Le 22 février, vers 10h00, la station-service située au km 205 de l'autoroute Vinh Hao - Phan Thiet (province de Lam Dong ) a annoncé qu'elle était à court de carburant.
Selon un représentant de la société par actions TTC Chau Thanh Trading and Service (investisseur de l'aire de repos du km 205), le matin même, les réserves de carburant restantes s'élevaient à environ 5 000 litres, ce qui était insuffisant pour répondre à la demande en raison du nombre considérable de véhicules en provenance des provinces du centre et se dirigeant vers le sud. Vers 10 heures, la station était à court de carburant.

Pendant la période où la station-service était à court de carburant, de nombreux automobilistes ont indiqué avoir dû modifier leur itinéraire et se rendre à d'autres intersections pour faire le plein. Certains véhicules dont le niveau de carburant était bas se sont arrêtés à la station pour patienter.
M. Huynh Tuan, directeur de la société par actions TTC Chau Thanh Trading and Service, a déclaré qu'après une interruption de service d'environ une heure, le fournisseur avait rapidement acheminé 68 000 litres d'essence supplémentaires à la station-service dès midi le 22 février. L'approvisionnement a ainsi été entièrement reconstitué afin de garantir le service aux usagers pendant la période de forte affluence suivant les fêtes du Têt.
Auparavant, deux stations-service principales sur l'autoroute Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay (au km 41+100) ont cessé leurs activités à partir de la fin décembre 2025 en raison de litiges juridiques, entraînant une grave pénurie d'approvisionnement le long des quelque 400 km d'autoroute en direction de la région du Centre-Sud.
Dans ce contexte, la mise en service, le 11 février, d'une station-service et d'une borne de recharge pour véhicules électriques au point kilométrique 205+92 (sur le tronçon traversant la commune de Ham Thuan Bac, province de Lam Dong) était considérée comme une solution opportune pour répondre aux besoins en carburant sur l'autoroute de plus de 400 km reliant Hô Chi Minh-Ville à Khanh Hoa . Cependant, après seulement une dizaine de jours d'exploitation, le trafic important enregistré les week-ends a révélé une très forte demande en carburant sur cet axe de transport vital.

Les représentants du Conseil de gestion de projet n° 7 ( ministère de la Construction ) conseillent aux usagers de l’autoroute de vérifier leur niveau de carburant avant de s’y engager. En cas de faible niveau de carburant, les conducteurs peuvent quitter l’autoroute pour faire le plein aux échangeurs de Ma Lam, Cho Lau et Vinh Hao sur l’autoroute Vinh Hao – Phan Thiet, ou à l’échangeur de Ba Bau sur l’autoroute Dau Giay – Phan Thiet.
L'autoroute Vinh Hao – Phan Thiet est un axe de transport crucial reliant le Centre-Sud au Sud-Est, notamment pendant les périodes de forte affluence touristique. Garantir un approvisionnement stable en carburant sur cet axe est essentiel pour éviter les embouteillages et assurer la sécurité des dizaines de milliers de véhicules qui l'empruntent quotidiennement.
Source : https://www.sggp.org.vn/tram-xang-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-hoat-dong-lai-after-1-hour-of-running-out-of-fuel-post839511.html







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