המעבורת חוצה את נהר הדאו לפני פתיחת גשר דונג קאו לתנועה

כאשר גשר דונג קאו ייפתח רשמית לתנועה, נתיב המעבורת על פני נהר הדאו, המחבר את שני המחוזות יי ין ונגיה הונג במחוז נאם דין , ישלים את משימתו.

כאשר מעבורות עומדות להפוך לזיכרון

באמצע נובמבר 2024, כתבי עיתון ג'יאו טונג נכחו בטרמינל המעבורות דונג קאו בקהילת נגיה מין, מחוז נגיה הונג, מחוז נאם דין, ותיעדו כי אנשים וכלי רכב עדיין מיהרו הלוך ושוב בטרמינל.

אבל בקרוב, התמונה המוכרת של מעבורות החוצות את נהר הדאו תישאר רק בגדר זיכרון, כאשר גשר דונג קאו ייפתח רשמית לתנועה.

מעבורות לפני פתיחת גשר דונג קאו בנאם דין.

מר נגוין הואנג דיפ (התושב בקומונה נגיה מין, מחוז נגיה הונג) אמר שהוא מוביל סחורות ולכן עליו לחצות את המעבורת מספר פעמים בכל יום.

"המראה של 'חציית הנהר במעבורת' הוא גם קשה מאוד, בזבוז זמן בהמתנה, עלייה וירידה מהמעבורת, ואז בימים של גשם עז וסערות, המעבורת צריכה לעצור באופן זמני. מאז שהחלה בנייתו של גשר דונג קאו, ציפיתי ליום בו הוא ייפתח לתנועה. אבל אני לא יכול שלא להתגעגע למעבורת שליוותה אותי כבר עשרות שנים", אמר מר דיפ.

לאחר שעבד במסוף המעבורות דונג קאו מאז 2016, מנהל המעבורות הואנג טי דויין לא יכול שלא להרגיש עצוב כאשר מסוף המעבורות עומד להפסיק לפעול.

"המשימה שלנו היא לחצות את הנהר בבטחה, ולהבטיח שהתנועה בשני קצוות המעבורת לא תהיה עמוסה. יש לי זיכרונות רבים. נוסעי המעבורת הם פנים מוכרות, אז בכל פעם שאנחנו נפגשים, אנחנו מברכים ומשוחחים."

"גשר דונג קאו ייפתח בקרוב לתנועה, אנחנו מאוד שמחים כי זה יהיה נוח יותר לאנשים לנסוע. אבל אנחנו גם קצת עצובים כי אנחנו צריכים להיפרד מהעבודה שהיינו קשורים אליה כל כך הרבה זמן", אמרה גב' דוין.

קפטן המעבורת דונג קאו, הואנג טי דויין, מלא רגשות כאשר מעבורת דונג קאו עומדת להשלים את משימתה.

לדברי גב' דוין, מעבורת דונג קאו הוקמה בשנת 2014 כדי להבטיח תנועה בכביש הלאומי 37B החוצה את נהר הדאו, המחבר את מחוז יי ין ומחוז נגיה הונג, במחוז נאם דין.

ברציף 3 כלי רכב להובלת נוסעים, כולל 2 מעבורות בעלות הנעה עצמית ומעבורת אחת בעלת להב אחד. מעבורת דונג קאו מתחילה לפעול מדי יום בשעה 4:30 ומסתיימת בשעה 21:00. מספר העובדים המשרתים ברציף הוא 22 איש, המחולקים לשתי משמרות.

"לאורך מסעה, מעבורת דונג קאו הפכה לחלק בלתי נפרד מחייהם של אנשים משני צידי הנהר. כולם מבינים שכאשר גשר דונג קאו יושלם, הוא יביא נוחות ויפתח הזדמנויות רבות, אך קשה שלא להרגיש עצב כשצריך להיפרד מהמעבורות שהיו איתנו שנים רבות", אמר ראש המעבורת, הואנג טי דוין.

קפטן טראן ואן דאי עובד במעבורת דונג קאו כבר 10 שנים.

עם רגשות מעורבים של שמחה ועצב, קפטן טראן ואן דאי, המשרת במעבורת דונג קאו כמעט עשור, לא הצליח להסתיר את רגשותיו כשחשב על יום הפרידה המתקרב.

