עם כניסתו לעידן הדלק הירוק, RON95 עומד לפנות את מקומו לבנזין E10 ו-E15

הצפי הוא שהחל מ-1 בינואר 2026, כל המדינה תעבור לשימוש בבנזין E10 ובבנזין בסיסי. צילום: טויאט לן

ב-8 באוגוסט 2025, פרסם משרד התעשייה והמסחר את החלטה מס' 2272/QD-BCT על הקמת צוות ניסוח של חוזר משרד התעשייה והמסחר המסדיר את מפת הדרכים ליישום יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים ודלקים מסורתיים בווייטנאם (צוות ניסוח). ב-15 באוגוסט 2025, קיים צוות הניסוח את ישיבתו הראשונה כדי לתרום הערות להשלמת טיוטה 1 של החוזר.

בהתאם לכך, החל מ-1 בינואר 2026, כל המדינה תעבור לשימוש בדלק ביולוגי E10 ובבנזין בסיסי (כגון RON 92, RON 95 או סוגי בנזין בסיסיים בהתאם לתקנות וייטנאם). החל מ-1 בינואר 2031, יש לעבור לשימוש ב-E15 ומעלה בהתבסס על תוצאות שלב יישום הבנזין E10, המצב החברתי- כלכלי ופיתוח הטכנולוגיה, הציוד והמנועים המשתמשים בבנזין באותה עת.

בתגובה לטיוטה זו, הציעה גב' נגוין טי טראנג - סגנית ראש משרד איגוד הנפט של וייטנאם, כי משרד התעשייה והמסחר יפרסם בקרוב מפת דרכים המסדירה את יחס הערבוב של דלקים ביולוגיים, כך שלמחוזות, ערים ועסקי נפט יהיה בסיס חוקי להכין במהירות מתקנים ולפתח תוכניות עסקיות מתאימות.

"הפתרון האופטימלי ביותר ליישום מוצלח של מפת דרכים זו הוא להחליף לחלוטין את הבנזין המינרלי בדלק ביולוגי E10. אנו ממליצים גם שמשרד התעשייה והמסחר יתייעץ עם משרד המדע והטכנולוגיה כדי לבחון, לתקן ולהתאים מספר תקנות טכניות הקשורות לדלקים ביולוגיים, תקנות לרישום מתקני ערבוב וניהול איכות הבנזין כך שיתאימו לתנאים בפועל וליצור תנאים נוחים לעסקים בעת יישום עסקים בהתאם למפת הדרכים החדשה" - הדגישה גב' נגוין טי טראנג.

לדברי מר נגוין קוואנג דונג - סגן המנהל הכללי של קבוצת הנפט הלאומית של וייטנאם, על מנת שמפת הדרכים ליישום יחס ערבוב דלק ביולוגי תיושם ביעילות, תפקיד התקשורת הוא חשוב מאוד.

"איגודים כמו התאחדות יצרני הרכב של וייטנאם והתאחדות יצרני האופנועים של וייטנאם צריכים לקדם תעמולה הן בכתב והן בסמינרים בנוגע ליתרונות של דלק ביולוגי עבור כלי רכב וסביבה. יצרני כלי רכב המשתמשים בדלקים ביולוגיים צריכים גם לאשר שדלקים ביולוגיים אכן טובים למנועים. באשר לעסקים, עליהם לוודא שהם מספקים לשוק חומרים סטנדרטיים, מבטיחים איכות ועומדים בדרישות הניהול", אמר מר דונג.

בשיחה עם לאו דונג, העריך מר בוי נגוק באו - יו"ר איגוד הנפט של וייטנאם כי המעבר לשימוש בדלק ביולוגי, ובמיוחד בנזין E10, הוא מגמה נפוצה בעולם בהקשר של דלקים מאובנים הגורמים להשפעות שליליות על הסביבה.

"היישום המתמשך של מפת הדרכים לשימוש בדלק ביולוגי על ידי משרד התעשייה והמסחר והממשלה הוא הצעד הנכון", הדגיש מר בוי נגוק באו.

מקור: https://baoquangninh.vn/buoc-vao-ky-nguyen-nhien-lieu-xanh-ron95-sap-nhuong-cho-cho-xang-e10-va-e15-3372398.html