La reprise du commerce des céréales entre la Russie et l'Ukraine continue de se heurter à de nombreux obstacles. (Source : A News) |
Le 4 août, RIA (Russie) a cité l'annonce du ministère russe des Affaires étrangères selon laquelle le canal commercial direct entre la Banque agricole russe et JPMorgan, organisé par les Nations Unies comme mesure pour maintenir la participation de Moscou à l'Initiative sur les céréales de la mer Noire, a été fermé le 2 août. Le mois dernier, la Russie a refusé de prolonger l'Initiative et a accusé l'Occident de ne pas mettre en œuvre les termes de l'accord, affectant les exportations russes de nourriture et d'engrais.
En avril 2023, les États-Unis avaient autorisé JPMorgan Chase à effectuer des paiements à la Banque agricole russe. Cependant, cette solution temporaire ne remplace pas la connexion de la Banque agricole russe au système de paiement mondial SWIFT.
L'accès au système SWIFT est l'une des principales revendications de la Russie dans les négociations sur l'avenir de l'Initiative céréalière de la mer Noire. La Russie a également réaffirmé que les perspectives de l'accord dépendaient de la suppression par l'Occident des obstacles à ses exportations de céréales et d'engrais.
La Russie est le premier exportateur mondial de blé. Avec l'Ukraine, elle est l'un des plus grands producteurs agricoles mondiaux. Ces deux pays représentent une part importante des marchés mondiaux du blé, de l'orge, du maïs, du colza, des graines de tournesol et de l'huile de tournesol. La Russie joue également un rôle important sur le marché des engrais.
À l'heure actuelle, les exportations russes de céréales et d'engrais ne sont pas soumises aux sanctions occidentales imposées après la campagne militaire du pays en Ukraine en février 2022. Cependant, Moscou affirme que les restrictions occidentales sur les paiements, la logistique et les assurances constituent des obstacles aux exportations russes.
Le même jour, les médias polonais ont rapporté que Varsovie avait soumis à l'Union européenne (UE) une demande d'investissement dans les infrastructures d'une valeur d'un milliard d'euros pour soutenir l'exportation de céréales ukrainiennes et d'autres produits agricoles à travers la frontière polono-ukrainienne.
Ainsi, 500 millions d'euros seront consacrés à l'extension des postes-frontières existants pour les camions ainsi qu'à l'infrastructure ferroviaire de la ville orientale de Przemysl. Le demi-milliard d'euros restant sera consacré à la modernisation des postes-frontières ferroviaires entre la Pologne et l'Ukraine, à la construction de postes-frontières pour les camions et à la construction de postes-frontières douaniers.
L'ambassadeur de Pologne auprès de l'UE, Andrzej Sados, a confirmé cette information, ajoutant que Varsovie souhaitait accroître les expéditions de céréales ukrainiennes vers des pays tiers, notamment africains, d'ici un an et demi. Il a toutefois souligné que le pays avait également besoin d'investissements pour améliorer ses infrastructures.
Selon l'agence de presse polonaise PAP , les quantités de blé et de maïs en provenance d'Ukraine transitant par la Pologne ont atteint un record en mai et juin. Le 3 août, le ministre polonais de l'Agriculture, Robert Telus, a averti que si la CE ne prolongeait pas les restrictions sur les importations de céréales ukrainiennes après le 15 septembre, Varsovie, comme plusieurs autres pays, fermerait ses frontières aux produits agricoles en provenance de son voisin.
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