La lumière du soleil à travers le Vietnam : quatre cols célèbres du Vietnam (6e partie)

Leçon 6 : Quatre cols célèbres du Vietnam

Il existe des centaines de cols, grands et petits, dans notre pays. Parmi eux, selon la communauté en ligne, il y a 4 cols « énormes » classés parmi les « quatre grands cols », qui sont : O Quy Ho, Pha Din, Ma Pi Leng et Khau Pha. J'ai traversé tous les cols ci-dessus et des centaines d'autres cols, grands et petits. Et j'aimerais ajouter à la liste des « cols célèbres » deux noms : Vi O Lac et Hai Van.

Passer sur le « toit »

Un col qui veut être considéré comme « immense » doit souvent réunir tous les facteurs suivants : longueur, hauteur, niveau de danger, beaux paysages, associé à une relique ou un lieu célèbre,...

Le col d'O Quy Ho sur la route nationale 4D bordant les provinces de Lao Cai et de Lai Chau présente tous les facteurs ci-dessus. La chaîne de montagnes Hoang Lien Son avec le pic Fansipan est considérée comme le « toit » de l'Indochine (le plus haut d'Indochine). Le col d'O Quy Ho peut donc être considéré comme le « col du toit ».

Avec une altitude d'environ 2 000 m au-dessus du niveau de la mer et une longueur de plus de 50 km, traversant la chaîne de montagnes Hoang Lien Son, des pentes sinueuses, des paysages de montagne majestueux avec des nuages ​​toute l'année..., le col d'O Quy Ho est choisi par de nombreuses personnes comme le « premier col célèbre » du Vietnam.

Le col est également appelé Porte du Ciel (car il est très haut, atteignant le ciel) ou Col des Nuages ​​(car le sommet du col est couvert de nuages ​​toute l'année).

Au sommet du col d'O Quy Ho

Le col d'O Quy Ho doit son nom au village d'O Quy Ho situé à côté de la route nationale 4D. La légende raconte qu'il y a bien longtemps, dans cette région montagneuse, vivait un oiseau qui criait tristement « o... quy... ho », un cri de tristesse à propos de l'histoire d'amour ratée d'un jeune couple.

Au fil du temps, le cri de l'oiseau « o quy ho » a donné son nom à ce col. Aujourd'hui, au sommet du col se trouve une aire de repos, comprenant un bungalow et un joli petit parc, où tous les passants s'arrêtent pour s'enregistrer.

Debout au sommet du col d'O Quy Ho, regarder le pic Fansipan de loin est très beau et majestueux, surtout lorsqu'il y a des nuages ​​blancs entourant le sommet de la montagne.

Pha Din Slope, elle porte la charge, il porte la charge

Le col de Pha Din est situé à la frontière des provinces de Son La et de Dien Bien , long de 44 km, le sommet du col est à 1 648 m d'altitude. Le col est très dangereux avec une falaise d'un côté et un gouffre profond de l'autre.

De loin, le col aux 8 virages ressemble à une corde géante reliant les montagnes. Le col de Pha Din est situé sur la route vitale reliant l'arrière au champ de bataille pendant la campagne de Dien Bien Phu il y a plus de 70 ans. La plupart des forces armées, des véhicules de combat, de la logistique, etc. sont passés par le col de Pha Din .

Sur le flanc de la montagne, le chant des pétards tirés résonnait ; groupes de porteurs de vélos, groupes de porteurs transportant des charges au sommet du col... "Pente de Pha Din, les femmes portent des charges, les hommes portent/col de Lung Lo, les hommes appellent, les femmes chantent" (Hourra pour les soldats de Dien Bien - To Huu).

Pic du col de Pha Din

Le col de Lung Lo, placé à côté de la « pente de Pha Din », semble grand car « col » est toujours plus long et plus haut que « pente », mais en fait, le col de Lung Lo, situé sur la route nationale 37 entre les provinces de Yen Bai et de Son La, ne mesure que 15 km de long.

Pendant la guerre de résistance contre le colonialisme français, nous avons ouvert la route 13A, longue de plus de 120 km, dont le terrain est principalement constitué de hautes montagnes et de ravins profonds, traversant trois rivières principales : la rivière Chay, la rivière Rouge et la rivière Da, de la province de Tuyen Quang à travers le col de Lung Lo pour desservir la campagne de Dien Bien Phu.

Ma Pi Leng ou Khau Pha ?

En termes de longueur et de hauteur, le col de Khau Pha (province de Yen Bai, sur le chemin de la ville de Yen Bai au district de Mu Cang Chai) « bat » le col de Ma Pi Leng (province de Ha Giang, sur le chemin de la ville de Ha Giang au mât de drapeau de Lung Cu).

Le col de Khau Pha mesure plus de 30 km de long et 1 500 m de haut, traversant le sommet de la montagne Khau Pha, dans le district de Mu Cang Chai. Le col de Ma Pi Leng ne mesure qu'environ 20 km de long et seulement environ 1 200 m de haut.

Cependant, parmi les « quatre grands cols », la communauté en ligne classe souvent Ma Pi Leng au-dessus de Khau Pha en raison d'autres facteurs : le niveau de danger, associé à la célèbre destination du mât de drapeau de Lung Cu .

Sur le col de Ma Pi Leng

Le nom Ma Pi Leng signifie « nez de cheval » dans la langue ethnique locale, ce qui indique qu'il s'agit de l'un des cols de montagne « mortels » de la région montagneuse du Nord en raison de ses virages dangereux.

