Long An International Port a signé une lettre d'intention avec OPascor pour élargir la coopération

Dans l'après-midi du 21 mars 3, à l'occasion de la Conférence et exposition sur les ports maritimes et la logistique des Philippines 2024, le port international de Long An, au Vietnam, et l'Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), des Philippines, ont identifié des opportunités de coopération et de développement et ont signé une lettre d’intention formalisant le partenariat.

Participant en tant que conférencier à la Philippine Seaport & Logistics Conference and Exhibition 2024, Long An International Port est reconnu et très apprécié par la communauté internationale pour son échelle d'investissement, sa vision, sa stratégie de développement et son potentiel d'intégration dans la chaîne logistique et les ports maritimes du Sud. région, favorisant le développement économique et social dans le delta du Mékong.

Les dirigeants du groupe Dongtam et les dirigeants d'OPascor ont assisté à la cérémonie de signature de la lettre d'intention entre eux Longtemps un port international, Vietnam et Oriental Port and Allied Services Corporation (OPASCOR), Philippines.

Le plus grand événement biennal de la zone de croissance de l'Est de l'ASEAN (BIMP EAGA) se déroulera pendant 3 jours du 19 au 21 mars 3 à Manille, aux Philippines, avec plus de 2024 délégués qui sont des représentants du gouvernement. Des hauts dirigeants, des leaders de l'industrie, des entreprises, des compagnies maritimes. , des experts et des fournisseurs de l'ASEAN et des régions voisines étaient présents. 

Le point culminant de la série d'événements sont les présentations de 35 conférenciers prestigieux de nombreux pays et d'entreprises leaders du secteur, se concentrant sur des sujets d'actualité tels que : la coopération en matière de réduction des coûts, la numérisation et la réduction des émissions de carbone dans la chaîne d'approvisionnement de bout en bout, abordant des sujets d'actualité. enjeux et défis auxquels est confrontée l’industrie régionale du transport et de la logistique.

À cela s’ajoute l’apparition d’espaces d’exposition de nombreuses compagnies maritimes internationales, prestataires de services logistiques, ports, transports routiers, ferroviaires, technologies de l’information et solutions complètes pour les clients du réseau de chaîne d’approvisionnement.

Dans le cadre de la Conférence, le stand du port international de Long An a attiré un grand nombre de délégués pour visiter, apprendre, échanger et exprimer leur envie de se connecter. En particulier, le sous-ministre Département philippin des transports, M. Elmer Francisco U. Sarmiento a commenté et hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An en général et du port international de Long An en particulier.

Adjoint Elmer Francisco U. Sarmiento estime que le port international de Long An peut bien se connecter au système de transport régional, et en même temps, avec un investissement à grande échelle, entièrement équipé et capable d'exploiter une variété de marchandises, il apportera un service optimal. dans la région.

Le vice-ministre Elmer Francisco U. Sarmiento a hautement apprécié le potentiel de développement logistique de la province de Long An et du port international de Long An.

La conférence a abordé des sujets intéressants pour la communauté commerciale internationale des ports maritimes et de la logistique. Le 20 mars aura lieu le Forum DOIr – Des informations exclusives sur les défis actuels, les opportunités et les stratégies futures pour transformer l'industrie maritime philippine selon les normes mondiales. Thème 3 – Développement et expansion des ports maritimes, opportunités d’investissement et initiatives portuaires intelligentes dans BIMP EAGA et ASEAN.

En particulier, le port international de Long An est apparu de manière marquante et impressionnante avec la présentation du thème « L'initiative du port international de Long An sur le développement économique et logistique dans la région économique clé du sud du Vietnam ». Le 21 mars, le thème était « Créer un port vert durable dans le futur tout en réduisant les émissions de carbone ; et Optimiser les opérations portuaires avec des discussions sur l’augmentation de l’efficacité et la réduction des coûts d’exploitation des terminaux à conteneurs, en vrac et en vrac. 

