Des drones russes bon marché ont neutralisé au moins deux chars ukrainiens Leopard 2A4 en une seule journée, montrant à quel point ils sont dangereux pour les chars occidentaux.
Une vidéo publiée par la Russie le 25 octobre montre un véhicule aérien sans pilote (UAV) de type flycam transportant des ogives antichars attaquant en continu les chars de combat principaux ukrainiens Leopard 2A4 sur le front de Zaporizhzhia.
Andrew Perpetua, analyste du renseignement militaire open source, a déclaré que, sur la base de vidéos publiées sur les réseaux sociaux, l'armée ukrainienne a perdu au moins trois chars Leopard 2A4 le 24 octobre, dont l'un a été abandonné pour des raisons inconnues, les deux autres ont été endommagés par des attaques de drones et semblent avoir été récupérés par les forces ukrainiennes.
Il s'agit de la plus grande perte de chars occidentaux en une seule journée pour l'Ukraine depuis que Kiev a lancé sa contre-offensive début juin. Au cours des plus de trois mois de contre-offensives, l'Ukraine n'a perdu au total que neuf chars sur les 150 fournis par l'Occident, dont cinq chars Leopard 2A4 et trois variantes Leopard 2A6, selon l'expert militaire de Forbes , David Axe.
Un char Leopard 2A4 attaqué par un drone russe FPV, dans une vidéo publiée sur les réseaux sociaux le 25 octobre. Vidéo : Telegram/BOBRMORF
Les observateurs estiment que les pertes des forces blindées ukrainiennes pourraient augmenter dans les temps à venir, car la Russie semble avoir acquis de l'expérience au combat et trouvé la faiblesse la plus vulnérable du char Leopard 2A4.
Lors d'attaques récentes, des drones transportant des ogives à charge creuse russes bon marché ont souvent ciblé la chambre à munitions située derrière la tourelle du char Leopard 2A4. Il s'agit de la zone de stockage des munitions du char et c'est l'endroit le plus susceptible d'exploser en cas d'attaque.
Contrairement aux chars soviétiques, la chambre à munitions du char Leopard 2A4 est séparée du compartiment de l'équipage, et le toit supérieur est également conçu pour libérer la puissance de feu vers l'extérieur, empêchant le char de subir le phénomène de « vol de tourelle » comme les véhicules russes.
Cette conception permet aux chars occidentaux de ne pas être complètement détruits lorsqu'ils sont attaqués par des drones, et l'équipage a également une chance de survie beaucoup plus élevée. Cependant, après l'explosion de la chambre, le char sera endommagé et devra être remorqué pour être réparé.
Cela montre que les drones bon marché, qui peuvent être achetés auprès d'entreprises civiles pour quelques milliers de dollars, deviennent les « ennemis jurés » des chars modernes valant des millions de dollars.
Ces drones peuvent être contrôlés à distance à l'aide d'un contrôleur portable et d'un dispositif monté sur la tête, offrant à l'utilisateur une vue réaliste comme s'il était assis dans le cockpit. Ce mécanisme permet à l'opérateur de laisser le drone planer dans le ciel, puis de viser avec précision les positions les plus faibles du char à attaquer.
Ces drones sont fabriqués à partir de composants bon marché et peuvent être assemblés directement sur le champ de bataille. Leur portée est d'environ 15 km, selon l'ogive transportée, ce qui permet à l'opérateur de lancer des attaques à distance de sécurité.
C’est pourquoi les drones à la première personne sont souvent utilisés comme armes suicides, car la valeur de la cible attaquée est bien supérieure au coût du drone. Ils peuvent utiliser différents types de charges explosives en fonction de la cible, afin de provoquer le plus grand effet destructeur.
« Ils peuvent atteindre des cibles avec précision, ce qui était auparavant l'apanage d'armes guidées coûteuses. Au lieu de tirer des missiles antichars coûtant des dizaines de milliers de dollars, il leur suffit désormais d'utiliser un drone beaucoup moins cher », a déclaré Samuel Bendett, expert en drones au Centre d'analyse navale (CNA), basé aux États-Unis.
Des soldats russes déploient des drones en Ukraine sur cette photo publiée le 24 octobre. Photo : RIA Novosti
Selon un rapport publié le 24 octobre par l'Institut pour l'étude de la guerre (ISW), basé aux États-Unis, la Russie a récemment déployé un nouveau modèle de drone à longue portée appelé « Italmas » et ses variantes en Ukraine. Comparé à la gamme de drones suicides Shahed d'Iran utilisée par l'armée russe, ce modèle de drone est plus léger, plus difficile à toucher et moins cher, mais dispose d'une charge utile d'armes inférieure.
L'ISW a également déclaré que Moscou intensifie sa production de drones nationaux à bas prix, apparemment en prévision d'un raid sur les infrastructures énergétiques de l'Ukraine avant l'hiver prochain. Un document divulgué en août indique que la Russie prévoit d'en construire un total de 6 000 d'ici l'été 2025, y compris de nouvelles variantes du drone Shahed.
Axe prédit que les drones suicides seront utilisés plus largement par la Russie, alors que l'armée ukrainienne profite du temps restant avant l'hiver pour accélérer son offensive.
Après plus de trois mois d'opérations de contre-offensive, la 47e brigade mécanisée, principale force ukrainienne sur l'axe Melitopol, a subi de lourdes pertes et pourrait avoir été retirée de la ligne de front pour récupérer. « Ils seront remplacés par la 33e brigade mécanisée, la seule unité équipée de chars Leopard 2A4 », ce qui pourrait augmenter les pertes de l'Ukraine face aux chars occidentaux, a déclaré Axe.
Pham Giang (selon Forbes, Business Insider )
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