600 מיליארד וונד להרחבת כביש לאומי 24B דרך קוואנג נגאי

זהו פרויקט תנועה גדול שמחוז קוואנג נגאי מתכנן ליישם בשנת 2024 ולהפעילו בשנת 2025 כדי לענות על צורכי התנועה והנסיעה, ולפתור את בעיית פקקי התנועה המתמשכים במסלול בשעות העומס, במיוחד בצומת דרכי הגישה אל הכביש המהיר דא נאנג - קוואנג נגאי וממנו....

פריסת משימות מרובות בו זמנית

יו"ר הוועדה העממית של מחוז קוואנג נגאי, דאנג ואן מין, הורה למחלקת התחבורה של קוואנג נגאי להשלים בדחיפות את התיק ולהגישו למשרד התחבורה לאישור הפרויקט ברבעון הראשון של 2024, כדי שישמש כבסיס ליישום הפרויקט בשטח.

מחוז קוואנג נגאי מיייש במרץ את הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 24B על מנת להשלים בקרוב את ההליכים להתחלת הפרויקט.

בנוגע לתוכנית התוואי, על פי חישובים ראשוניים, לצורך יישום פרויקט שדרוג והרחבת כביש לאומי 24B, קטע ק"מ 23+050 - ק"מ 29+800, יש צורך לבצע עבודות פיצוי ופינוי שטחים בקנה מידה גדול. בפרט, הדבר קשור לפרויקטים רבים של דיור וקרקעות למגורים לאורך התוואי, אשר דורשות הסדרת קרקעות ליישוב מחדש.

לכן, כדי להבטיח יישום חלק של הפרויקט בשטח, מחוז קוואנג נגאי דורש ממשרד התחבורה של קוואנג נגאי (היחידה שהוקצתה כמשקיעה) לתאם עם מחלקת משאבי הטבע והסביבה, הוועדה העממית של העיר קוואנג נגאי, הוועדה העממית של מחוז סון טין וסוכנויות רלוונטיות לפרוס באופן מיידי משימות ונהלים בנוגע לפיצויים, פינוי אתרים ויישוב מחדש.

בפרט, יש צורך לתכנן ולהגיש בקשה להוספת רשימת הפרויקטים לתוכנית התכנון והשימוש בקרקע של העיר קוואנג נגאי ומחוז סון טין, לקבלת אישור מהרשויות המוסמכות ליישום הצעדים הבאים.

כביש לאומי 24B, הקטע המחבר את העיר קוואנג נגאי לרובע סון טין, כולל נתיבים צרים.

במקביל, ראש ממשלת מחוז קואנג נגאי ציין גם כי מחלקת התחבורה של קואנג נגאי חייבת לתאם באופן יזום ואקטיבי עם המחלקות, הסניפים והיחידות הרלוונטיות במהלך תהליך היישום כדי לאחד את פתרון הבעיות המתעוררות במסגרת אחריותה וסמכותה. עבור בעיות שאינן בסמכותה, יש לדווח ולהציע אותן באופן מיידי לוועדת העם המחוזית לצורך שיקול ופתרון בהתאם לתקנות.

בפרט, שני היישובים שבהם עובר הפרויקט, סון טין וקואנג נגאי סיטי, אחראים על התיאום בתהליך יישום הפיצויים, פינוי האתרים והיישוב מחדש. בפרט, יש להתמקד בבחינת הצרכים ומימון הקרקע של היישובים כדי לתכנן את מיקומי הבנייה של אזורי היישוב מחדש.

המירוץ להשלמה עד 2025

על פי ועדת העם של מחוז קוואנג נגאי, ההשקעה בשדרוג והרחבת כביש לאומי 24B היא בעלת משמעות רבה, והיא מקדמת בהדרגה את משימת פיתוח התשתיות המקומיות וכן את התכנון המחוזי לתקופה 2021-2030, עם חזון לשנת 2050, שאושר על ידי ראש הממשלה והוכרז על ידי המחוז בתחילת השנה.

בפרט, השלמת הפרויקט הזה לא רק תענה על ביקוש הנסיעות אלא גם תפתור את בעיית פקקי התנועה המקומיים בשעות העומס ממרכז רובע סון טין לעיר קוואנג נגאי, ובמיוחד הכביש המוביל לכביש המהיר דא נאנג - קוואנג נגאי.

ההשקעה וההרחבה של כביש לאומי 24B ייצרו תנופה רבה לפיתוח חברתי-כלכלי ויפתרו את בעיית פקקי התנועה במסלול.

במקביל, לפרויקט זה משמעות רבה ביצירת מומנטום לפיתוח אזור העיר טין הא, כך שיהפוך לאזור עירוני לוויין בצפון מערב העיר קוואנג נגאי.

על פי הכתב, קטע כביש לאומי 24B הוא כביש עירוני בעל חתך של 4 נתיבים, רחב ופנוי למדי. בינתיים, קטע כביש לאומי 24B הקיים ממערב למסילת הרכבת צפון-דרום ברוחב של פחות מ-7 מטרים, מה שמוביל לצוואר בקבוק.

כדי למזער תאונות דרכים, מחוז קואנג נגאי החל לחבר את נקודות הצומת. עם זאת, עקב ההבדל הגדול בחתך הרוחב של תשתית הכביש, הסיכון הפוטנציאלי לתאונות דרכים גבוה מאוד. בהמשך מערבה לאורך הכביש, בתים בנויים בצפיפות, חלקם ממוקמים ממש בקצה הכביש.

בשל הנתיב הצר, בעוד שזהו נתיב התנועה הראשי המחבר את מרכז מחוז סון טין החדש עם האזור העירוני קוואנג נגאי ופארק התעשייה VSIP, נפח התנועה גדול מאוד, פעמים רבות כל הכביש פקוק, כלי רכב נעים צעד אחר צעד.

פקקי תנועה בכביש לאומי 24B בשעות העומס מתרחשים באופן רציף.

הפרויקט לשדרוג והרחבת כביש לאומי 24B אושר על ידי משרד התחבורה בדצמבר 2023, בהחלטה מס' 1645. הפרויקט כולל השקעה כוללת של כ-600 מיליארד וונד, מהון ההשקעות הציבורי לטווח בינוני של הממשלה המרכזית.

הפרויקט באורך כולל של כ-6.75 ק"מ, המסלול מתוכנן בקנה מידה של השקעה של 4 נתיבים לפי תקני כביש דרגה III, רוחב בסיס הכביש הוא 17.4 מטר ורוחב פני הכביש הוא 14 מטר; משטח הכביש ברמה גבוהה A1 עשוי מבטון אספלט על יסודות אבן כתושה, תוך התחשבות בשימוש במבנים מתאימים באזורים צפופי אוכלוסין או מקטעים מוצפים, מהירות התכנון היא 80 קמ"ש.

בנוסף לקטע הכביש, בפרויקט נבנים גם גשרים חדשים קיימים במסלול, כולל גשר בה טה וגשר בה מאו, וגשר גשר רכבת בקילומטר 23+300, צומת מסילת הרכבת צפון-דרום. גשר קיין הקיים בעל מוטת התנועה הקצרה ייהרס ויוחלף בתעלת בטון מזוין; רוחב הגשר יתאים לרוחב הכביש.

מָקוֹר: https://www.baogiaothong.vn/600-ty-dong-mo-rong-ql24b-qua-quang-ngai-192240216172825408.htm