השר נגוין צ'י דונג עובד עם קבוצת אדאני (הודו)

(MPI) – במסגרת ביקורו המדיני של ראש הממשלה פאם מין צ'ין בהודו בין ה-30 ביולי ל-1 באוגוסט 2024, ובהתאם להנחיות ראש הממשלה, אחר הצהריים של ה-31 ביולי 2024, קיים השר נגוין צ'י דונג פגישת עבודה קצרה עם קבוצת אדאני (הודו). הפגישה התקיימה מיד לאחר שראש הממשלה פאם מין צ'ין קיבל את פניו של מר גוטאם אדאני – יו"ר קבוצת אדאני.

במהלך פגישה עם ראש הממשלה פאם מין צ'ין, יו"ר קבוצת אדאני הודיע ​​על הצעה להשקעה בנמל ליין צ'יו ( דא נאנג ) עם הון כולל צפוי של 2 מיליארד דולר. נמל ימי זה צפוי להשלים את המערכת האקולוגית הלוגיסטית עבור דא נאנג והאזור המרכז.

אדאני מתכנן גם להשקיע 2.8 מיליארד דולר בפרויקט הכוח התרמי וין טאן 3 (במחוז בין תואן). בנוסף, הקבוצה רוצה להשתתף בבניית שלב 2 של שדה התעופה לונג טאן (במחוז דונג נאי) ושדה התעופה צ'ו לאי ( במחוז קוואנג נאם ). "בעזרת היכולות הפיננסיות והטכניות שלנו, ניקח חלק עמוק יותר בפרויקטים רבים בווייטנאם. זוהי המחויבות האישית שלי", אמר גוטאם אדאני, יו"ר קבוצת אדאני, והביע את תקוותו שראש הממשלה יעודד את הקבוצה למלא את המחויבות הזו.

השר נגוין צ'י דונג מצטלם עם נציגים בישיבת עבודה עם מנהיגי קבוצת אדאני (הודו). צילום: MPI

ראש הממשלה הורה לשר התכנון וההשקעות נגוין צ'י דונג, יחד עם סוכנויות ורשויות מקומיות רלוונטיות, לקיים דיונים ישירים עם קבוצת אדאני מיד לאחר פגישה זו כדי לפתור באופן סופי את הסוגיות הקשורות, להסכים על דרך פעולה וליישם נהלים בהתאם לתקנות.

בעקבות הנחיית ראש הממשלה, קיים השר נגוין צ'י דונג פגישת עבודה עם קבוצת אדאני. כמו כן נכחו נציגים ממשרד התחבורה, מוועדת העם של דא נאנג ומיחידות רלוונטיות אחרות.

במהלך הפגישה, השר הקשיב לשאלותיו ולחששותיו של אדאני בנוגע לקידום פרויקטים בווייטנאם. לאחר ההאזנה, ביקש השר מהצדדים ליישם באופן מיידי מספר צעדים לזירוז ההשקעה בפרויקט נמל הים ליין צ'יו בווייטנאם, כמו גם בפרויקטים אחרים, בהתאם לחוק הווייטנאמי.

בנוגע לפרויקט נמל ליין צ'יו, וייטנאם מתכוונת לבחור משקיע יחיד עבור התשתית הכוללת. באשר להפעלת נמל ימי זה, חברות זרות יכולות לשתף פעולה עם גופים מקומיים בהתאם לחוק. לכן, אדאני וקונסורציום אנה פאט צריכים להשלים בדחיפות את ההליכים בהתאם לחוק הוייטנאמי.

"אם יש לכם בעיות או שאתם זקוקים לתמיכה כלשהי, אנא שתפו אותנו ודונו בהן איתנו. נעבוד עם הרשויות הווייטנאמיות הרלוונטיות כדי לחקור, לפתור ולספק סיוע", שיתף השר.

השר נגוין צ'י דונג בפגישה עם מנהיגי קבוצת אדאני (הודו). צילום: MPI

נציגי קבוצת אדאני הצהירו כי ימשיכו לזרז את השלמת הליכי ההשקעה בפרויקט, תוך תיאום הדוק עם משרד התכנון וההשקעות וסוכנויות רלוונטיות אחרות של וייטנאם על מנת ליישם את הפרויקט במהירות בהתאם לתקנות.

קבוצת אדאני היא מפעילת שדה התעופה הגדול ביותר בהודו ושולטת בנמל מונדרה - הנמל הגדול ביותר בהודו. הקבוצה משקיעה גם בהולכת חשמל ובאנרגיה ירוקה. גוטאם אדאני, בן 61, היה בעבר האדם העשיר ביותר באסיה והשלישי בעושרו בעולם עם שווי נקי של למעלה מ-150 מיליארד דולר בספטמבר 2022. על פי הדירוג האחרון של פורבס, הוא כיום האדם השני בעושרו באסיה עם שווי נקי של 87.6 מיליארד דולר, אחרי בן ארצו מוקש אמבאני.

על פי התוכנית, ליין צ'יו הוא נמל מים עמוקים מסוג I בעל מיקום אסטרטגי חשוב, המשמש כנקודת חיבור למסדרון הכלכלי הבינלאומי מזרח-מערב ושער לכל אזור המרכז. עם השלמתו, מסוף המטענים הכלליים של הנמל יהיה בעל קיבולת של 100,000 טון, ומסוף המכולות 200,000 טון. קיבולת הנמל צפויה להגיע לכ-100 מיליון טון של תפוקת מטען בשנה עד שנת 2045. ההערכה היא שהמדינה תשקיע כ-3,000 מיליארד וונד בתשתיות משותפות ותמשוך השקעות לפיתוח משולב של נמל ימי זה.

טונג לין

משרד התכנון וההשקעות

מקור: https://www.mpi.gov.vn/portal/Pages/2024-8-1/Bo-truong-Nguyen-Chi-Dung-lam-viec-voi-Tap-doan-Ad81ciij.aspx