Cependant, en tant que nouveau port dans la communauté portuaire, le port international de Long An s'efforce toujours de se connecter avec les ports maritimes de la région et du monde entier, créant ainsi et promouvant ainsi l'image du Vietnam auprès des amis internationaux. La participation à des sujets importants et le partage des initiatives du port international de Long An lors de cette conférence ont affirmé la position d'un port maritime internationalement connu et reconnu en Asie. Partage des intervenants du port international de Long An.

Également dans le cadre de la conférence, une lettre d'intention a été signée entre le port international de Long An - OPascor, ouvrant des opportunités de coopération et de connexion pour promouvoir le commerce, l'importation et l'exportation entre les deux localités, vers un développement vert et durable.

Cérémonie de signature lettre d'intention en présence de M. Vo Quoc Thang, président du conseil d'administration du groupe Dongtam, Mme Nguyen Thuy Quynh Huong, présidente du conseil d'administration, directrice générale de Long An International Port Management and Operation Joint Stock Company et des dirigeants du port OPSCOR , aux côtés des hauts dirigeants des deux ports.

La cérémonie de signature a marqué un tournant important, officialisant la relation de jumelage de deux ports clés de la région de l'ASEAN, ouvrant des opportunités de coopération et de partage d'expériences en matière de gestion et d'exploitation portuaires, reliant les marchés pour augmenter la production de marchandises importées et exportées ; vers l’objectif d’un développement vert et durable et de promotion du commerce mondial. 

M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de Long An Port Joint Stock Company (à droite) et M. Tomas Riveral, président et chef de la direction d'OPascor (à gauche) a signé lettre d'intention.

M. Vo Quoc Huy, président du conseil d'administration de Long An Port Joint Stock Company a partagé la vision stratégique et le désir de coopération à long terme du port international de Long An avec Opascor : « Nous souhaitons établir et cultiver une relation avec Opascor. Forte coopération avec les dirigeants d'Opascor. En tant que pays voisin de la région ASEAN, le port international de Long An souhaite toujours connecter les opportunités de coopération entre les deux ports en particulier et les communautés d'affaires des deux localités, construisant ainsi de bonnes relations avec un bel avenir, se développer ensemble, partager et apprendre dans opérations et exploitation des ports maritimes. »

Et M. Tomas Riveral a partagé : « Nous sommes très intéressés par l'apparition du port international de Long An – un nouveau phénomène dans l'industrie portuaire et logistique régionale. OPascor est un port créé et exploité par des travailleurs philippins, sous la direction de l'autorité portuaire locale. Nous souhaitons toujours continuer à nous développer et sommes particulièrement heureux de nous connecter et de coopérer avec des partenaires tels que le port international de Long An ; Nous nous organiserons pour venir au Vietnam dès que possible pour avoir des discussions plus spécifiques et espérons que les relations de coopération entre les deux parties se développeront de plus en plus. » 

Auparavant, le port international de Long An a signé un accord de coopération avec le port de Long Beach et le port d'Oakland (États-Unis), qui sont des ports maritimes prestigieux et célèbres dans le monde. La signature avec Opascor apportera des avantages communs et des activités de coopération dans des domaines d'intérêt mutuel, notamment un engagement en faveur du développement de ports intelligents, de ports verts et du développement durable.

Ce sera une opportunité pour le port international de Long An dans son parcours pour devenir un port maritime internationalement reconnu et sélectionné en Asie. Visite des ports maritimes à grande échelle de Manille, aux Philippines. Dans le cadre du programme, les délégués ont visité les ports maritimes à grande échelle de Manille le 19 mars 3, organisés par l'Autorité portuaire des Philippines (PPA).

Ceci est considéré comme la plus grande porte maritime nationale et internationale des Philippines, avec des marchandises à destination et en provenance de nombreux pays du monde entier. Selon le rapport de PPA, en 2022, le port de Manille atteindra un débit de 7,9 millions d'EVP et 260 millions de tonnes de marchandises manutentionnées dans tous les terminaux.