Application de la technologie anti-fraude à l'examen de conduite

Examen pilote de la surveillance des tests de conduite et des examens à l'aide d'équipements conformes au modèle 17 du projet 06. Photo : TC

De nombreux équipements

Après une période de préparation active, le 19 octobre, le Département des transports s'est coordonné avec la police de Quang Nam et les unités concernées pour déployer l'application du matériel de surveillance des tests de conduite dans le cadre du projet 06 du gouvernement.

Le modèle n° 17 a été testé au centre d’examen de conduite de la société Phuc Hoang Ngan Company Limited (situé dans la commune de Tam Dan, province de Phu Ninh). Cet examen a réuni 374 candidats : 126 pour le permis B1, 192 pour le permis B2 et 56 pour le permis C.

M. Nguyen Van Phong, candidat passant l'examen de conduite B2, a déclaré qu'il n'avait fallu qu'environ 5 secondes à l'examinateur pour vérifier les informations provenant du dispositif de surveillance.

« Les candidats présentent leur carte d'identité au scanner pour vérification des données ; le système de reconnaissance faciale est très rapide. Cela réduit le temps d'attente et les candidats se sentent plus à l'aise avant de passer l'examen », a déclaré M. Phong.

Le processus de déploiement de la surveillance est pratique, rapide et sécurise les données. Photo : TC

M. Vu Van Tuan, directeur du centre de formation professionnelle à la conduite de Phu Ninh, a déclaré qu'auparavant, le processus de test se déroulait manuellement en quatre parties : théorie, simulation, test de conduite et conduite sur route.

L'examinateur doit vérifier directement les dossiers, comparer à l'œil nu l'identification du citoyen figurant sur les dossiers et celle de l'étudiant lui-même.

« L’évaluation des étudiants par le biais d’appareils électroniques permet de contrôler et de prévenir la tricherie aux examens plus rapidement, de manière plus synchrone et plus moderne. Cela contribue également à renforcer la confiance des étudiants dans l’objectivité et la fiabilité du processus d’évaluation », a déclaré M. Tuan.

D’après le test de conduite effectué le matin du 19 octobre au centre d’examen de conduite de la société Phuc Hoang Ngan Company Limited, la mise en œuvre pilote du modèle s’est déroulée sans problème.

En 2024, le ministère des Transports a organisé 91 sessions d'examen, auxquelles ont participé plus de 65 000 candidats. Photo : TC

Avant que le candidat n'entre dans la salle d'examen, l'examinateur effectue une comparaison et une authentification entre la carte d'identité à puce et le dispositif de reconnaissance faciale biométrique, afin d'identifier le candidat. Ces opérations sont rapides et précises. L'examinateur a également effectué un test en faisant identifier par le dispositif une personne différente de celle figurant sur la carte d'identité scannée ; l'ordinateur a alors immédiatement signalé une erreur.

Sera reproduit

Selon les statistiques du ministère des Transports, la province compte actuellement 7 centres de formation à la conduite et 6 centres d'examen de conduite en activité, avec une capacité de formation de 6 264 élèves simultanément.

En 2024, le ministère des Transports a organisé 91 sessions d'examen, auxquelles ont participé plus de 65 000 candidats. Le taux de réussite a dépassé 65 % et environ 42 900 permis de conduire ont été délivrés.

Le ministère des Transports a publié la réglementation relative à l'examen de conduite et veille à son strict respect. Un système de surveillance, de contrôle et d'identification des candidats est notamment en place, s'appuyant sur des images de caméras installées dans la salle d'examen théorique, la salle de simulation de conduite, le véhicule et la chaussée.

Dans le même temps, l'examinateur identifiera visuellement le candidat afin de comparer l'image réelle du candidat avec les informations figurant sur la carte CCCD et autres documents d'identification.

Jusqu'à présent, la réglementation a été globalement respectée et aucun cas de fraude ou d'examen par procuration n'a été constaté. Cependant, le travail de vérification, d'identification et de comparaison étant toujours effectué manuellement et à l'œil nu, il est très long.

Supervision de l'examen de conduite au centre d'examen de la société Phuc Hoang Ngan Company Limited (situé dans la commune de Tam Dan, province de Phu Ninh). Photo : TC

La mise en œuvre pilote du modèle « Équipement de surveillance des tests et examens de conduite » vise à se concentrer sur la mise en œuvre synchrone de solutions et de mesures, en organisant la mise en œuvre de modèles de transformation numérique pour réaliser rapidement et efficacement les tâches du projet 06.

Le directeur adjoint du département des transports, Le Quang Hieu, a déclaré que l'effet pratique du modèle numéro 17 est d'assurer le contrôle et l'identification précise des candidats, évitant ainsi la tricherie lors des examens de conduite.

Parallèlement, elle améliore les performances, réduit les coûts, optimise les processus et diminue le temps et les ressources consacrés à la gestion des examens de conduite. Du point de vue des candidats, l'utilisation de dispositifs de surveillance permet de passer l'examen rapidement et facilement, de gagner du temps et de garantir la sécurité de leurs informations personnelles.

« La mise en œuvre du projet pilote servira de base à la synthèse et à l'évaluation, permettant ainsi de reproduire le modèle temporel et d'assurer le succès, l'efficacité et la conformité à la réglementation. Le ministère des Transports a chargé le département des Transports, de la Gestion des véhicules et des conducteurs, de surveiller, d'enregistrer et de synthétiser les données relatives à cette mise en œuvre pilote. »

« Il convient d’accorder une attention particulière aux difficultés et aux obstacles rencontrés, afin d’établir un rapport sur les travaux pilotes et de formuler des recommandations aux autorités compétentes lors de la reproduction du modèle », a déclaré M. Hieu.

Source : https://baoquangnam.vn/ung-dung-cong-nghe-chong-gian-lan-thi-sat-hach-lai-xe-3143027.html