Bien que la route rurale traversant la commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum ) ne permette qu'une charge de 6 tonnes, des camions transportant des dizaines de tonnes de sable y circulent quotidiennement à toute vitesse.
Ces derniers jours, les habitants du village 8, commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum), ont été extrêmement inquiets car des camions transportant des dizaines de tonnes de sable de la mine de sable traversant le village ont circulé sans cesse sur la route résidentielle qui n'autorise que les véhicules d'une capacité limitée à 6 tonnes.
Un camion transportant des dizaines de tonnes de sable sur une route résidentielle n'a qu'une capacité de chargement de 6 tonnes. Photo : Ta Vinh Yen.
Route « de lutte contre la pauvreté » détruite par des camions surchargés
En 2023, la route résidentielle reliant la route nationale 24 au village de Dak To Re, longue de plus de 2 km, sera entièrement bétonnée grâce à un investissement de 1,7 milliard de VND financé par le projet de réduction de la pauvreté des Hauts Plateaux du Centre. Les habitants se réjouissent de ce projet qui favorisera le développement économique et permettra d'agrandir visuellement les espaces ruraux.
Afin de protéger l'infrastructure routière, les autorités du district de Kon Ray ont installé des panneaux interdisant la circulation des véhicules de plus de 6 tonnes. Cependant, depuis début novembre 2024, des dizaines de camions-bennes transportant du sable de plus de 6 tonnes empruntent quotidiennement cette route.
Surcharge routière d'environ 400 %
Les informations d'immatriculation du camion portant le numéro 82C-052.83 indiquent que : ce véhicule a un poids à vide de 13,05 tonnes ; le poids total autorisé en charge est de 16,8 tonnes. Le poids total autorisé en charge du véhicule et de son chargement est de 30 tonnes.
Un agent de la police routière du département des transports de la province de Kon Tum a déclaré que le véhicule était surchargé et autorisé à circuler sur la route du village 8. Si le véhicule était chargé de sable et circulait sur la route avec un poids de 6 tonnes, cela signifierait qu'il violait la loi sur la surcharge d'environ 400 %.
D'après les témoignages recueillis, des journalistes du quotidien Giao Thong étaient présents au hameau n° 8, commune de Dak To Re, pour réaliser un reportage. Moins d'une heure plus tard, sur la route du hameau, trois camions-bennes entraient dans la sablière située à l'extrémité du village, puis en ressortaient chargés de sable. Il s'agissait des camions immatriculés 81C-180.46, 81E-034.81 et 82C-052.83. Dès qu'ils ont aperçu les journalistes, les conducteurs se sont avertis mutuellement et ont renoncé à transporter du sable.
D'après les habitants du village n° 8, la route était restée intacte pendant de nombreuses années. Or, après un mois de passage incessant de camions transportant du sable, elle commence à se détériorer. Le béton est fissuré et le système de drainage reliant la route du village à la route nationale n° 24 est complètement hors service.
M. A Ng, un villageois, a exprimé son indignation : « Si une route peut supporter un camion de 6 tonnes alors qu'un camion transportant du sable pesant des dizaines de tonnes y circule, de quel genre de route s'agit-il ? »
Mme YH a exprimé son inquiétude : « Le village compte beaucoup d’enfants, la route est étroite et les camions font un bruit infernal, nous sommes donc très inquiets. Si les camions continuent à rouler comme ça, il y aura forcément un accident un jour. »
Un camion de sable pesant des dizaines de tonnes circule sur la route de 6 tonnes du village 8, commune de Dak To Re (Kon Ray), tournant sur la route nationale 24. Photo : Ta Vinh Yen.
Le gouvernement affirme qu'«il y aura une solution»
Selon le Comité populaire du district de Kon Ray, deux entreprises de la commune de Dak To Re ont remporté l'appel d'offres pour l'exploitation de sablières en 2022. Plus précisément : la sablière du village de Kon Do Xing, d'une superficie de 5 hectares et d'un volume de 93 000 m³, a été attribuée à la société par actions Truong Nhat, située dans le quartier de Duy Tan, à Kon Tum (province de Kon Tum). La sablière du village de Dak O Nglang a quant à elle été attribuée à la société Tay Tien, située dans le quartier de Quang Trung, à Kon Tum (province de Kon Tum).
Fin octobre 2024, la sablière du village de Kon Do Xing, traversant le village n° 8 de la commune de Dak To Re, a démarré son exploitation. Faute de route d'accès pour transporter le sable, l'entreprise a demandé l'autorisation d'emprunter le chemin résidentiel traversant ce même village.
S'adressant au journal Giao Thong, M. A Nguy, vice-président du comité populaire de la commune de Dak To Re (Kon Ray, Kon Tum), a déclaré : « L'entreprise a demandé l'autorisation de transporter du sable à travers la localité et s'est engagée à réparer et à entretenir régulièrement la route endommagée. »
Entre-temps, M. Do Van Hanh, représentant de la société par actions Truong Nhat, a déclaré : « Nous savons que la route est limitée à 6 tonnes et interdite aux gros camions, mais nous n’avons pas d’autre solution. L’entreprise s’engage à mettre en œuvre un plan de réparation. Parallèlement, un plan de déchargement du sable est prévu. » M. Hanh a également expliqué qu’il était en train d’acquérir des terrains près de la route nationale 24 afin de les utiliser comme zone de transbordement pour le déchargement, mais qu’il n’avait pas encore trouvé de terrain.
M. Vo Van Luong, président du Comité populaire du district de Kon Ray, a déclaré : « Après inspection, il s’avère que l’entreprise n’a pas d’autre choix pour transporter le sable. Elle a indiqué avoir été contrainte d’emprunter cet itinéraire. » Il a ajouté : « Le district a demandé à l’entreprise de se conformer à la réglementation en vigueur concernant le transport de marchandises et les limites de poids lors de l’extraction du sable sur le site minier. »
Véhicules surchargés dans le district de Kon Ray
Source : https://www.baogiaothong.vn/kon-tum-xa-du-di-de-xe-cho-cat-pha-duong-dan-sinh-192241128181641361.htm
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