במסגרת קונגרס FIATA העולמי (FWC) 2025, ביתן של Vietnam SuperPort קיבל בברכה את נשיא FIATA, טורגוט ארקשין, ונציגים של האיגודים והעסקים המובילים בעולם.
כאן, ד"ר יאפ קווונג וונג, מנכ"ל וייטנאם סופרפורט, הציג את התוכנית להפעלת מחסן מטען אווירי מורחב (OACT) - חוליה אסטרטגית בשרשרת האספקה הרב-מודאלית שתושק בקרוב.

נשיא פיאטה, טורגוט ארקשין (שני משמאל) ונציגים של ארגונים ועסקים מובילים בעולם... ביקרו בביתן של Vietnam SuperPort באירוע (צילום: T&T).
מחסן המטען האווירי המשולב המוביל באזור
עם מיקום אסטרטגי במסדרון הכלכלי הצפוני, המחבר יותר מ-20 פארקי תעשייה עם נמלי ים ושדות תעופה מרכזיים כמו נוי באי, האי פונג, קוואנג נין ומשתרעים עד יונאן וקונמינג (סין), OACT לא רק מקדמת את זרימת הסחורות בין וייטנאם לאזור סין-ASEAN, אלא גם מתחברת ישירות לרשת של חברות תעופה בינלאומיות ולשווקים מרכזיים כמו ארה"ב, אירופה ואסיה.
זהו אחד ממחסני המטען האוויריים הראשונים לטווח ארוך בווייטנאם, חלוץ בשילוב מלא של פונקציות כ"טרמינל מטען חיצוני לשדה התעופה", כולל: שחרור ממכס, בידוק ביטחוני, אחסון, טעינה ופריקה של ציוד פריקה (ULD), הובלה לשדה התעופה...
כאן, הסחורות יטופלו בהתאם לנהלי בקרה ביטחונית מחמירים על ידי מערכת טלוויזיה במעגל סגור 24/7, אבטחת תעופה ומכס משלב הקבלה ועד להובלה למטוס.
עם שטח כולל של מעל 11,000 מ"ר וקיבולת טיפול במטענים של כ-50,000 טון לשנה, OACT בנויה ומצוידת במתקנים מודרניים על פי סטנדרטים בינלאומיים, המסוגלים לקבל, לאחסן ולטפל בכמויות גדולות של סחורות מעסקים ומחברות רבות משווקים תובעניים כמו ארה"ב ואירופה.

ד"ר יאפ קווונג וונג, מנכ"ל וייטנאם סופרפורט, הציג את המחסן המורחב באירוע. (צילום: T&T).
לדברי מר יאפ קווונג וונג, OACT הוא מרכיב חשוב במרכז הלוגיסטי הרב-מודאלי של וייטנאם סופרפורט, שפותח על פי מודל "פארק בתוך פארק" - שילוב כל אמצעי התחבורה, כולל רכבות, כבישים, ים ואוויר, במרכז אחד. הודות לכך, עסקים יכולים לשנות את אמצעי התחבורה באופן גמיש בהתאם לצרכיהם, תוך אופטימיזציה של זמן ועלויות התחבורה.
לצד קישוריות ויכולת תפעולית, Vietnam SuperPort הציגה גם תוכנית לפיתוח OACT למסוף מטען מודרני וחכם, תוך יישום התקדמות טכנולוגית: בינה מלאכותית, רובוטיקה...
באופן ספציפי, Vietnam SuperPort שיתפה פעולה עם גוגל וקינדריל כדי לחקור ולפתח דור חדש של בינה מלאכותית המשולבת במכונות סינון ביטחוני כדי לזהות סחורות אסורות ומסוכנות, ובמקביל, ליישם בינה מלאכותית באימות אוטומטי של מסמכי מטען כדי לשפר את הבטיחות והאבטחה.
בנוסף, בתמיכת הסוכנות הסינגפורית למדע , טכנולוגיה ומחקר (A*STAR), Vietnam SuperPort חוקרת כלי רכב מונחים אוטומטיים (AGV), מעמיסים רובוטיים ורובוטים ניידים אוטונומיים (AMR) כדי להפוך את כל תהליך הלוגיסטיקה לאוטומטי, מה שצפוי להגדיל את הפרודוקטיביות התפעולית בעד 35% תוך הפחתת שיעורי השגיאות ב-50%.
המפתח לקישוריות וחוסן אזורי
בחזון ארוך הטווח, OACT נעה לעבר דיגיטציה מקיפה, ויוצרת פלטפורמה לוגיסטית משולבת, המאפשרת לעסקים לעקוב, לנהל ולהזמין שירותים באופן מקוון במערכת אחת - החל מהצהרת מכס, בקרת אבטחה ועד תשלום אלקטרוני.
זהו צעד חשוב לקראת בניית שרשרת אספקה דיגיטלית מקיפה לתעופה, המחברת את וייטנאם לרשת הלוגיסטיקה החכמה של אזור ASEAN והעולם.
ד"ר רוברט יאפ, יו"ר בכיר של קבוצת YCH, שיתף באירוע: "Vietnam SuperPortTM מייצג את החזון המשותף של קבוצת YCH וקבוצת T&T בבניית שרשרת אספקה חכמה, ירוקה ומחוברת יותר עבור האזור."
OACT אינה רק תשתית לוגיסטית, אלא גם כוח מניע התורם לחיזוק תפקידה של וייטנאם כמרכז סחר וחדשנות באזור ASEAN ובעולם."
תחת מוטו הפיתוח "מחובר - חכם - בר קיימא", OACT לא רק לוקחת על עצמה את תפקיד האחסון והעיבוד של סחורות, אלא גם מכוונת להפוך לגשר אסטרטגי, התורם לשיפור יכולת האינטגרציה, אופטימיזציה של עלויות לוגיסטיקה והרחבת הזדמנויות הסחר הבינלאומי עבור מפעלים וייטנאמיים.