Ma Pi Leng avec sa beauté douce, la route qui serpente et s'enroule autour de la montagne, fascine toujours les routards. En voyageant sur le col de Ma Pi Leng, en quelques heures seulement, j'ai dû céder la place à près de 50 groupes de motos, chaque groupe avait quelques dizaines de motos transportant des couples, certains vietnamiens, certains occidentaux, après une courte distance, ils se sont arrêtés dans un endroit spacieux pour s'enregistrer.

Le col de Khau Pha n'est pas aussi dangereux, il ressemble à une haute « corne du ciel ». En traversant le col, les visiteurs auront l'occasion de chasser les photos des rizières en terrasses de Mu Cang Chai, chaque saison a sa propre beauté.

Au cours du voyage, j'ai eu l'occasion de traverser de nombreux cols dans la région montagneuse du Nord, qui étaient plus dangereux que les "cols célèbres" ci-dessus : Deo Gio (Bac Kan), Pass Khau Lieu (Cao Bang), Pass Me Pia (Cao Bang),... Mais malheureusement, ces cols n'étaient pas assez longs et assez hauts, et n'étaient pas situés dans des lieux "spirituels" que beaucoup de gens étaient intéressés à visiter.

Le col de Hai Van, pourquoi pas ?

Le col de Hai Van est également appelé col d'Ai Van car il y avait autrefois une porte au sommet du col, ou col de May car le sommet du col est souvent couvert de nuages, traversant la chaîne de montagnes Bach Ma - une partie de la chaîne de Truong Son s'étendant jusqu'à la mer, située sur la route nationale 1, la frontière naturelle entre la ville de Hue et la ville de Da Nang. Comme mentionné, parmi les « grands cols » du Vietnam, il n'y a pas de col de Hai Van, tout simplement parce que le col de Hai Van est trop bas (500 m) et pas trop long (environ 20 km).

Cependant, le col de Hai Van a l'avantage particulier de longer la mer de l'Est et est considéré comme l'un des plus beaux cols côtiers du monde.

Debout sur le col, les visiteurs peuvent clairement voir la ville de Da Nang, le port de Tien Sa , la péninsule de Son Tra, l'île de Cham,... et de longues étendues de sable doré embrassant la mer bleu clair.

Le col de Hai Van est également associé au processus d'ouverture de nouvelles terres et à la lutte pour la libération nationale, en passant par la poésie, la musique et la peinture. « En voyageant au Vietnam en suivant la roue qui tourne d'un train / En passant le col de Hai Van, les nuages ​​dérivent au-dessus du sommet de la montagne » (paroles de la chanson My Train Passes the Mountain).

Avec un paysage d'une beauté si particulière, bien que depuis 2005, un tunnel routier traverse le col de Hai Van, facilitant les déplacements, le col de Hai Van est toujours animé par les touristes qui viennent l'admirer.

Vi O Lac - le « célèbre col » oublié

Il existe une route d'environ 200 km de long reliant la ville côtière de Quang Ngai à la ville montagneuse de Kon Tum. Sur cette route se trouve un col de 50 km de long appelé Vi O Lak, du nom du village de Vi O Lak situé près du col. Le col de Vi O Lac commence à l'intersection de Thach Tru, district de Ba To, province de Quang Ngai et se termine dans le district de Kon Plong, province de Kon Tum.

Ce col de 1 300 m d'altitude est non seulement considéré comme la frontière entre Quang Ngai et Kon Tum, mais aussi comme le point de division entre le Truong Son oriental et le Truong Son occidental. Même la route de la province de Quang Ngai est nommée « Route de Truong Son de l'Est » pour rappeler la célèbre route de Truong Son pendant la guerre.

Le col de Vi O Lac attire de nombreux routards car la route qui monte le col est très belle, plus le col est haut, plus le paysage est majestueux et attrayant, la route sinueuse avec des falaises abruptes. Dans de nombreux tronçons, la route est bordée de rizières verdoyantes, traversant des collines verdoyantes et des rivières au pied des montagnes. Le col de Vi O Lac amène également des touristes de la région côtière centrale à visiter la célèbre zone touristique de Mang Den .

Col de Vi O Lac

Le col de Vi O Lac est aussi long que le « premier col célèbre » O Quy Ho, plus long que tous les autres « grands cols célèbres » ; plus haut que le col de Ma Pi Leng. À mon avis, le col de Vi O Lac est le deuxième après le col de Ma Pi Leng en termes de danger ; magnifique seulement deuxième après le col de Hai Van, plus beau que tous les autres cols...

Peut-être parce que la route qui traverse le col de Vi O Lac vient d'être ouverte récemment, le col n'est pas connu de beaucoup de gens. Mais je crois qu'avec les avantages ci-dessus, le nom Vi O Lac entrera bientôt dans le groupe des « cols célèbres » au Vietnam !/.

Rayon de soleil à travers le Vietnam : Lao Cai - Lai Chau - Dien Bien - Son La (Partie 5) Si nous imaginons le Nord de notre pays comme une main ouverte, la zone du « pouce » comprend 4 provinces montagneuses : Lao Cai, Lai Chau, Dien Bien et Son La.

(à suivre)

Nguyen Phan Dau

Dernier article : Sur les traces de Ho Chi Minh depuis

Source : https://baolongan.vn/vet-nang-xuyen-viet-tu-dai-danh-deo-dat-viet-bai-6--a195488.html