Les passagers prenant un vol Vietnam Airlines en provenance de Ho Chi Minh Ville - Quang Nam descendent de l'avion à l'aéroport de Chu Lai - Photo : QUANG DINH
Le problème des prix des voyages au Vietnam n'a pas de lien avec l'industrie du tourisme, sans parler des industries connexes, car l'économie vietnamienne en général et le tourisme en particulier sont toujours « forts et chacun fait ce qu'il veut ».
Récemment, l’augmentation du prix des billets d’avion a suscité de nombreux débats. Il existe une opinion selon laquelle les billets d'avion sont à l'origine des prix élevés des voyages. Est-ce correct? Dans cet article, j’ai quelques choses à dire à ce sujet.
Le prix du voyage comprend les services : transport, hébergement, repas, visites touristiques, activités (gala, formation, team building...), frais d'organisation (assurance, cadeaux, guides touristiques, taxes, profit...). Le plus important est le transport.
Sans services de transport, les visites ne peuvent pas être organisées. Le transport, y compris les billets d'avion, les trains, les voitures et les bateaux, représente le coût le plus important mais ne peut pas représenter 60 à 70 % du prix du voyage.
Ce ratio dépend du nombre de jours du voyage, du nombre d'invités, du temps et de la qualité des services tels que l'hébergement, les repas, les visites touristiques... Les billets d'avion ne peuvent représenter que 60 à 70 % des voyages. aux réunions, conférences, gestion des travaux urgents.
Si le voyage intérieur dure 4 jours ou plus, le vol le plus éloigné est le vol du pôle Nord à Ho Chi Minh-Ville ou Hanoi en vol vers le pôle Sud. À l'exception du pic du Nouvel An lunaire, les billets d'avion n'ont jamais représenté 40 % du voyage. prix. Normalement, les circuits durent de 6 à 7 jours, le tarif aérien maximum est d'environ 30 % du prix du voyage.
Circuit de 5 jours au Japon, aux Émirats arabes unis, le billet d'avion est toujours inférieur à 1/3 du prix du voyage. Il en va de même pour les tournées européennes et américaines. Les circuits commerciaux en Corée, à Taiwan, à Hong Kong, en Chine... sont subventionnés par les services de shopping, les prix des circuits seront moins chers, en particulier les circuits en Thaïlande.
Il fut un temps où les touristes chinois venaient en Thaïlande et les entreprises chinoises étaient payées 50 USD chacune.
Les circuits en Thaïlande sont extrêmement bon marché, non pas à cause des billets d'avion bon marché, mais à cause des boutiques et des divertissements liés au transport gratuit en voiture, aux réductions importantes sur les services d'hébergement, la nourriture, les taxes... et inclus dans le prix du voyage.
La distance entre Ho Chi Minh-Ville et la Thaïlande est également trop proche, à peine égale à Ho Chi Minh-Ville - Da Nang. La population thaïlandaise ne représente que les 2/3 de celle du Vietnam, mais la Thaïlande compte actuellement 15 compagnies aériennes. Le Vietnam ne compte que 4 compagnies aériennes (en fait, seulement 2 compagnies aériennes principales).
Il est vrai que de nombreux circuits en Asean sont moins chers que les circuits nationaux, mais pas à cause des tarifs aériens mais à cause du soutien mutuel de l'industrie touristique locale et des industries connexes. Pour obtenir les meilleurs prix, les agences de voyages doivent acheter en gros des centaines de billets ou plus, et prépayer une partie des services, pas seulement les billets d'avion. Si vous ne vendez pas tout, vous perdrez de l’argent et serez confronté à une perte.
Le problème des prix des voyages au Vietnam n'a pas de lien avec l'industrie du tourisme, sans parler des industries connexes, car l'économie vietnamienne en général et le tourisme en particulier sont toujours « forts et chacun fait ce qu'il veut ».
Il est également nécessaire de faire la distinction entre le prix du voyage (en argent) et la valeur du voyage (contenu de l'expérience et qualité du service). Malheureusement, le prix du voyage est connu en le regardant, mais la valeur du voyage n'est souvent connue qu'après avoir été utilisée.
Les clients intelligents examinent toujours attentivement les services, concluent des contrats détaillés, choisissent les marques, consultent les utilisateurs, comparent les unités, les politiques promotionnelles pratiques... Il n'y a pas de visite de qualité mais le prix est bon marché, seulement un prix raisonnable car "vous en avez pour votre argent". ".
Le pic du tourisme estival approche. Nous ne pouvons pas exclure la possibilité que certaines entreprises falsifient leurs services et poussent les prix à des prix exorbitants. Vous devez « choisir quel circuit acheter » pour vivre l'expérience de voyage que vous souhaitez. Ne blâmez pas tout sur les billets d'avion.
