הוועדה העממית של הו צ'י מין סיטי פרסמה זה עתה החלטה המאשרת את התאמת דוח מחקר ההיתכנות לפרויקט ההשקעה לבניית הקטע המחבר מרחוב פאם ואן דונג לצומת גו דואה - כביש לאומי 1, עיר ת'ו דוק, במסגרת מודל שותפות ציבורית-פרטית (חוזה BT).
אתר הבנייה של פרויקט כביש הטבעת 2 נטוש לאחר תקופה של חוסר פעילות.
זהו אחד מארבעת המקטעים הלא גמורים של פרויקט כביש הטבעת 2 הכולל בהו צ'י מין סיטי, שבוצע בין השנים 2016 ו-2023, בהשקעה כוללת של למעלה מ-2,500 מיליארד וונד. הבנייה החלה בשנת 2017 אך הופסקה זמנית ביוני 2020 לאחר שהגיעה ליותר מ-40% השלמה. הסיבה הייתה סוגיה בלתי פתורה של 3.84 דונם של אדמה, שמנעה מהעיר ומהמשקיע לחתום על נספח לחוזה בנייה-העברה (BT).
מאז נובמבר 2020, הגיש המשקיע ארבע פעמים הצעות למחלקת התכנון וההשקעות של הו צ'י מין סיטי בבקשה להערכת התאמות בדוח מחקר ההיתכנות של הפרויקט על מנת להסיר מכשולים ולחדש את הבנייה.
בעקבות הצעה של מחלקת התכנון וההשקעות של העיר הו צ'י מין בסוף 2023, אישרה הוועדה העממית של העיר הו צ'י מין את התאמת זמן הביצוע של פרויקט ההשקעה לבניית הקטע המחבר מרחוב פאם ואן דונג לצומת גו דואה - כביש לאומי 1 לשנת 2026. במקביל, משרד התחבורה הוטל עליו להנחות ולתאם עם מועצת ניהול התנועה כדי לעקוב מקרוב אחר התקדמות הפרויקט המתוקן ותוכן סעיפי העלות בהשקעה הכוללת; ולהכין את התוכן למשא ומתן על נספח חוזה BT כבסיס למשקיע ליישום הפרויקט בהתאם לתקנות.
חברת המניות המשותפת Van Phu Bac Ai (המשקיעה) אחראית על התיאום עם הוועד העממי של העיר Thu Duc ועם הסוכנויות הרלוונטיות להשלמת פינוי הקרקעות ולתחילת בניית הפרויקט באופן מיידי על מנת להבטיח את השלמתו בהתאם ללוח הזמנים.
לאחר יותר מ-10 שנות יישום, כביש הטבעת 2 של הו צ'י מין סיטי עדיין נותרו 14 ק"מ לא גמורים, המחולקים ל-4 מקטעים המתאימים ל-4 פרויקטים: הקטע מגשר פו הוא (רובע 9) לכביש האנוי (כיום רחוב וו נגוין גיאפ), הקטע מרחוב וו נגוין גיאפ לרחוב פאם ואן דונג (ת'ו דוק), קטע 3 מרחוב פאם ואן דונג - צומת גו דואה, כביש לאומי 1 (ת'ו דוק), וקטע 4 מכביש לאומי 1A - רחוב נגוין ואן לין.
[מודעה_2]
קישור למקור








תגובה (0)