Les drones « Made in Vietnam » accélèrent leur entrée sur le marché international

Après des essais de défense, le Vietnam dispose désormais d'entreprises qui conçoivent et fabriquent elles-mêmes des drones, s'étendant progressivement aux marchés civils et d'exportation.

L'industrie vietnamienne des véhicules aériens sans pilote (UAV) a démarré il y a plus de dix ans, se concentrant initialement sur les missions de reconnaissance, la surveillance des frontières et le soutien à la recherche et au sauvetage.

Des instituts de recherche tels que l'Institut d'ingénierie de l'armée de l'air et de la défense aérienne, ainsi que certains grands instituts et écoles techniques, ont progressivement commencé à maîtriser la cellule, les systèmes de commandes de vol, les communications et le traitement du signal. Il s'agit de l'étape qui consiste à « poser les bases » des capacités nationales de conception et de fabrication.

Drone de reconnaissance VU-QL1. (Photo : Journal de l'Armée populaire)

Des laboratoires de défense au marché civil

Entre 2010 et 2015, de nombreux groupes de recherche se sont tournés vers le contrôle semi-autonome, intégrant des caméras optiques et des capteurs infrarouges pour fonctionner de jour comme de nuit, élargissant progressivement le plafond de vol, la portée et la stabilité. Avec le développement des technologies de positionnement par satellite, de transmission de données à haut débit et des algorithmes de navigation, les drones « made in Vietnam » sont progressivement passés du stade de modèles expérimentaux à celui de prototypes produits en série.

Depuis 2016, les applications civiles des drones ont explosé dans le monde entier, utilisées dans l'agriculture de haute technologie, la cartographie, l'inspection des infrastructures et le transport de marchandises.... Cette tendance s'est rapidement propagée au Vietnam, incitant les entreprises privées à investir du capital et des ressources humaines dans la technologie pour développer des produits répondant à la demande du marché.

Lorsqu'elles entrent dans la phase de « combat réel », c'est-à-dire le déploiement de drones en conditions réelles, les entreprises technologiques vietnamiennes doivent répondre simultanément à de nombreuses exigences. Les produits doivent résister à la chaleur et aux moussons, transporter une charge utile stable, être faciles à entretenir et proposer un prix raisonnable. Outre le matériel, les facteurs logiciels sont également importants. Les systèmes de contrôle de vol, les stations sol et les plateformes de cloud computing pour la gestion de flotte sont progressivement localisés, au lieu de dépendre entièrement de solutions étrangères.

L'émergence de l'intelligence artificielle (IA) ouvre un nouveau chapitre pour les drones vietnamiens. Cette technologie permet aux drones d'identifier leurs cibles, de planifier leurs vols automatiquement et d'éviter les obstacles en temps réel, améliorant ainsi la sécurité et optimisant l'efficacité des données. Grâce à l'IA, les drones peuvent également déployer des services à valeur ajoutée tels que l'analyse d'images de cultures, la détection de fuites d'infrastructures ou la surveillance des catastrophes naturelles.

Un autre facteur clé est l'écosystème d'essais. Ces dernières années, les collectivités locales ont commencé à consacrer de vastes zones et des terrains diversifiés aux essais en vol, tout en instaurant un processus de coordination entre les entreprises, la gestion du trafic aérien et les forces de sauvetage pour garantir la sécurité. Le cadre juridique de l'aviation civile s'est également progressivement étoffé, créant ainsi une « piste » pour une entrée sur le marché fluide et systématique des produits.

Les entreprises vietnamiennes en route vers le monde

Le Vietnam compte des entreprises qui conçoivent et fabriquent des drones dans de nombreux segments.

Le drone CT du groupe CT se distingue sur le segment du transport lourd, avec une charge utile de 60 à 300 kg, pour le transport de marchandises, de fournitures médicales , de secours et de services industriels. L'entreprise dispose d'un haut niveau de localisation, incluant des technologies clés telles que des contrôleurs de vol, des logiciels de navigation et des puces semi-conductrices spécialisées.

En 2025, CT UAV a signé un contrat pour l'exportation de 5 000 drones lourds vers la Corée du Sud, l'un des marchés les plus exigeants d'Asie. Si ce contrat est mis en œuvre dans les délais, il constituera une avancée commerciale remarquable pour l'industrie vietnamienne des drones.