"כאשר גשר דונג קאו ייפתח לתנועה, נשלים את משימתנו להסיע נוסעים על פני הנהר. אני אתגעגע לעבודה הזו ולצחוק של הנוסעים. כנראה שייקח לי זמן להתרגל לזה."

סביבת העבודה בתא המעבורת הייתה קשה מאוד משום שהוא נאלץ לעמוד שעות רבות והיה חשוף לרעשים חזקים, מה שגרם למר דאי להיות חירש. בגלל מחלת המקצוע שלו, הוא נתקל בסיפורים מצחיקים ועצובים רבים.

הוא אמר: "אני קפטן כבר 30 שנה. מכיוון שעבודתי דורשת ממני להיות חשוף לרעש מנוע חזק במשך זמן רב, מה שגורם לאוזניים שלי לצלצל ולהפוך חירשות, אני רגיל לדבר בקול רם מהרגיל. למרבה הצער, לפעמים לקוחות לא יודעים וחושבים שאני צועק או כועס. רוב האנשים מבינים, אבל יש אנשים שמגיבים, 'למה אתה מדבר כל כך בקול רם? למה אתה כל כך מתוח?'"

נוסעים חוצים את מעבורת דונג קאו.

לא רק צוות המעבורת הרגיש חרטה, אלא גם הסוחרים משני קצוות טרמינל המעבורת. מר בוי ואן באנג (בן 68, תושב קהילת נגיה מין, מחוז נגיה הונג), שמוכר משקאות בטרמינל המעבורת דונג קאו, סיפר שהוא קשור למקום הזה במשך שנים רבות.

כאשר גשר דונג קאו ייפתח לתנועה, בית התה של משפחתו יצטרך להיסגר כי אף אחד לא יעבור כאן יותר. הוא לא עצוב, אבל הוא יתגעגע לעובדי המעבורת ולנוסעים שהפכו מזרים למכרים.

הגשר המחבר בין שתי הגדות

מר פאם טאנה בין, סגן מנהל חברת הבנייה המשותפת של הואנג נאם - היחידה שהוקצתה לניהול מעבורת דונג קאו, אמר כי תוך זמן קצר, מעבורת דונג קאו תשלים את משימתה, אך היא תישאר לנצח חלק בלתי נפרד מזיכרונותיהם של האנשים כאן ואלה הקשורים אליה.

עובדים במעבורת דונג קאו שעדיין בגיל העבודה יקבלו מקומות עבודה חדשים לאחר שקו המעבורת יפסיק לפעול.

הצפי הוא שברבעון הרביעי של 2024, גשר דונג קאו יהיה פתוח טכנית לתנועה.

גשר דונג קאו, שחוצה את נהר הדאו, מחבר בין שני מחוזות: י ין ונגיה הונג (מחוז נאם דין), במסגרת פרויקט ההשקעה לבניית כביש ציר פיתוח המחבר את האזור הכלכלי הימי של מחוז נאם דין עם הכביש המהיר קאו גיי - נין בין (שלב 2), כאשר חברת שואן טרונג גרופ היא הקבלן.

גשר דונג קאו, שאורכו כמעט 2 ק"מ כולל כביש הגישה, החל בנייתו באוגוסט 2022, וצפוי להיפתח טכנית לתנועה ברבעון הרביעי של 2024.

פרויקט גשר דונג קאו ופרויקט ההשקעה לבניית ציר פיתוח המחבר את האזור הכלכלי הימי של מחוז נאם דין עם הכביש המהיר קאו גיי - נין בין , לאחר השלמתם ותחילתם, יתרום משמעותית להשלמת תשתית התחבורה המרכזית, ויקדם את הפיתוח החברתי-כלכלי המקיף של המחוז בהתאם למטרות שנקבעו בהחלטת קונגרס המפלגה ה-20 במחוז, קדנציה 2020-2025.

במקביל, המרחק מהכביש המהיר צפון-דרום לפארק התעשייה ראנג דונג יקוצר מכ-72 ק"מ ל-46 ק"מ עבור כלי רכב כבדים. בכך תיווצר פריצת דרך בפיתוח חברתי-כלכלי, ותקדם פיתוח תיירות באזור הכלכלי החופי של המחוז בפרט ובאזור דלתת הנהר האדום בכלל.

מקור: https://www.baogiaothong.vn/bang-khuang-nhung-chuyen-pha-vuot-song-dao-truoc-ngay-cau-dong-cao-thong-xe-192241119112252104.htm