À compter du 1er juin, l'essence sans plomb sera mélangée à du bioéthanol E10 destiné aux moteurs à essence dans tout le pays. C'est le principal contenu de la circulaire du ministre de l'Industrie et du Commerce du 7 novembre 2025, qui fixe la feuille de route et les modalités d'application du dosage du bioéthanol avec les carburants traditionnels au Vietnam. Cette mesure vise à promouvoir l'utilisation du bioéthanol, à réduire la dépendance aux énergies fossiles et à contribuer à la réalisation des objectifs de croissance verte.
Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, la consommation d'essence s'élevant à environ 1 million de m³/mois, la demande d'éthanol E10 pour le mélange est d'environ 100 000 m³/mois. L'approvisionnement est actuellement assuré en grande partie par les entreprises, grâce à la production nationale et aux importations.
En ce qui concerne les capacités de mélange, les trois principales entreprises, Petrolimex , PVOil et Saigon Petro, disposent actuellement d'une capacité combinée d'environ 890 000 m³/mois. Si l'on inclut les entreprises en attente d'autorisation, la capacité totale pourrait dépasser la demande intérieure en mélange d'essence E5 et E10.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce a déclaré que la plupart des voitures et motos actuellement en circulation au Vietnam peuvent utiliser de l'essence E10. Cependant, afin de garantir une solution pour les véhicules plus anciens, l'essence E5 RON92 restera disponible jusqu'à fin 2030. Les essences E5 et E10 sont des biocarburants composés de mélanges d'essence minérale et d'éthanol, avec des taux respectifs de 5 % et 10 %.
Le déploiement de l'E10 devrait non seulement contribuer à réduire les émissions, mais aussi à développer le marché des biocarburants, contribuant ainsi à la sécurité énergétique nationale.
Selon le vice-ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Sinh Nhat Tan, la transition vers de nouveaux carburants comme l'essence E10 suscite toujours des inquiétudes quant à son utilisation. Afin de publier la feuille de route pour cette transition le 1er juin, le ministère de l'Industrie et du Commerce a mené de vastes consultations auprès d'experts et de constructeurs de véhicules (voitures et motos, par exemple). Les retours des constructeurs ont été globalement positifs.
« Il est confirmé que tous les véhicules neufs fabriqués depuis 2000 peuvent utiliser de l'essence E10. Des experts ont également analysé et évalué les impacts de l'essence E10 sur les équipements. Nous avons par ailleurs constaté que les médias et les experts ont fourni des réponses très détaillées à ce sujet », a déclaré le vice-ministre.
Selon le vice-ministre, afin de répondre aux préoccupations restantes concernant les véhicules très anciens, le ministère de l'Industrie et du Commerce a également proposé et publié un règlement visant à maintenir la vente d'essence E5 jusqu'en 2030.
« De plus, nous continuerons d'étudier la situation dans les prochains mois afin de pouvoir fournir des conseils et des orientations supplémentaires aux consommateurs sur l'utilisation de ce produit », a déclaré le vice-ministre.
Source : https://vtv.vn/vua-ban-xang-e10-vua-ban-xang-e5-den-2030-100260526204342189.htm








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