משרד הבינוי מורה על הסרת מכשולים עבור משאיות טנדר.

משרד הבינוי פרסם הודעה המבקשת מחקר, סקירה ותיקון או השלמה של תקנות בנושא סיווג ובדיקת כלי רכב לטנדרים במידת הצורך.

משרד הבינוי פרסם לאחרונה את הודעה מס' 242/TB-BXD, בה הגיעה למסקנה במספר סוגיות לאחר שעבדה עם פורד וייטנאם בנוגע להצעות הקשורות לטנדרים - המסווגים במידה רבה כטנדרים עם תא נהג כפול.

במסמך הנ"ל, משרד הבינוי הטיל על מחלקת הכבישים ועל מחלקת רישום הרכב לתאם את סקירת QCVN 41:2024, חוזר מס' 53/2024 ותקנות קשורות, תוך הערכת יעילות יישום מסמך מס' 2612/CĐBVN-TCGT של מחלקת הכבישים, הבהרת הבעיות שנפתרו וכן המכשולים שנותרו בפועל.

משרד הבינוי ביקש גם מחקר על תהליך היישום של תקנות קודמות, נוהלי ארגון התנועה, סיווג כלי רכב ובדיקת טנדרים בעלי תא נהג כפול. בנוסף, הוא הורה לסוכנויות וארגונים רלוונטיים לקיים דיונים באופן יזום עם יצרני רכב, איגוד יצרני הרכב של וייטנאם (VAMA) וסוכנויות וארגונים רלוונטיים אחרים כדי להציע פתרונות מתאימים, כולל תיקון או השלמה של QCVN 41:2024 או חוזר מס' 53/2024 במידת הצורך.

משרד הבינוי דורש שהמחקר הנ"ל בנוגע לתיקונים ותוספות יבטיח עמידה בתקנות, יהיה במסגרת הסמכות המתאימה, יהיה עקבי, בר ביצוע, שקוף, ולא יעורר פרשנויות שונות ביישום.

כמו כן, בהודעה מס' 242/TB-BXD, משרד הבינוי הכיר במשוב ובהמלצות של פורד וייטנאם בנוגע לקשיים ולמכשולים המתעוררים ביישום המעשי של התקנות עבור טנדרים בעלי תא נהג כפול.

משרד הבינוי הצהיר כי נפגש בעבר עם מחלקת הבינוי של האנוי כדי לייעץ לוועדת העם של האנוי בנוגע להוצאת החלטה 52/2026, המאפשרת לטנדרים לפעול 24/7.

מצד משרד הכבישים, לאחר עבודה עם פורד וייטנאם ויחידות מחקר, הם גם הנפיקו את מסמך 2612/CĐBVN-TCGT לסוכנויות ניהול כבישים ברחבי הארץ בבקשה לסקירה והנחיות בנוגע לארגון תנועה מתאים.

עם זאת, לדעת פורד וייטנאם, ההנחיות הנ"ל מתייחסות רק לשלבים הראשוניים ואינן יכולות לפתור לחלוטין את הבעיות הנובעות מפרשנויות ויישומים שונים הקשורים לסיווג כלי רכב, שילוט בדרכים וארגון התנועה המקומי.

לכן, פורד וייטנאם מציעה להמשיך ולבחון את ההמלצות של עסקים באופן אובייקטיבי, בהתאם לתקנות ובמסגרת הסמכות המתאימה, תוך הבטחת איזון בין דרישות ניהול המדינה, בטיחות וסדר בדרכים, ופתרון מכשולים סבירים עבור אזרחים ועסקים כאחד.

בווייטנאם, פלח הטנדרים נשלט על ידי דגמים בגודל בינוני של מותגים אמריקאים ויפנים.

פורד ריינג'ר נותר הטנדר הפופולרי ביותר בקרב קונים וייטנאמים מתחילת השנה, עם מכירות מצטברות שהגיעו ל-5,045 יחידות לאחר ארבעה חודשים. באותה תקופה, טויוטה היילקס רשמה מכירות של 2,333 יחידות, מה שהופך אותו לטנדר השני הנמכר ביותר בווייטנאם.

מיצובישי טריטון מכרה 1,184 יחידות ללקוחות וייטנאמים מתחילת השנה, בעוד איסוזו די-מקס ממשיכה להיאבק במקום האחרון עם מכירות של 317 יחידות, השקולות לצריכה של יותר מ-79 יחידות לחודש.

ללקוחות וייטנאמים יש גם אפשרויות נוספות, כמו ניסאן נווארה, יחד עם הטנדר הגדול ראם 1500, שצפוי להיות מושק רשמית בסוף השבוע הזה.

מקור: https://znews.vn/bo-xay-dung-chi-dao-go-kho-cho-xe-ban-tai-post1654958.html