Les voitures électriques chinoises sont-elles sur le point d’inonder l’UE via la Turquie ?

La Turquie devrait bientôt annoncer un accord avec BYD Co. pour construire une usine d'un milliard de dollars dans l'ouest du pays, a rapporté Bloomberg le 5 juillet, citant des responsables de la nation eurasienne.

Cette décision renforcerait la présence du premier constructeur chinois de voitures électriques en Europe à un moment où les tensions commerciales entre Bruxelles et Pékin s'intensifient au sujet des véhicules électriques, a rapporté Bloomberg.

Le président turc Recep Tayyip Erdogan devrait annoncer l'accord le 8 juillet lors d'une cérémonie dans la province de Manisa, où l'usine sera construite, ont déclaré les responsables, demandant à ne pas être nommés. Les représentants de BYD et du bureau présidentiel turc ont refusé les demandes de commentaires de Bloomberg.

La nouvelle usine améliorera l'accès de BYD à l'Union européenne (UE) car la Turquie a un accord d'union douanière avec le bloc, a déclaré l'agence de presse.

L'UE a récemment avancé son projet d'imposer des droits de douane temporaires sur les véhicules électriques importés de Chine, obligeant BYD à payer 17,4 % supplémentaires en plus des 10 % actuels.

Le nouvel investissement offre également à BYD un marché lucratif, les véhicules électriques représentant 7,5 % des ventes de voitures l'année dernière en Turquie, un pays de près de 90 millions d'habitants.

La Turquie a annoncé le 5 juillet qu'elle retirait son projet annoncé il y a près d'un mois d'imposer un tarif supplémentaire de 40 % sur tous les véhicules en provenance de Chine, invoquant des efforts visant à encourager l'investissement.

La décision a été prise après des entretiens entre le président Erdogan et le président chinois Xi Jinping le 5 juillet dans le cadre d'un sommet de l'Organisation de coopération de Shanghai (OCS), dirigé par Pékin et Moscou, qui s'est tenu dans la capitale Astana du Kazakhstan.

La berline électrique Seagull de BYD. Photo : Getty Images

BYD a connu une forte croissance au cours des dernières années en Chine, devenant la marque automobile la plus vendue du pays. Le constructeur basé à Shenzhen a déclaré qu'il apporterait ses voitures électriques moins chères en Europe dans les années à venir, y compris la berline Seagull qu'il prévoit de vendre à moins de 20 000 euros (21 700 dollars).

Le constructeur automobile a ouvert sa première usine de véhicules électriques en Asie du Sud-Est le 5 juillet, en Thaïlande. BYD a également repris une ancienne usine de Ford Motor Co. au Brésil et recherche un site pour construire une usine au Mexique. La première usine automobile européenne est en construction en Hongrie.

Les ventes de BYD ont atteint un record de 982 747 véhicules au deuxième trimestre, soit une hausse de plus de 40 % par rapport à l'année précédente. Bien que les ventes de l'entreprise en Europe aient été lentes jusqu'à présent, le géant chinois des voitures électriques fait une campagne marketing majeure dans la région, remplaçant Volkswagen AG en tant que sponsor principal du championnat européen de football UEFA Euro 2024.

Minh Duc (selon Bloomberg)

Source : https://www.nguoiduatin.vn/xe-dien-trung-quoc-sap-tran-vao-eu-qua-nga-tho-nhi-ky-a671775.html