L'ambulance qui a pris feu dans le 10e arrondissement « n'était pas autorisée à transporter des patients ».

Le département de la santé de Hô Chi Minh-Ville a déterminé que l'ambulance qui a pris feu sur un parking du district 10 n'était pas autorisée à effectuer des transports d'urgence ni à transporter des patients.

Le 6 mars, le directeur du département de la santé de Hô Chi Minh-Ville, Tang Chi Thuong, a déclaré que l'inspection du département, en coordination avec les autorités compétentes, avait vérifié le statut légal et le fonctionnement de l'ambulance après avoir reçu des informations selon lesquelles celle-ci avait pris feu sur un parking de la rue Le Hong Phong, quartier 12, district 10.

Une ambulance après avoir pris feu sur un parking du 10e arrondissement. Photo : Département de la santé de Hô Chi Minh-Ville.

Le conducteur, un homme de 29 ans originaire de la province de Phu Yen, après avoir reçu les premiers soins pour des brûlures, s'est identifié comme le propriétaire du véhicule incendié. Il a déclaré l'avoir acheté à une connaissance environ six mois auparavant, mais n'avoir pas encore finalisé les formalités de transfert de propriété. La voiture était habituellement stationnée à son domicile dans la province de Phu Yen et servait au transport de patients. Occasionnellement, lorsqu'un patient sortant de l'hôpital Cho Ray le contactait, il se rendait de Phu Yen à Hô Chi Minh-Ville avec la voiture pour le récupérer et le ramener chez lui.

En collaboration avec l'Inspection du Département de la Santé, le chauffeur a déclaré que le 5 mars, après midi, alors qu'il vérifiait le niveau d'oxygène dans la bouteille de l'ambulance, une explosion soudaine s'est produite, suivie d'un incendie à l'intérieur du véhicule. Il a fourni des documents, notamment une procuration de l'ancien propriétaire, le certificat d'immatriculation du véhicule, le certificat de contrôle technique et une autorisation d'utilisation du dispositif de signalisation d'urgence délivrée par la Police de la circulation de Hô Chi Minh-Ville à la société 115 Xuyen A Co., Ltd. le 27 décembre 2023.

Cette personne a toutefois confirmé que le véhicule n'était pas autorisé à effectuer des transports d'urgence ni des transports de patients. Plus précisément, le ministère de la Santé avait délivré une autorisation à la société Xuyen A 115 Company Limited, le 20 septembre 2022, pour l'exploitation de services de transport d'urgence et de transport de patients à son adresse de Tan Binh, pour deux ambulances immatriculées différemment.

L’Inspection du ministère de la Santé poursuit sa coordination avec les organismes compétents afin de clarifier les infractions commises par le propriétaire du véhicule.

Le véhicule, qui transportait des patients à la demande avant de prendre feu, appartenait à un chauffeur spécialisé dans le transport de patients entre Phu Yen et Hô Chi Minh-Ville et vice-versa. (Photo fournie par le chauffeur au ministère de la Santé)

Selon M. Thuong, le secteur de la santé espère bientôt disposer de réglementations distinctes pour deux types de véhicules : les ambulances et les véhicules de transport de patients, afin de garantir la sécurité des patients et de faciliter une meilleure gestion par l’État.

Dans le monde entier, les véhicules utilisés exclusivement pour le transport de patients n'ayant pas reçu de soins d'urgence préalables sur place et ne nécessitant pas de réanimation continue en cours de route sont appelés « ambulances ». À l'inverse, les véhicules utilisés pour se rendre sur les lieux d'un accident à l'extérieur d'un hôpital afin que le personnel médical puisse prodiguer les premiers soins, puis transporter le patient vers un hôpital pour des soins complémentaires, nécessitant une réanimation continue à bord, sont appelés « ambulances d'urgence ».

De nombreux pays stipulent clairement que les véhicules dits « ambulance » ne sont pas autorisés à être équipés de gyrophares ni de sirènes, et que le personnel accompagnant n'est pas nécessairement tenu d'être composé de secouristes préhospitaliers. En revanche, les véhicules dits « ambulance d'urgence » doivent être équipés de gyrophares et de sirènes, disposer de tout le matériel et les fournitures d'urgence nécessaires, et le personnel accompagnant doit être composé de secouristes préhospitaliers dûment formés.

Fin 2018, le département de la santé de Hô Chi Minh-Ville a inspecté huit entreprises privées de transport ambulancier. Seules deux étaient conformes à la réglementation, tandis que les six autres présentaient de nombreuses infractions, notamment l'absence de parkings et le défaut de disposer de médicaments d'urgence dans leurs ambulances.

Le Phuong

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