15 ימים של בנייה "מהירה כברק" בכביש המהיר צ'או דוק.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג השיק זה עתה קמפיין אמולציה אינטנסיבי בן 15 יום כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של פרויקט רכיב 4 של פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג.

ב-14 באוגוסט, מר טראן ואן לאו, יו"ר ועדת העם של מחוז סוק טראנג, שלח מסמך למחלקות ולסוכנויות הרלוונטיות בנוגע ליישום מספר משימות לאחר בדיקת פרויקטים מרכזיים (ב-12 באוגוסט). זה כלל בדיקת התקדמות רכיב 4 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, שלב 1, ופרויקט הכביש ציר הפיתוח הכלכלי מזרח-מערב.

עד כה, למרות שהפרויקטים לא השיגו את התוצאות המתוכננות, היחידות פיתחו באופן יזום פתרונות כדי לפצות על העיכובים בתקופה הקרובה.

מזכיר ועדת המפלגה המחוזית ויו"ר ועדת העם של מחוז סוק טראנג , יחד עם מחלקות וסוכנויות רלוונטיות, סקרו מכרה חול בנהר האו. צילום: נאט הוי.

כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של פרויקטים מרכזיים ולהשיג את היעד של חלוקת מעל 95% מתוכנית ההון הציבורית השנתית, יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג הורה למועצת ניהול הפרויקטים 2 לתאם בדחיפות עם משרד הפנים והיחידות הרלוונטיות כדי לייעץ באופן מיידי לוועדה העממית של המחוז על השקת קמפיין אמולציה בעצימות גבוהה "15 ימים ולילות להאצת התקדמות הבנייה של פרויקט רכיב 4, לרגל חגיגות היום הלאומי ב-2 בספטמבר".

בנוגע לפרויקט הכביש בציר הפיתוח הכלכלי מזרח-מערב, יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג ביקש מהיחידות והקבלנים לוודא שהכביש יהיה פתוח לתנועה עד ה-31 בדצמבר 2024.

בנוגע לפרויקט רכיב 4 של הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג, ראש ממשלת מחוז סוק טראנג ביקש מחברת החשמל סוק טראנג לתאם עם מועצת ניהול הפרויקטים 2 כדי לבחון ולפתח תוכנית להעתקת קווי חשמל במתח בינוני ונמוך כדי להקל על בניית גשרים במחוזות מיי שוין וטראן דה.

יו"ר הוועדה העממית של מחוז סוק טראנג ביקש מהקבלנים לעדכן את לוח הזמנים המפורט של הבנייה, לגייס בדחיפות כוח אדם, ציוד וחומרים ברגע שעבודות הסוללה יתחילו כדי להאיץ את ההתקדמות, ולארגן את הבנייה ב"3 משמרות, 4 צוותים" כדי לפצות על העיכובים בעבר.

שלב 1 של פרויקט הכביש המהיר צ'או דוק - קאן טו - סוק טראנג כולל 4 נתיבים, עם השקעה כוללת של 44,691 מיליארד דונג וייטנאמי מתקציב המדינה. הפרויקט מחולק ל-4 פרויקטים מרכיבים ומוקצים לוועדות העם של המחוזות והערים כמשקיעים, ספציפית: פרויקט מרכיב 1, באורך של יותר מ-57 ק"מ, מושקע על ידי אן גיאנג; פרויקט מרכיב 2, באורך של יותר מ-37 ק"מ, מושקע על ידי העיר קאן טו; פרויקט מרכיב 3, באורך של כמעט 37 ק"מ, מושקע על ידי האו גיאנג; פרויקט מרכיב 4, באורך של כמעט 57 ק"מ, מושקע על ידי סוק טראנג.

נאט הוי

מקור: https://tienphong.vn/15-ngay-than-toc-thi-cong-cao-toc-chau-doc-soc-trang-post1663663.tpo