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Incendie d'une ambulance dans le district 10 : « non autorisée à transporter des patients »

VnExpressVnExpress07/03/2024


Le département de la santé de Hô Chi Minh-Ville a déterminé que l'ambulance qui a pris feu sur le parking du district 10 n'était pas autorisée à effectuer des transports d'urgence ni à transporter des patients.

Le 6 mars, le directeur du département de la santé de Hô Chi Minh-Ville, Tang Chi Thuong, a déclaré que l'inspection du département s'était coordonnée avec les forces compétentes pour vérifier le statut légal et le fonctionnement de l'ambulance, après avoir reçu la nouvelle que le véhicule avait pris feu sur un parking de la rue Le Hong Phong, quartier 12, district 10.

Ambulance après un incendie sur un parking du 10e arrondissement. Photo : Département de la santé de Hô Chi Minh-Ville

Ambulance après un incendie sur un parking du 10e arrondissement. Photo : Département de la santé de Hô Chi Minh-Ville

Un homme de 29 ans, originaire de Phu Yen et conducteur, a reconnu être le propriétaire du véhicule incendié après avoir reçu les premiers soins pour des brûlures. Il a expliqué l'avoir acheté à une connaissance environ six mois auparavant, mais n'avoir pas encore finalisé les formalités de transfert de propriété. La voiture était habituellement stationnée à son domicile, dans la province de Phu Yen, et servait au transport de patients. Occasionnellement, lorsqu'un patient sortant de l'hôpital Cho Ray le contactait, il se rendait de Phu Yen à Hô Chi Minh-Ville avec le véhicule pour le récupérer et le ramener chez lui.

En collaboration avec l'inspecteur du Département de la Santé, le chauffeur a déclaré que le 5 mars à midi, alors qu'il manipulait la vanne pour vérifier le niveau d'oxygène dans l'ambulance, une explosion soudaine suivie d'un incendie s'est produite à l'intérieur du véhicule. Il a fourni les documents suivants : le contrat d'autorisation du précédent propriétaire, le certificat d'immatriculation du véhicule, le certificat de contrôle technique et l'autorisation d'utilisation prioritaire du dispositif de signalisation du véhicule, délivrée par le Département de la Police de la Circulation de la Police de Hô Chi Minh-Ville à la société 115 Xuyen A Company Limited le 27 décembre 2023.

Cependant, cette personne a confirmé que le véhicule n'était pas autorisé à effectuer des transports d'urgence ni à transporter des patients. Quant à la société 115 Xuyen A Company Limited, le ministère de la Santé lui a accordé, le 20 septembre 2022, une autorisation d'exploiter des services d'urgence et d'assurer le transport de patients à une adresse de Tan Binh pour deux ambulances immatriculées différemment.

L'inspection du département de la santé continue de collaborer avec les organismes compétents afin de clarifier les infractions commises par le propriétaire du véhicule susmentionné.

Le véhicule, qui transportait des patients à la demande avant de prendre feu, appartenait à son propriétaire et chauffeur, spécialisé dans le transport de patients entre Phu Yen et Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par le chauffeur.

Le véhicule, qui transportait des patients à la demande avant de prendre feu, appartenait à son propriétaire et chauffeur, spécialisé dans le transport de patients sur la ligne Phu Yen - Hô Chi Minh-Ville et vice-versa. Photo fournie par le chauffeur au ministère de la Santé.

Selon M. Thuong, le secteur de la santé espère disposer prochainement de réglementations distinctes pour deux types de véhicules, notamment les ambulances et les véhicules de transport de patients, afin de garantir la sécurité des patients et de faciliter la gestion par l'État.

Dans le monde , les véhicules servant uniquement au transport de patients n'ayant pas bénéficié de soins d'urgence préalables sur place et ne nécessitant pas de réanimation en cours de route sont appelés « ambulances ». À l'inverse, les véhicules se rendant sur les lieux d'un accident à l'extérieur de l'hôpital pour y prodiguer les premiers soins au personnel médical, puis transportant les patients vers l'hôpital pour des soins complémentaires, nécessitant une réanimation à bord, sont appelés « ambulances d'urgence ».

De nombreux pays ont clairement stipulé que les ambulances ne sont pas autorisées à être équipées de gyrophares ou de sirènes, et que le personnel accompagnant le véhicule n'est pas nécessairement tenu d'être composé de professionnels de santé secouristes exerçant en dehors du milieu hospitalier. Les ambulances d'urgence doivent être équipées de gyrophares et de sirènes, et le véhicule doit être entièrement équipé du matériel et des outils nécessaires aux interventions d'urgence. Le personnel accompagnant doit être composé de professionnels de santé secouristes exerçant en dehors du milieu hospitalier et dûment formés.

Fin de l'année dernière, le département de la santé de Hô Chi Minh-Ville a inspecté 8 entreprises privées de transport ambulancier. Seules 2 étaient conformes à la réglementation, les 6 autres présentaient de nombreuses infractions, comme l'absence de parking et le manque de médicaments d'urgence à bord des ambulances...

Le Phuong



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