Fier du quai historique d'Au Lau

Le site historique de Ben Au Lau, à Yen Bai, se situe sur les rives du fleuve Rouge. La rive gauche appartient au quartier résidentiel de Phuc Tan, dans le secteur de Hong Ha ; la rive droite, au village de Cua Ngoi, commune d’Au Lau, ville de Yen Bai . Situé sur un axe de communication vital, porte d’entrée nord-ouest de la patrie, Ben Au Lau porte l’empreinte de nombreux actes héroïques des forces armées et du peuple de la province de Yen Bai, qui ont contribué à la victoire éclatante de notre armée et de notre peuple lors des deux guerres de résistance contre la France et l’Amérique.

Monument historique de Ben Au Lau.

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Historiquement, le quai d'Au Lau occupait une position importante, reliant le système de transport de Viet Bac au Nord-Ouest, et était le seul endroit capable de transporter des armes lourdes telles que l'artillerie terrestre, l'artillerie antiaérienne, les camions de munitions, le matériel militaire , etc., de l'autre côté du fleuve pour approvisionner le champ de bataille.

Durant les neuf années de résistance contre le colonialisme français (1946-1954), le quai d'Au Lau constituait la porte d'entrée vers le Nord-Ouest et un point de transit d'armes crucial pour les opérations de combat. La plupart des activités s'y déroulaient la nuit afin d'éviter d'être repérés par l'ennemi ; les ferries effectuaient des allers-retours aussi rapidement que possible pour faciliter l'arrivée des renforts.

Pour éviter la destruction des avions ennemis, nous devions, le jour, remonter le ferry jusqu'à Ngoi Lau pour le couler, et la nuit, l'écoper pour le sortir de l'eau. Après des centaines de jours et de nuits de préparatifs pour la campagne, la main-d'œuvre et les ouvriers du quai d'Au Lau ont tout mis en œuvre pour assurer la fluidité du trafic…

Durant cette période, le quai d'Au Lau fut renforcé, tant au niveau des infrastructures que des ressources humaines, afin de résister aux bombardements tout en continuant à transporter des armes, des munitions, de la nourriture, des médicaments et des personnes à travers le fleuve Rouge pour participer à la campagne de Ly Thuong Kiet (1951), à la campagne du Nord-Ouest, à la libération de Nghia Lo (1952) et culmina avec la victoire historique de Dien Bien Phu le 7 mai 1954, contribuant à la fin victorieuse de la guerre de résistance du peuple vietnamien contre les Français...

Après avoir servi lors de la campagne de Diên Biên Phu, de 1955 à 1965, le quai d'Au Lau fut modernisé : le bac en bois fut remplacé par un bac en acier remorqué par des pirogues. De 1965 à 1968, animé par la devise « Vivre sur le pont et la route, mourir avec courage et constance », le quai effectua 100 traversées pour transporter 500 véhicules d'une rive à l'autre du fleuve, soit près de 200 000 voitures et des milliers de tonnes de marchandises.

Durant les années de lutte contre la guerre dévastatrice des impérialistes américains, le quai d'Au Lau a subi de nombreux bombardements et tirs ennemis, mais a continué à transporter régulièrement personnes et marchandises vers le front, vers le « Sud bien-aimé ». Le quai d'Au Lau a contribué à la grande victoire du printemps 1975, à la libération du Sud et à la réunification de la Patrie.

Après la réunification du pays, le quai d'Au Lau a continué de fonctionner et est devenu un élément clé du secteur des transports de la province de Yen Bai. Le 30 décembre 1992, le pont de Yen Bai a été inauguré et mis en service, marquant la fin de la mission du quai d'Au Lau après près de 60 ans d'exploitation continue. En raison de l'importance et de la valeur historique du quai d'Au Lau, la province de Yen Bai a érigé le monument « Quai historique d'Au Lau » dans l'actuel quartier de Hong Ha, au carrefour situé près du quai.

Ce monument symbolise l'esprit de ceux qui ont combattu et se sont sacrifiés pour reconquérir l'indépendance et la liberté de la patrie. Fort des succès remportés durant les années héroïques de la résistance nationale, le quai d'Au Lau a été classé monument historique national le 7 août 2012 par le ministère de la Culture, des Sports et du Tourisme (décision n° 3027/QD-BVHTTDL).

M. Pham Van Xien, âgé de 97 ans, ancien combattant invalide de classe 2/4, résidant au n° 14 de la rue Nguyen Khac Nhu, quartier Hong Ha, ville de Yen Bai, a déclaré : « J’ai moi-même participé aux deux guerres de résistance contre les Français et les Américains, et j’ai été blessé lors de la campagne historique de Dien Bien Phu… Nous, les soldats, comprenons parfaitement le rôle vital des axes de transport pour notre armée. Car grâce aux routes, les troupes et le ravitaillement peuvent être acheminés sur le champ de bataille. Le quai d’Au Lau joue un rôle primordial et contribue de manière significative à la victoire de notre armée et de notre peuple. »

Au fil du temps, le site historique de Ben Au Lau a toujours mis en valeur son patrimoine et est fréquemment choisi par les écoles pour y emmener leurs élèves en visite. Ce lieu leur permet de découvrir les traditions, d'éveiller chez les jeunes générations l'amour de la patrie et la fierté nationale, et de perpétuer l'héroïque tradition révolutionnaire des générations de pères et de grands-pères qui ont conquis et préservé l'indépendance du pays. S'inscrivant dans cette tradition héroïque, le Comité du Parti, le gouvernement et le peuple de toutes les ethnies de la province de Yen Bai continuent de renforcer leur solidarité et de mener à bien leurs deux missions stratégiques : la construction et la défense de la patrie, ainsi que l'exploitation active de leurs potentiels et atouts et l'utilisation efficace des ressources pour développer l'économie et la société locales.

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