(NLĐO) - Malgré un investissement de 32 km pour sa construction, la ligne de chemin de fer Cau Giat - Nghia Dan est abandonnée depuis plus de 10 ans en raison d'une exploitation inefficace.
La ligne de chemin de fer Cau Giat - Nghia Dan ( province de Nghe An ) a été construite en 1966. La ligne mesure 32 km de long et relie la ville de Cau Giat (district de Quynh Luu) au district de Nghia Dan, qui fait maintenant partie de la ville de Thai Hoa.
La ligne de chemin de fer avait pour but de répondre aux besoins de transport des populations se déplaçant des plaines vers l'ouest de la province de Nghệ An. De plus, elle joua un rôle crucial dans l'acheminement des fournitures essentielles et des armes des plaines vers le district de Nghệa Dán, puis à travers la jungle vers le sud, soutenant ainsi l'effort de guerre qui entrait dans sa phase la plus intense.
Les habitants ont aménagé un sentier sur l'ancienne voie ferrée.
Les deux côtés de la voie ferrée sont envahis par la végétation.
Les mauvaises herbes prolifèrent le long de la route.
Depuis 12 ans, aucun train n'a emprunté cette ligne ferroviaire.
Aux heures de pointe, la ligne ferroviaire Cau Giat - Nghia Dan était toujours très fréquentée par des trains bondés de voyageurs et de marchandises. Cependant, à partir de la fin des années 1990, avec la construction de la route nationale 48, la population s'est tournée vers d'autres moyens de transport tels que la voiture et la moto… La ligne Cau Giat - Nghia Dan a alors vu son trafic passagers diminuer. En 2006, la compagnie ferroviaire a dû cesser le transport de voyageurs, et en 2012, le dernier train de marchandises a connu le même sort.
VIDÉO : Ligne de chemin de fer abandonnée depuis 12 ans
Après des années d'abandon, cette ligne de chemin de fer s'est considérablement dégradée. On constate que la plupart des traverses sont pourries, les boulons sont fortement rouillés et la végétation y a proliféré. De nombreux passages à niveau ont été aménagés par les habitants à l'aide de terre et de pierres empilées sur les voies pour faciliter le passage des véhicules. Les gares semblent abandonnées, délabrées et désertes.
Bien qu'abandonnée, cette ligne ferroviaire inactive a longtemps nécessité des dépenses de milliards de dongs de la part des organismes compétents pour sa protection et son entretien.
Une gare de cette ligne était complètement déserte.
De nombreuses sections du réseau ferroviaire sont recouvertes par la chaussée.
De nombreuses sections sont endommagées.
Le poste de garde du passage à niveau est abandonné car la ligne de chemin de fer est hors service depuis de nombreuses années.
En raison de son abandon pendant de nombreuses années, entraînant une pollution environnementale, un gaspillage de ressources et de terres, ainsi que des difficultés de transport pour les habitants, les électeurs de la ville de Thai Hoa ont récemment lancé une pétition pour déplacer la gare de Nghia Dan hors du centre-ville.
Toutefois, le ministère des Transports a par la suite publié une réponse écrite, affirmant qu'il continuerait d'entretenir la ligne de chemin de fer qui avait été « abandonnée » depuis plus de 12 ans.
Source : https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suat-12-nam-196241208150411282.htm








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