'Apple et le HoloLens 2 de Microsoft sont tous deux disponibles à partir de 3 500 $. Par ailleurs, The Verge rapporte que Meta développe de nouveaux casques de réalité augmentée dont la production pourrait coûter jusqu'à 10 000 $.

Les affichages tête haute en réalité augmentée (HUD) ne sont pas un phénomène nouveau dans l'industrie automobile. Les constructeurs travaillent depuis des années à intégrer ces fonctionnalités aux voitures, le géant technologique Huawei étant l'un des pionniers.

Un certain nombre d'autres sociétés de technologie d'affichage développent également leurs propres HUD AR pour les voitures, notamment First International Computer, Spectralics, Envisics, Futurus, CY Vision, Raythink, Denso, Bosch, Continental et Panasonic.

Cependant, la plupart des HUD AR se limitent à ne s'afficher que dans un coin précis ou dans la moitié inférieure de l'écran. Selon Jussi Mäkinen, directeur marketing de Distance Technologies, le système de l'entreprise résout ce problème en couvrant toute la surface transparente.

Potentiel pour l'aérospatiale et la défense

Outre le ciblage du marché automobile mondial, la technologie de Distance est également principalement axée sur les secteurs de l'aérospatiale et de la défense.

Selon Konttori, Distance fonctionne en utilisant une technologie de suivi pour déterminer où vous regardez, puis en calculant le champ lumineux correct pour correspondre à l'emplacement exact de vos yeux.

Source : https://baoquocte.vn/trai-nghiem-cong-nghe-thuc-te-hon-hop-ngay-tren-kinh-chan-gio-o-to-288026.html