הודו חוששת ממשבר עודף של טייסים וקוראת לחוקק כללי גיוס גלובליים.

הודו רוצה שמדינות יסכימו על קוד התנהגות חדש שימנע מחברות תעופה זרות לגייס טייסים ודיילים ללא הודעה מוקדמת, דבר שעלול להשפיע לרעה על תעשיית התעופה המקומית.

מטוס של אייר אינדיה - צילום: רויטרס

בהיותה אחת משווקי התעופה הצומחים ביותר בעולם , הודו מתמודדת עם מחסור בטייסים מנוסים, דבר המשפיע על תקוותיו של ראש הממשלה נרנדרה מודי להפוך את המדינה למרכז תעופה עולמי שיוצר מקומות עבודה רבים.

התרסקות המטוס הקטסטרופלית של אייר אינדיה ביולי, בה נהרגו לפחות 279 בני אדם, מתוכם 241 שהיו על הסיפון, הובילה לביקורת מוגברת על תעשיית התעופה במדינה.

על פי רויטרס ב-7 באוגוסט, במסמך שהגישה ניו דלהי לארגון התעופה האזרחית הבינלאומי (ICAO) בתחילת אוגוסט, נאמר כי חברות תעופה זרות מגייסות באופן רציף כוח אדם מנוסה מחברות תעופה הודיות, דבר "שפוגע בפיתוח המסודר של תעשיית התעופה האזרחית של הודו".

מסמך זה מציין כי חברות תעופה זרות מבקשות לעתים קרובות לגייס טייסים, מהנדסים, טכנאים ודיילים בעלי כישורים גבוהים, דבר המונע מתעשיית התעופה ההודית להשיג את יעדי הצמיחה המתוכננים שלה.

זה יוצר "מעגל קסמים" שמאלץ חברות מקומיות לגייס ולהכשיר עובדים מחליפים ללא הרף, ובכך מסיט משאבים מהתרחבות ושיפורים תפעוליים.

דו"ח זה מתפרסם באתר האינטרנט של ICAO לקראת האסיפה הכללית התלת-שנתית של הארגון.

בנוסף, המסמך שגובש על ידי ניו דלהי קורא לפיתוח קוד התנהגות לתנועת אנשי תעופה מיומנים בין מדינות החברות ב-ICAO, אם כי הוא אינו מפרט את מנגנון ההפעלה.

באפריל, הצהירה ממשלת הודו כי המדינה תזדקק ל-30,000 טייסים ב-15-20 השנים הקרובות, בהשוואה למספר הנוכחי של כ-6,000-7,000 בלבד, שכן חברות תעופה כבר הזמינו יותר מ-1,700 מטוסים.

בשנת 2023, אייר אינדיה התעמתה בפומבי עם חברת התעופה ההודית הזולה אקאסה אייר בנוגע ל"גניבת" טייסים בתוך המדינה.

הדו"ח הזהיר גם כי אתגרים אלה גורמים להפסדים כלכליים , משפיעים על התחרותיות של חברות התעופה ההודיות בשוק הבינלאומי, ומעכבים את השגת המטרה להגיע ל-300 מיליון נוסעים פנים עד 2030.

תעשיית התעופה המקומית של הודו מובלת כיום על ידי אינדיגו ואייר אינדיה, בעוד חברות תעופה בינלאומיות גדולות רבות כמו אמירטס (איחוד האמירויות הערביות - איחוד האמירויות הערביות - איחוד האמירויות הערביות), בריטיש איירווייס (בריטניה) ולופטהנזה (גרמניה) ממשיכות להפעיל טיסות אל המדינה וממנה כרגיל.

אויאן פואנג

מקור: https://tuoitre.vn/an-do-lo-chay-mau-phi-cong-yeu-cau-quy-tac-toan-cau-ve-tuyen-dung-2025080821414008.htm