Grâce à cette décision, on peut dire que l'industrie automobile mondiale a poussé un soupir de soulagement, car le risque de fermetures massives d'usines à travers le monde, que l'industrie redoutait auparavant, a été écarté.
La controverse provient de Nexperia, un fabricant de puces néerlandais détenu par la Chine. Fournisseur crucial, il détient jusqu'à 40 % des parts de marché des puces automobiles dans le segment des transistors et des diodes. Il y a quelques semaines, après la prise de contrôle de Nexperia par le gouvernement néerlandais et le limogeage de son PDG chinois, la Chine a riposté en imposant des restrictions à l'exportation. Cette mesure a immédiatement suscité l'inquiétude dans l'industrie automobile, tant aux États-Unis qu'en Europe, faisant craindre une nouvelle pénurie de puces susceptible d'entraîner une flambée des prix des voitures, comme ce fut le cas après la pandémie de Covid-19.
Beatrix Keim, directrice du développement commercial du Centre allemand de recherche automobile, a déclaré : « En raison de la complexité du processus d’homologation, il est très difficile de changer de fournisseur. Le simple fait de modifier un composant nécessite une nouvelle homologation, ce qui peut prendre des semaines, voire des mois. »
Toutefois, suite à la rencontre entre le président américain Donald Trump et le président chinois Xi Jinping le 30 octobre, en marge du sommet de l' APEC en Corée du Sud, la Chine a pris des mesures pour apaiser les tensions commerciales avec les États-Unis. Le ministère chinois du Commerce a publié un communiqué indiquant qu'il examinerait la situation et accorderait des exemptions à l'interdiction d'exportation pour les cargaisons de puces éligibles.
William Yang, analyste international des crises, a commenté : « Cette mesure corrective vise à prévenir de nouvelles tensions. Plus précisément, dans le secteur automobile, bien que la crise des semi-conducteurs ne soit pas totalement terminée, la situation s’est stabilisée afin de garantir la chaîne d’approvisionnement. »
L'industrie automobile américaine a salué l'annonce de la Chine, la qualifiant de solution positive à une situation qui aurait pu perturber l'ensemble du secteur.
Cependant, les partenaires européens se montrent plus prudents. L'Association des constructeurs européens d'automobiles a déclaré que, malgré cette bonne nouvelle, des questions subsistent quant aux modalités pratiques d'obtention des exemptions à l'exportation et a affirmé que les tensions persisteront jusqu'à ce que les flux de marchandises se stabilisent.
Source : https://vtv.vn/trung-quoc-noi-long-lenh-cam-xuat-khau-chip-100251106051309371.htm
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