La ligne ferroviaire qui traverse la province de Lao Cai a une longueur de 64,82 km ; elle traverse Yen Bai a une longueur de 76,95 km ; elle traverse Phu Tho a une longueur de 60,05 km ; elle traverse Vinh Phuc a une longueur de 41,75 km ; elle traverse Hanoi et la province de Bac Ninh a une longueur de 40,93 km ; elle traverse Hung Yen a une longueur de 18,57 km ; elle traverse Hai Duong a une longueur de 40,97 km.
La route à travers la ville de Hai Phong seule est longue de 81,66 km, dont : la route principale vers le port de Lach Huyen est longue de 46,25 km ; la route secondaire vers le port de Nam Do Son est longue de 12,63 km ; la route secondaire vers le port de Dinh Vu est longue de 7,88 km ; la route secondaire reliant la province de Quang Ninh est longue de 14,9 km.
Enfin, la section traversant la province de Quang Ninh est longue de 36,62 km, dont la ligne nouvellement construite est longue de 25,95 km ; la ligne ferroviaire existante est longue de 10,67 km.
Le tracé prévu comprend 41 stations, dont des stations mixtes, des stations de fret et des stations techniques. Il est également prévu de construire environ 145 ponts d'une longueur de 106,628 km, franchissant des fleuves majeurs tels que le fleuve Rouge, le fleuve Lo et le fleuve Bach Dang, ainsi que des viaducs sur des autoroutes telles que Hanoï-Lao Cai, Hanoï-Hai Phong et Hai Phong-Quang Ninh, des routes nationales et certaines routes provinciales.
Le projet comprend également environ 42 tunnels d'une longueur de 23,28 km dans les deux provinces de Lao Cai et de Yen Bai.
PVSource : https://baohaiduong.vn/tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-quang-ninh-se-co-gan-41-km-qua-hai-duong-397138.html
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