Un drone du groupe CT. (Photo : Groupe CT)

Dans le secteur de la défense, l'Institut aérospatial Viettel est une unité de pointe, ayant lancé de nombreuses gammes de drones pour la reconnaissance longue portée, la surveillance maritime et des variantes de charges utiles spécialisées. Le processus fermé, de la conception à la fabrication, en passant par les tests et l'intégration système, permet de réduire les délais de réalisation du produit lors du passage à des applications civiles, tout en garantissant la fiabilité et la sécurité des vols.

Dans les secteurs agricole et industriel, des entreprises telles que MiSmart et AgriDrone Vietnam se concentrent sur le développement de drones pour la pulvérisation, le semis, la topographie et la cartographie. Ce marché exige des prix compétitifs, une utilisation simple et un service après-vente flexible. Ce groupe contribue également à la formation d'une équipe de techniciens, de centres de service et de chaînes d'approvisionnement nationales en composants, tout en acquérant une expérience pratique pour l'ensemble du secteur.

Les chaînes d'approvisionnement sont vitales. Le Vietnam a produit des fuselages composites, des circuits imprimés, des panneaux de contrôle et des logiciels pour stations terrestres. Certains composants, tels que les cellules de batterie, les capteurs avancés et les systèmes de positionnement GNSS multifréquence, doivent encore être importés. La tendance à la localisation des composants clés, notamment les algorithmes de contrôle et le matériel de base, permet aux entreprises vietnamiennes d'être plus proactives en matière de sûreté, de sécurité et de personnalisation.

Le cadre réglementaire continue d'être peaufiné afin de garantir la sécurité de l'espace aérien tout en encourageant l'expérimentation et la commercialisation. Des modèles pilotes de type « bac à sable » sont utilisés pour des activités telles que les livraisons en zones industrielles, le transport de fournitures médicales en zone montagneuse ou l'inspection de lignes électriques et de pipelines dans des zones peu peuplées. Grâce à des procédures d'autorisation plus claires et des délais de traitement plus courts, le marché est appelé à se développer.

Les ressources humaines sont un atout. De nombreuses écoles d'ingénieurs ont ajouté des cours et des travaux pratiques sur les drones, la robotique et le contrôle, et collaborent avec des entreprises pour permettre aux étudiants de s'exercer sur des projets concrets. Les jeunes ingénieurs, experts en matériel et en logiciels, ainsi que les techniciens de terrain, contribuent à réduire les coûts du cycle de vie des produits, un facteur important pour les clients agricoles et industriels.

Le marché mondial des drones représente aujourd'hui des dizaines de milliards de dollars et continue de croître rapidement. Les secteurs civils et industriels, tels que l'agriculture, la surveillance des infrastructures et la logistique légère, constituent des pôles de croissance majeurs. Les entreprises vietnamiennes bénéficient d'avantages en termes de rapidité de personnalisation et de prix, mais doivent surmonter les obstacles liés à la certification, aux normes internationales et à la capacité de production de masse pour pénétrer les marchés haut de gamme.

Les experts affirment que pour assurer un développement durable, l'industrie des drones doit simultanément développer des technologies clés (contrôle de vol intelligent, sécurité des systèmes, énergie), mettre en place une infrastructure de tests standardisée et créer un marché pour les tracteurs à partir de commandes claires. Lorsque ces trois facteurs fonctionnent de manière synchronisée, les coûts diminuent, la qualité augmente et les entreprises peuvent réinvestir.

Des contrats d'envergure, tels que la livraison de 5 000 drones lourds destinés à l'exportation, s'ils se concrétisent, favoriseront le développement d'industries auxiliaires, d'usines de composants, de centres de maintenance et la formation des ressources humaines. Dans le pays, le marché agro-industriel demeure un important « terrain d'entraînement » pour perfectionner les conceptions, les processus de maintenance et les modèles de service, renforçant ainsi la compétitivité internationale.

Malgré les défis posés par la concurrence technologique, les exigences de sécurité, la propriété intellectuelle et des normes de sécurité aérienne de plus en plus strictes, l'industrie vietnamienne des drones a franchi la phase de test pour entrer en production. Si elle poursuit ses efforts pour maîtriser les technologies de base, se conformer à la normalisation internationale et élargir le corridor essais-commercialisation, les drones vietnamiens peuvent réaliser une percée majeure et contribuer au positionnement du pays sur la scène technologique régionale et mondiale.

Ha Phuong (Synthèse)

Source : https://vtcnews.vn/uav-made-in-vietnam-tang-toc-tien-ra-thi-truong-quoc-te-ar960130.html