[תמונה] חיתוך גבעות כדי לפנות מקום לאנשים לנסוע בכביש 14E שסבל ממפולות

הסופות בסוף אוקטובר ותחילת נובמבר גרמו לעשרות אלפי מטרים מעוקבים של סלעים ואדמה לגלוש אל הכביש, תוך שיתוק כביש לאומי 14E. מועצת ניהול הפרויקטים 4 פתחה במהירות כביש זמני מעבר לגבעה כדי לאפשר תנועה לאנשים ברמות העיר דא נאנג.

מנהל מועצת ניהול הפרויקטים 4 פיקח ישירות על בניית פרויקט כריתת הגבעות לפתיחת כבישים לתנועה במהלך ימי הגשם הסוערים בסוף אוקטובר ותחילת נובמבר.

כביש לאומי 14E הוא נתיב תנועה חיוני המחבר אזורים הרריים עם מישור קואנג נאם (העיר דא נאנג). במהלך הגשמים העזים מליל ה-25 באוקטובר עד ה-6 בנובמבר, התרחשו 21 מפולות בקטע Km15+270 - Km89+700 במסגרת פרויקט שיפור ושדרוג הכביש, ארבע מהן היו חמורות במיוחד.

בקומות 84+500-84+700 בלבד, גבעה במרחק של כ-130 מטרים מהמסלול קרסה, ושחררה יותר מ-100,000 מ"ק של אדמה וסלעים, פגעה בכ-70 מטרים מקרקעית הדרך ומשטחה, דחפה את תעלת הניקוז 30 מטרים הרחק וקרעה את מערכת עמודי החשמל של 110 קילו-וולט. המסלול נותק, והותיר מאות משקי בית מבודדים.

עם קבלת המידע, הורה מועצת ניהול הפרויקטים 4 לקבלן לגייס מחפרים, משאיות אשפה ועובדי בניין לעבודה 24/7 כדי לטפל במצב. נכון ל-1 בנובמבר, 19/21 אתרי מפולות פונו זמנית.

עם זאת, בשני מוקדי מפולות עיקריים, הגיאולוגיה חלשה, נפח המפולות גדול מאוד, בנוסף לגשם המתמשך, עבודות התיקון מתמודדות עם קשיים רבים וסכנות פוטנציאליות.

לנוכח מצב זה, החליט מועצת ניהול הפרויקט 4 לפתוח כביש זמני על ידי חיתוך צלע הגבעה בצד שמאל של המסלול. רוחבו של הכביש הוא כ-3 מטרים, מספיק לנסיעה של אנשים ואופנועים. פתרון זה מסייע בשמירה על הקשר בין אנשים ובמקביל יוצר תנאים להבאת מכונות וחומרים לאתר כדי להתמודד עם המפולת.

מר לה דוק לוק, מנהל מועצת ניהול הפרויקטים מספר 4, אמר כי פתיחת כביש זמני היא פתרון הכרחי ובזמן. אם נתמקד רק בפינוי סלעים ואדמה ללא נתיב חלופי, אנשים עלולים להיות מבודדים למשך זמן רב. מר לוק הדגיש כי עבודות הבנייה מתבצעות בתחושת דחיפות תוך הבטחת בטיחות הכוחות וכלי הרכב.

נכון לעכשיו, קבלנים ממשיכים לגייס ציוד בקיבולת מרבית כדי לנקות שקיעות, לחזק שיפועים ולטפל בתשתיות כביש. במקביל, מועצת ניהול הפרויקטים 4 מתאמת עם הרשויות המקומיות ותעשיית החשמל כדי לשקם את מערכת החשמל, לספק אבטחה ולהדריך אנשים לנסוע באזור הכביש הזמני.

צפוי כי התיקון היסודי של שתי המפולות הגדולות יימשך מספר שבועות, בהתאם להתפתחויות מזג האוויר. במהלך תקופה זו, יימשכו המעקב וההתרעות לגבי מיקומים מסוכנים באופן הדוק. בימים האחרונים, למרות שמזג האוויר המשיך לרדת גשם מדי פעם, לא התרחשו מפולות חדשות לאורך המסלול, דבר המעיד על כך שאמצעי התגובה הראשוניים היו יעילים.

הדימוי של פועלי בניין הנצמדים לאתר הבנייה בגשם, ברוח ובבוץ, מרחיבים את הכביש מטר אחר מטר בכל יום, הוסיף ביטחון לאנשים. פתיחת כביש זמני מעבר לגבעה היא לא רק פתרון טכני בזמן, אלא גם מדגימה את תחושת האחריות והיוזמה של מגזר התחבורה בתמיכה באנשים להתגבר על אסונות טבע.

תושבי הרמות של קוואנג נאם מחכים ליום שבו כביש לאומי 14E ייפתח מחדש, ויבטיח בטיחות ונוחות לנסיעות, מסחר ושיקום החיים לאחר הסופה.

יַהֲלוֹם

מקור: https://nhandan.vn/anh-cat-doi-mo-duong-cho-nguoi-dan-luu-thong-tren-tuyen-14e-bi-sat-lo-post921664.html