[תמונה] פרויקט צומת פו המחבר את הכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי מתעכב
פרויקט צומת אן פו בהו צ'י מין סיטי הושלם רק 70% מבנייתו, כאשר היקף הבנייה צפוי להיות מאוחר ב-12 חודשים בהשוואה לתוכנית המקורית. תאריך הסיום נדחה לסוף 2026, במקום דצמבר 2025 כפי שתוכנן על פי דו"ח מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי.
Báo Nhân dân•21/08/2025
פרויקט מחלף אן פו ממוקם בשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי, והושקע על ידי מועצת ניהול פרויקטי השקעות ובנייה של הו צ'י מין סיטי בעלות כוללת של למעלה מ-3,400 מיליארד וינדיש וייטנאמי. פרויקט זה מתחבר ישירות לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי ולנמל התעופה לונג טאן.
פרויקט מחלף אן פו יישם 13/18 חבילות בנייה באזור בו נמסר האתר. כמה פריטים בסיסיים הושלמו, כגון גשר בה דאט, גשר גיונג אונג טו ומעבר תת קרקעי HC1-01. עם זאת, ההתקדמות הכוללת של הפרויקט כולו איטית, עם תפוקת בנייה נמוכה ואבני דרך חשובות רבות שעוכבו. על פי מחלקת הבנייה של הו צ'י מין סיטי, בניית המעבר התת-קרקעי HC1-C2 (חבילה XL6) החלה במרץ 2023 אך עד כה הגיעה ל-70% מנפחה. השלמה צפויה באפריל 2026, 19 חודשים אחרי לוח הזמנים המקורי.
נכון לעכשיו, חבילות אחרות גם הן מאחרות בלוח הזמנים: הגשר N2 הגיע רק ל-45% מנפחו; הגשרים N1.1 ו-N1.3 הגיעו רק ל-17%; הגשרים N3 ו-N4 הגיעו ל-18%. פריטים רבים אחרים כמו המגדל המרכזי, העצים והתאורה טרם החלו להיבנות ונמצאים בשלב התכנון הטכני. על פי אבן הדרך החדשה שנקבעה על ידי מועצת ניהול השקעות בבנייה של התנועה בעיר הו צ'י מין (מועצת התנועה), גשר N2 יושלם ב-31 בדצמבר 2025, המעבר התת-קרקעי HC1-02 עד 30 באפריל 2026, וגשר N3 ו-N4 עד 30 ביוני 2026. פרויקט צומת An Phu כולו צפוי להסתיים ב-31 בדצמבר 2026, כ-12 חודשים מאוחר יותר בהשוואה לתוכנית המקורית.
דו"ח משרד הבינוי מראה בבירור כי ההתקדמות בכל הסעיפים מפגרת אחר לוח הזמנים. בניית המעבר התת-קרקעי HC1-01 החלה באפריל 2023 והייתה צפויה להסתיים בספטמבר 2024, אך במציאות היא לא נפתחה לתנועה עד 30 ביוני 2025, באיחור של 9 חודשים. בששת החודשים האחרונים של 2024, תפוקת המעבר התת-קרקעי HC1-01 גדלה ב-4% בלבד, ובששת החודשים הראשונים של 2025 היא גדלה ב-16% בלבד. גם המעבר התת-קרקעי HC1-02 קפא על שמריו, וגדל ב-8% בלבד בששת החודשים האחרונים של 2024 וב-4% בלבד בששת החודשים הראשונים של 2025. פרויקט מחלף אן פו ממוקם בשער המזרחי של הו צ'י מין סיטי, ומתחבר ישירות לכביש המהיר הו צ'י מין סיטי-לונג טאן-דאו גיאי ולנמל התעופה לונג טאן. העיכוב בהתקדמות יפגע קשות בניצול התשתיות בסינכרוני כאשר נמל התעופה לונג טאן ייכנס לשימוש.
לנוכח מציאות זו, המליצה משרד הבנייה כי ועדת העם של הו צ'י מין סיטי תמנה את מנהל מועצת ניהול השקעות בפרויקטים לבנייה בתנועה של הו צ'י מין סיטי לבחון בדחיפות את כל חבילות המכרז, לטפל בקפדנות בקבלנים שעוכבו, לבקש צוותי בנייה נוספים, לארגן "3 משמרות, 4 צוותים" כדי לפצות על התפוקה ולדווח על התוצאות לפני 25 באוגוסט. מנהל מועצת התנועה נדרש להיות אחראי בפני ועדת העם של הו צ'י מין סיטי אם הפרויקט ימשיך להיות מאחור בלוח הזמנים בהשוואה לתוכנית.
תגובה (0)