Rue triste, magasin vide
La rue piétonne de la ville de Dong Hoi a été ouverte en avril 2021, sur deux routes parallèles, Phan Boi Chau (quartier de Dong Hai) et la rue Dong Hai (quartier de Hai Thanh), avec le canal Phong Thuy au milieu.
La rue piétonne de la ville de Dong Hoi est née avec de nombreuses attentes
Rue piétonne déserte en pleine saison touristique : les magasins « pleurent » en attendant les clients
Espérant que la rue piétonne deviendra un nouveau produit nocturne sous forme de « tourisme lent », la ville de Dong Hoi a investi massivement dans cette rue. Plus précisément, elle a achevé le réseau de trottoirs de deux voies ; amélioré le système d'éclairage de la passerelle piétonne ; rénové le jardin fleuri, les arbres et l'éclairage des deux rives ; et aménagé six places de stationnement sur une superficie totale de 1 570 m² .
La ville a également dévié la circulation et mis en place des plans à 26 points de contrôle du quartier, où la protection civile des deux quartiers concernés est en service. Les vendredis, samedis et dimanches, de 18 h à minuit, la rue piétonne est illuminée pour accueillir les touristes.
À son ouverture, la rue piétonne attirait de nombreux touristes venus faire du shopping, se restaurer et participer à des activités culturelles et artistiques, ainsi qu'à des jeux folkloriques. Cependant, la fréquentation s'est progressivement atténuée et le nombre de visiteurs est aujourd'hui très faible, même en haute saison. Pour en comprendre la raison, Thanh Nien a interrogé directement les touristes qui la fréquentent.
En pleine saison touristique, la rue piétonne est quasiment déserte.
Mme Nguyen Thi Hoa, une touriste originaire de Hué qui visitait la rue piétonne Dong Hoi pour la première fois, a déclaré : « Les rues piétonnes que je vois ailleurs ont deux caractéristiques : d'une part, un réseau dense de restaurants, bars, etc., diffusant une musique entraînante et un personnel déployé sur le trottoir pour accueillir les clients. D'autre part, des spectacles de variétés et des performances d'art de rue sont proposés. Mais ici, rien de tout cela n'existe ; je ne vois que quelques restaurants et cafés. »
Les sentiments de Mme Hoa sont probablement similaires à ceux de beaucoup d'autres personnes qui sont déjà venues ici. La rue piétonne est triste, alors ils ne viennent plus.
La situation économique des ménages est morose
Selon Thanh Nien , bien qu'il s'agisse d'une rue piétonne, de nombreuses voitures et motos sont encore garées de l'autre côté de la rue. De nombreuses maisons en face sont fermées et les lumières éteintes, car elles n'y exercent aucune activité commerciale, mais y vivent simplement.
Un habitant de la rue Phan Boi Chau a même comparé la rue à un lieu… isolé chaque week-end. « Ce serait mieux s'il y avait toujours du monde, cet endroit est désert. Or, nous habitons dans le quartier et il est très difficile d'y entrer et d'en sortir lorsque des barrages routiers sont installés et que les véhicules sont interdits. Le seul avantage que j'y vois, c'est que les enfants du quartier peuvent sortir jouer sans se soucier de quoi que ce soit », a-t-il déclaré avec tristesse.
Aperçu rapide à 20h00 le 2 août : La rue piétonne de Quang Binh est déserte | La forêt de pins de Quang Tri est empoisonnée
Changer ou « dénouer » la rue piétonne
La désertification a également entraîné une chute de l'activité des commerces des rues Dong Hai et Phan Boi Chau. M. Nguyen Duy Khanh, propriétaire d'un restaurant de porridge et de nouilles rue Dong Hai, a expliqué qu'avant la construction de la rue piétonne, il ne pouvait ouvrir que dix nuits, mais qu'il ne peut désormais plus en ouvrir que trois. « Nous avons perdu trois nuits de week-end. Les gens ont bloqué la route pour construire la rue piétonne, si bien que les clients ne viennent plus manger ni boire un verre », a-t-il ajouté.
Par conséquent, selon M. Khanh, si le gouvernement souhaite préserver cette rue, il doit la modifier pour la rendre plus adaptée et attirer les touristes. Sinon, il devrait la déconstruire et la transformer en une rue purement gastronomique, dédiée au tourisme.
M. Nguyen Duy Khanh, propriétaire d'un magasin de bouillie de riz et de nouilles sur la rue Dong Hai, a déclaré qu'avant l'ouverture de la rue piétonne, il pouvait faire 10 travaux, mais qu'il ne peut désormais en faire que 3.
Lors d'un entretien avec Thanh Nien, M. Pham Ngoc Thang, président du Comité populaire du quartier de Hai Thanh, a reconnu que les élus du quartier et de la ville avaient entendu et partagé les difficultés de la population. La ville déploie d'importants efforts pour construire cette rue piétonne afin de développer l'économie nocturne. La ville et la province poursuivent également leurs recherches et leurs investissements pour embellir cette rue piétonne. Ce processus de développement s'accompagne de nouveautés, auxquelles la population n'a parfois pas su s'adapter.
Selon M. Thang, pour développer la rue piétonne, outre les investissements de l'État, la population doit également évoluer. Les touristes qui viennent à Dong Hoi ont besoin d'un endroit où dépenser leur argent, surtout la nuit. Si les habitants investissent et créent des commerces légaux adaptés au modèle de la rue piétonne, ils pourront générer des revenus auprès des touristes. S'ils se limitent à des commerces classiques comme la vente de jus de canne à sucre ou la petite restauration, la situation sera très difficile.
Entrée de la rue piétonne
M. Dang Dong Ha, directeur adjoint du département du tourisme de la province de Quang Binh, a indiqué que les rues piétonnes associées au développement économique nocturne sont une préoccupation commune de l'industrie du tourisme, de la ville de Dong Hoi et de la province de Quang Binh dans la diversification des produits touristiques nocturnes.
Cependant, le développement des rues piétonnes pose des difficultés d'urbanisme et de culture, car les habitants ne sont pas familiers avec ce type de rues. « La ville de Dong Hoi déploie de nombreux efforts pour développer les rues piétonnes, permettant même aux habitants d'étudier et de visiter certaines rues piétonnes. Or, l'espace de la rue piétonne de Dong Hoi est construit sur l'ancien tracé et ne peut être agrandi davantage. Il n'est pas assez large pour attirer les touristes. Les commerces sont rares, ce qui rend difficile la rétention des touristes », a déclaré M. Ha.
Lien source
Comment (0)