מחסן למרחקים ארוכים ב-ICD וין פוק (צילום: T&T).
מבחינת יעילות, מודל ה-OACT צפוי להביא יתרונות תחרותיים חשובים רבים למפעלי יבוא-יצוא ולשרשרת הלוגיסטיקה של התעופה, לשפר את איכות השירות, לתרום להפחתת עומסים ולחץ על מסוף המטענים בשדה התעופה, לשפר את הזרימה התפעולית ולהקל על נתיבי טיסות וזרימת מטענים.
"OACT אינו רק מחסן לטווח ארוך, אלא יהפוך לסמל של חזונה של וייטנאם לקישוריות חכמה ובת קיימא. אנו שואפים לבנות מרכז לוגיסטי מדור חדש שבו טכנולוגיה, תשתית ואנשים יחד יוצרים כוח מניע חדש לסחר עולמי", הדגיש מנכ"ל Vietnam SuperPort.
בעבר, בתערוכת החדשנות הבינלאומית של וייטנאם 2025 (VIIE 2025), Vietnam SuperPort הציגה לציבור פתרונות טכנולוגיים פורצי דרך ומודרניים רבים לשיפור יעילות מערכת הלוגיסטיקה, מה שהופך את וייטנאם לחוליה אסטרטגית בשרשרת האספקה העולמית.
המשך ההשקה וההכנה להפעלה הרשמית של מחסן OACT בשדה התעופה המורחב על ידי Vietnam SuperPort מאשרות שוב את חזונה האסטרטגי בדיגיטציה של הלוגיסטיקה לבניית מערכת אקולוגית מחוברת חכמה, יעילה ובת קיימא עבור וייטנאם והאזור.
וייטנאם סופרפורט הוא נמל לוגיסטי רב-מודאלי בשטח של עד 83 דונם ובהשקעה כוללת של 300 מיליון דולר, הממוקם במחוז פו טו. זהו מיזם משותף אסטרטגי בין קבוצת YCH, ספקית פתרונות שרשרת אספקה מובילה מסינגפור עם כמעט 70 שנות ניסיון מוביל בתעשייה, לבין קבוצת T&T (וייטנאם) - אחת מקבוצות הכלכלה הפרטיות הרב-תעשייתיות המובילות בווייטנאם.
וייטנאם סופרפורט שואפת לשפר את שילובה של וייטנאם בשרשרת האספקה העולמית, להפחית את עלויות הלוגיסטיקה ולשפר את היתרון התחרותי של המדינה בסחר הבינלאומי. במטרה להשיג אפס פליטות נטו עד 2040, וייטנאם סופרפורט ממוצבת להפוך למרכז הלוגיסטיקה הירוק והמקושר המוביל בדרום מזרח אסיה.
קונגרס פיאטה העולמי הוא האירוע השנתי המוביל בתעשיית הלוגיסטיקה העולמית, שנערך לראשונה בווייטנאם.
האירוע, תחת הנושא "לוגיסטיקה ירוקה, הסתגלות מהירה", שואף לקדם טרנספורמציה ירוקה, לשפר את יכולת ההסתגלות של שרשרת האספקה ולאשר את תפקיד הלוגיסטיקה בפיתוח בר-קיימא.
מקור: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cang-logistics-cua-tt-sap-co-kho-hang-khong-keo-dai-tich-hop-hang-dau-khu-vuc-20251008165128986.htm






תגובה (0)