

Tôt le matin, M. Vang Van Chieu, propriétaire d'une entreprise de transport de marchandises dans la commune de Bac Ha, province de Lao Cai , chargeait son camion de produits agricoles à destination du quartier de Lao Cai. Fort d'une longue expérience dans le transport, il constate clairement les changements intervenus depuis la mise en service de la route reliant le pont de Lang Giang à la route nationale 70.
D'après M. Chieu, auparavant, chaque expédition nécessitait une planification minutieuse des délais et des coûts. Les nombreuses routes sinueuses et la forte densité du trafic entraînaient souvent des délais de livraison plus longs que prévu. Les retards de livraison étaient fréquents et perturbaient l'activité des clients.
Pour les acteurs du secteur des transports, le temps est synonyme de coût. Chaque heure gagnée sur le trajet représente davantage d'opportunités de décrocher de nouveaux chargements, améliorant ainsi l'efficacité opérationnelle. Par conséquent, ce nouvel itinéraire n'est pas qu'un simple projet de transport, mais un véritable levier pour faciliter la production et les activités commerciales.
Les avantages de cette nouvelle route ne se limitent pas au secteur des transports ; ils sont manifestes dans la vie quotidienne.
M. Nong Van Bien, originaire de la commune de Xuan Hoa, dans la province de Lao Cai, a déclaré que sa famille emmène ses enfants rendre visite à leurs grands-parents maternels dans le quartier de Sa Pa au moins deux fois par mois. Depuis l'achèvement de la route reliant la route nationale 70 au pont de Lang Giang, les déplacements sont devenus beaucoup plus faciles. M. Bien a ajouté :


Le long de la route traversant la commune de Bao Thang, il est devenu courant de voir des élèves en uniforme se rendre à l'école à vélo ou en scooter électrique.
Doan Quoc Hieu, élève de la commune de Bao Thang, se souvient encore de l'époque où la route n'était pas encore terminée. Dès qu'il pleuvait, aller à l'école devenait difficile car de nombreux tronçons étaient boueux et glissants. Les élèves devaient partir plus tôt pour ne pas être en retard en cours.
Derrière la joie simple de l'écolier se cachent les avantages concrets que les infrastructures de transport apportent à l'éducation . Des routes bien entretenues permettent non seulement aux élèves de se rendre à l'école en toute sécurité, mais elles rassurent également les familles et les enseignants, facilitant ainsi les activités d'enseignement et d'apprentissage.
La route reliant le pont de Lang Giang à la route nationale 70, financée par le Département des travaux publics de la province de Lao Cai, est en construction depuis 2023. Ce projet représente un investissement total de plus de 236 milliards de dongs (VND), s'étend sur plus de 13 km et traverse 5 villages de la commune de Bao Thang et 7 villages de la commune de Xuan Quang. La route est conçue selon les normes de classe IV pour les routes de montagne, avec une largeur de plateforme de 7,5 m et une largeur de chaussée de 5,5 m.
L'achèvement de la route reliant le pont de Lang Giang à la route nationale 70 contribue à la finalisation du réseau de transport régional, renforçant la connectivité entre les communes de Bao Thang, Bac Ha et Bao Yen et les quartiers de Cam Duong et Lao Cai. De ce fait, le transport de marchandises, le trafic de passagers et les échanges commerciaux seront facilités.
Il est évident que le trafic sur cet axe routier est en augmentation. De nombreux véhicules transportant des produits agricoles, des matériaux de construction et des biens de consommation l'empruntent pour raccourcir leurs trajets. Ces camions, qui acheminent des marchandises des hauts plateaux vers les zones centrales et inversement, contribuent à dynamiser l'activité économique locale.


Au-delà de sa simple utilité pour le transport, cet itinéraire offre également de nouvelles opportunités de développement aux localités situées le long de son tracé.
Dans la commune de Xuan Quang, le gouvernement local a mis en œuvre de manière proactive des stratégies de développement économique s'appuyant sur les avantages des nouvelles infrastructures de transport.
M. Nguyen Quang Ngoc, président du Comité populaire de la commune de Xuan Quang, a déclaré : « L’amélioration des transports et le renforcement des liaisons avec les zones centrales créent des conditions favorables à l’attraction des investissements. La localité a prévu des zones industrielles de petite taille le long de cet axe afin de tirer pleinement parti de cet avantage, de créer des emplois et de promouvoir le développement socio-économique. »
Cette attente repose entièrement sur des considérations pratiques car, dans de nombreuses localités, lorsque des investissements importants sont réalisés dans les infrastructures de transport, les activités de production, commerciales, de services et touristiques ont toutes les conditions pour se développer plus fortement.
Les transports ont toujours été considérés comme un facteur essentiel pour attirer les investissements et dynamiser le développement. Du pont de Lang Giang à la route nationale 70, ce nouvel axe routier constitue un lien crucial entre les régions, reliant le potentiel aux opportunités. Outre le raccourcissement des trajets, ce projet contribue au développement socio-économique, à l'amélioration des conditions de vie et à la transformation du paysage régional pour les années à venir.
Source : https://baolaocai.vn/tuyen-duong-mo-loi-phat-trien-post900897.html








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