Les exportations du pôle technologique du sud de la Chine ont grimpé en flèche en raison de la demande de véhicules électriques et d'une série d'accords avec les pays participant à l'initiative "la Ceinture et la Route".

Les analystes estiment que les chiffres commerciaux positifs de Shen Quan sont un bon signe pour l'objectif de croissance économique chinoise d'environ 5 % que Pékin s'est fixé pour cette année, ainsi qu'une réponse aux préoccupations en matière de frictions géopolitiques ainsi que de restrictions sur les exportations de technologies occidentales.

Selon les données publiées par les douanes chinoises, au cours des deux premiers mois de l'année, la valeur des marchandises exportées depuis cette ville a atteint 441,4 milliards de yuans (61,3 milliards de dollars), soit une augmentation de 53,1% sur la même période. Parallèlement, la valeur des biens importés a augmenté de 31,9%, pour atteindre 233,74 milliards de yuans. La valeur totale des importations et des exportations a augmenté de 45 % par rapport à l'année dernière, atteignant plus de 675 milliards de yuans. 

Shenzhen abrite également les sièges sociaux de Huawei Technologies, Tencent, du constructeur de voitures électriques BYD et du fabricant de drones DJI – des sociétés figurant sur la liste des sanctions du ministère américain du Commerce.

L'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN), composée de 10 membres, est devenue le plus grand partenaire commercial de Shenzhen, avec une valeur commerciale en hausse de 58,1% pour atteindre 106,92 milliards de yuans. Viennent ensuite Hong Kong, l’Amérique, l’Europe et Taiwan.

Dont les ventes aux États-Unis ont augmenté de 62,4 % au cours de la même période, tandis que l'Europe a augmenté de 20,9 %. Pour les pays participant à l'Initiative la Ceinture et la Route - un programme visant à connecter les économies dans un réseau commercial avec la Chine au centre, la valeur totale des échanges commerciaux a atteint 249,1 milliards de yuans, soit une augmentation de 57,8 % par rapport à l'année dernière.

Peng Peng, président exécutif de la Guangdong Reform Association, un groupe de réflexion basé à Guangzhou, a déclaré que « généralement, la croissance des exportations vers l'ASEAN s'accompagne d'une baisse de la production vers les États-Unis ». Par conséquent, la reprise des exportations de cette ville vers les États-Unis pourrait renforcer la confiance et réduire les dommages causés à court terme par les changements dans la chaîne d'approvisionnement.

Shenzhen est la première ville exportatrice de Chine, abritant plus de 2,01 millions d'entreprises, dont plus de 99 % sont des petites et moyennes entreprises. Washington a inscrit plusieurs grandes entreprises technologiques sur une liste noire d'exportation, notamment Huawei, DJI, le concepteur de semi-conducteurs Conrad Technology et le fournisseur de technologie de reconnaissance faciale Cobber.

Au cours des deux premiers mois de l'année, les exportations mécaniques et électriques de Shenzhen ont atteint 295,5 milliards de yuans, soit une augmentation de 30,2 % sur la même période. L'excédent commercial de ce centre technologique bénéficie d'une contribution significative de BYD - le constructeur de véhicules électriques a exporté 36.700 47,2 unités, soit une augmentation de XNUMX% par rapport à l'année précédente, entraînant une augmentation des ventes de composants et de matériaux associés.

La Chine est à la traîne des États-Unis en matière de technologie d’IAL'IA a été un sujet de discussion majeur en Chine la semaine dernière, alors que les législateurs du pays cherchaient à tirer parti de technologies similaires à ChatGPT comme moteurs de croissance économique, tout en maintenant une position réglementaire stricte sur cette industrie émergente.