יש צורך לתאם את פינוי הקרקע ולהאיץ את הבנייה לשדרוג כביש 28B.

על פי התוכנית, תקופת הבנייה של הפרויקט היא מאפריל 2024 עד דצמבר 2025 (20 חודשים). עד כה, הבנייה הושלמה במשך 15 חודשים, והיקף הגיע לכ-436 מיליארד דונג וייטנאמי/1,083 מיליארד דונג וייטנאמי (כ-40%). בינתיים, תקופת הבנייה נותרה רק 5 חודשים, כך שההערכה הכוללת של התקדמות הבנייה של הפרויקט לא עמדה בדרישות.

רולר כביש בקומונה של פאן הוי. צילום: Nguyen Nghia

באופן ספציפי, נכון לעכשיו, חלקים מסוימים נמסרו אך היחידה טרם החלה בנייתה באורך של כ-12 ק"מ. עבודות פינוי האתר למסירה למשקיע לצורך ביצוע, עד כה, החליט היישוב לתבוע מחדש ולגייס את מסירת האתר למשקיע הוא 61.7 ק"מ / 68 ק"מ, 6.3 ק"מ לא נמסרו, כולל: הקטע מכביש לאומי 1 עד צומת הכביש המהיר הוא 3.922 ק"מ והקטע מצומת הכביש המהיר עד כביש לאומי 20 הוא 2.378 ק"מ.

באמצעות הבדיקה עצמה, המליצה משרד הבנייה כי הוועדה העממית של המחוז תורה למשרד החקלאות והסביבה לתאם באופן הדוק עם משרד הבנייה, יחד עם הקומונות במסלול ומרכז פיתוח קרן הקרקעות המחוזית, על מנת להסיר קשיים ומכשולים בפיצויים ובפינוי האתר. תורה לממשלה המקומית החדשה בתקופה הקרובה להפעיל ולגייס באופן יזום את משקי הבית הנותרים למסור את האתר על מנת לבצע במהירות את הבנייה ולהשלים את עבודות הפיצויים כפי שנקבע. תורה למועצת ניהול פרויקטי השקעות הבנייה להשלים בדחיפות ובנחישות את עבודות העתקת התשתית הטכנית באוגוסט 2025, תוך הסרת צווארי בקבוק בבנייה.

משרד הבנייה המליץ גם כי מינהל הכבישים של וייטנאם יבקש ממועצת ניהול הפרויקטים 5 לבצע את התכנים הבאים: לתאם באופן הדוק עם הרשויות המקומיות בעבודות פינוי האתר, ולהשתתף באופן מיידי בפתרון קשיים ומכשולים. להורות לקבלני בנייה ויועצי פיקוח בנייה לפתח תוכנית בנייה מפורטת עבור הנפח הנותר בצורה הולמת, תוך הבטחת השלמת הפרויקט בדצמבר 2025. להורות לקבלני הבנייה להשלים משאבי אנוש, מכונות וציוד, שעות נוספות ועבודה במשמרות כדי להאיץ את התקדמות הבנייה של הפרויקט. לחזק את הניהול ופיקוח האיכות באתר הבנייה, ליישם בקפדנות תברואה סביבתית ובטיחות עבודה במהלך הבנייה...

מקור: https://baolamdong.vn/can-phoi-hop-de-giai-phong-mat-bang-va-day-nhanh-thi-cong-nang-cap-tuyen-duong-28b-386704.html