Zeekr 9X – SUV électrique de luxe se recharge en 9 minutes et peut parcourir 380 km

En tant que SUV hybride rechargeable (PHEV) phare du groupe Geely, le nouveau Zeekr 9X 2025 sera mis en vente au troisième trimestre de cette année.

Le Zeekr 9X - le SUV hybride rechargeable (PHEV) phare du groupe Geely - vient d'annoncer ses principales spécifications en Chine avant son lancement fin août 2025. Il s'agit d'un modèle qui avait déjà été lancé au Salon de l'auto de Shanghai 2025.

Le 9X est le 8e modèle de la marque Zeekr et le premier à utiliser la toute nouvelle plateforme de châssis modulaire SEA-S. Ce grand SUV affiche des dimensions de 5 239 x 2 029 x 1 819 mm (longueur x largeur x hauteur) et un empattement allant jusqu'à 3 169 mm.

La plateforme SEA-S, connue en chinois sous le nom de Haohan-S, utilise la technologie de motorisation hybride SEA. L'un des points forts de la voiture est la batterie Freevoy fabriquée par CATL, d'une capacité de 70 kWh. Il s'agit de l'une des plus grandes batteries jamais utilisées dans un PHEV.

À titre de comparaison, son concurrent direct, le BYD YangWang U8, n'utilise qu'une batterie de 49 kWh. La batterie du Zeekr 9X offre une autonomie électrique allant jusqu'à 380 km selon les normes CLTC et prend en charge la charge rapide 6C grâce à un système électrique de 900 V. Cela permet de recharger la voiture de 20 % à 80 % en seulement 9 minutes. Zeekr affirme que le 9X est capable de se recharger plus rapidement que 99 % des véhicules électriques actuellement sur le marché mondial.

Un autre point fort du Zeekr 9X réside dans sa puissance impressionnante. Il est équipé d'un moteur essence turbocompressé de 2,0 L développant une puissance maximale de 205 kW (275 chevaux), avec un rendement thermique supérieur à 46 %. Il est également équipé de trois moteurs électriques au carbure de silicium d'une puissance totale de 1 030 kW (1 381 chevaux). Selon Zeekr, cette puissance équivaut à celle de trois moteurs V12 essence.

La voiture accélère de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes et atteint une vitesse maximale de 240 km/h. Après une charge complète de la batterie et un plein d'essence, elle peut parcourir plus de 1 000 km. La Zeekr 9X est équipée d'une suspension pneumatique à double chambre avec double valve CDC, permettant une augmentation de la garde au sol de 110 mm et une hauteur maximale de 288 mm. La voiture peut augmenter la garde au sol de 30 mm en seulement 7 secondes.

De plus, le châssis 9X est équipé d'une barre stabilisatrice active de 48 V pour réduire l'inclinaison de la carrosserie en virage. Le système d'intelligence artificielle (IA) de la suspension permet au véhicule de s'adapter aux terrains accidentés. Il peut basculer automatiquement entre les modes tout-terrain (neige, neige profonde, boue, rochers, sable, etc.). La rigidité en torsion de la carrosserie atteint 41 600 Nm/degré, grâce à une carrosserie composée à 91 % d'acier haute résistance et d'aluminium. La carrosserie est composée de 10 structures d'une résistance à la traction de 2 000 MPa.

L'intérieur du Zeekr 9X propose une configuration 6 places 2+2+2. La deuxième rangée est composée de deux sièges affaires séparés avec repose-pieds électriques et mode zéro gravité. Les sièges avant sont luxueusement conçus avec des haut-parleurs intégrés aux appuie-têtes.

Le tableau de bord est doté d'un grand écran tactile central flottant et d'une rangée de boutons physiques en dessous. L'espace entre les deux sièges avant comprend deux supports de recharge sans fil, un levier de vitesses en cristal et de nombreux détails en bois. Le levier de vitesses principal est situé derrière le volant en forme de D, tandis que les boutons de réglage des sièges sont intégrés aux panneaux de porte. La voiture utilise des boutons au lieu des poignées de porte traditionnelles.

La version haut de gamme du Zeekr 9X utilise le système d'assistance à la conduite G-Pilot H9, conforme aux normes de conduite autonome de niveau 3, grâce à 5 capteurs LiDAR 520 lignes et 2 puces Nvidia Drive Thor, pour une puissance de calcul totale de 1 400 TOPS. La version standard utilise le système G-Pilot H7 monopuce, pour une puissance de 700 TOPS.

La pré-vente du Zeekr 9X débutera sur le marché chinois à la fin du mois d'août de cette année dans le cadre du Salon de l'auto de Chengdu 2025. La voiture sera officiellement disponible sur ce marché d'un milliard de personnes au troisième trimestre de cette année.

Le prix de vente du Zeekr 9X n'a pas encore été dévoilé, mais il ne devrait pas être bon marché. La marque Zeekr est également présente sur le marché vietnamien depuis septembre 2024. Cependant, aucun véhicule n'a encore été lancé au Vietnam.

Vidéo : Lancement du tout nouveau SUV super luxe Zeekr 9X PHEV.

Source : https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-suv-dien-sieu-sang-sac-9-phut-chay-duoc-380km-post1554205.html