Nghe An : centre économique de la région du Centre-Nord
Avec sa situation géographique stratégique, ses riches ressources et ses ressources humaines abondantes, Nghe An affirme progressivement son rôle de centre économique de la région du Centre-Nord - l'une des forces motrices du développement économique de tout le pays.
Le système d'infrastructures de transport maritime, fluvial, aérien, ferroviaire et routier a également contribué à la puissance économique de la province, attirant les principaux IDE du pays. Le port de Cua Lo et l'aéroport de Vinh sont en cours de modernisation pour répondre à la demande croissante de transport de marchandises et de passagers. Cela permet non seulement à Nghe An de devenir un important centre logistique, mais crée également les conditions permettant aux entreprises de la région d'accéder facilement aux marchés internationaux. À ce jour, de nombreux tronçons de l'autoroute Nord-Sud ont été ouverts à la circulation, réduisant ainsi le temps de trajet entre Nghe An et les provinces de la région économique clé du Nord, notamment vers la capitale Hanoï, à seulement environ 3,5 heures.
Le développement économique s'accompagne de la prédominance des modes de consommation et de l'exigence d'une meilleure qualité de vie des citadins. Non seulement à l'approche de grandes villes comme Hanoï et Hô-Chi-Minh-Ville, les zones urbaines de Nghe An ont des exigences élevées, car elles répondent à des critères rigoureux : répondre à des besoins de consommation et de divertissement diversifiés et modernes, tout en privilégiant l'esthétique, les valeurs culturelles et le développement durable.
Ce sont les exigences strictes des consommateurs qui ont favorisé l'émergence d'une nouvelle génération de modèles urbains, dépassant les critères habituels des modèles urbains traditionnels. Les villes aux infrastructures de circulation étroites ne sont généralement plus adaptées à la mobilité des personnes. Le besoin de stationnement exige non seulement des routes larges, mais aussi des espaces urbains frais. De larges infrastructures doivent s'accompagner d'infrastructures vertes. L'utilisation des services publics ne se limite pas à des équipements attrayants, mais requiert une expérience approfondie : services commerciaux, écoles internationales, hôpitaux équipés de technologies de pointe, services publics ayant un impact positif sur la santé, adaptés aux critères de développement moderne tels que terrains de sport, piscines à électrolyse au sel toutes saisons, ou encore espaces de haute qualité et artistiques tels que les espaces aquatiques et musicaux, qui accueillent de nombreuses activités culturelles et sociales de la ville. Les habitants ont besoin d'un mode de vie pratique et moderne, tout en ayant besoin de liens avec la communauté et d'une voix forte de la communauté sur les questions sociales communes. C'est ce qui a permis à Nghe An de développer très tôt un modèle de zone métropolitaine bien planifiée, aidant Nghe An à surpasser Da Nang, Can Tho et de nombreuses grandes villes du pays pour devenir l'une des localités dotées d'une zone métropolitaine modèle, similaire à Hanoi et Ho Chi Minh-Ville en termes de niveau de vie urbain.
Modèle d'une métropole exemplaire au centre de Nghe An
Incarnant un modèle métropolitain bien planifié, répondant aux exigences strictes des citadins dans la nouvelle tendance, Eco Central Park est devenu un modèle d'échelle, alliant utilité, commerces, services et style de vie. Son impressionnant ratio d'urbanisme repose sur trois paramètres : 43 % de la surface est réservée au paysage, avec un réseau de parcs, places, plans d'eau, sentiers pédestres, terrains de sport, jardins communs et jardins des résidents ; 39 % de la surface est réservée aux infrastructures de circulation et aux services publics desservant les résidents. Il est à noter que ces infrastructures sont non seulement de grande taille (avenues de 70, 34 et 24,5 m ou voies intérieures d'au moins 14 m), mais également arborées par un système paysager à plusieurs niveaux ; enfin, la plus faible proportion de surface urbaine est consacrée aux travaux de construction, avec seulement 19 % de l'échelle totale. Ainsi, la maison n'est pas seulement un espace clos, mais aussi un lieu de résonance de nombreux facteurs importants qui créent un cadre de vie agréable pour de nombreuses générations.
Cela explique également l'afflux de milliers de professionnels de l'immobilier en provenance des marchés de Hanoi et d'Hô Chi Minh-Ville vers Eco Central Park pour apprendre, expérimenter et rechercher le modèle métropolitain de nouvelle génération ces derniers temps.
Lors de l'expérience du 16 septembre, Mme Phat Nguyen, de la société IQI Vietnam Co., Ltd., basée à Hô-Chi-Minh-Ville, a déclaré : « Nous avons participé au développement de nombreuses grandes zones urbaines à Hanoï et à Hô-Chi-Minh-Ville, mais nous avons été véritablement impressionnés par l'Eco Central Park. Il allie modernité et luxe urbain tout en préservant des valeurs locales uniques, telles que le parc de conservation des arbres indigènes, le parc d'apprentissage expérimental Campus Park, ou encore l'utilisation de vastes systèmes hydrauliques et paysagers pour créer des microclimats, contribuant ainsi à rafraîchir les températures estivales à Vinh. Des ouvrages témoignent du fort développement de la province dans la nouvelle ère, comme l'emblématique tour Central Park Residences, la place Water Music Square et la place Light Square. Nous avons été particulièrement impressionnés par la planification des infrastructures routières : les routes sont deux à trois fois plus larges que dans d'autres zones urbaines, et la connectivité entre les services publics, le commerce et les services est organisée de manière très méthodique, en phase avec la vision de Singapour, une ville qui a des années d'avance sur nous en matière de développement urbain. »
Grâce à une planification et une connectivité systématiques, l'Eco Central Park est devenu un quartier urbain emblématique de Nghe An, un lieu d'accueil de nombreux événements culturels, sociaux et de divertissement pour la province en général, et pour la vieille ville de Vinh en particulier. L'attrait de la métropole en plein cœur de la ville incite également une grande partie de la population à changer son mode de vie, délaissant les préoccupations liées aux maisons individuelles pour un cadre de vie plus exigeant, doté d'équipements modernes, synchrones, sûrs et de qualité.
Source: https://baonghean.vn/trung-tam-nghe-an-huong-toi-mo-hinh-phat-trien-do-thi-the-he-moi-10306652.html
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